salut !
Ma clio 1.4 16V totalise 110000kms et est encore côtée à 5200 roros. Je pense qu'il est encore temps de la vendre pour une clio RS1. Je roule surtout sur 4 voies (110 km/h) et presque pas du tout en ville. J'ai 21ans et 3ans de permis et d'assurance à mon nom. La consomation à 130/140 ne devrait pas être plus importante que ma clio 1.4 je pense...
 
Voilà, est-ce raisonnable pensez-vous?

Fait toi plaisir et prend une RS1 si tu peut

---------------
Clio n'S phase3 rouge vif  
 
Vend : 4 jantes alu & pneus + interieur cuir Baccara + plein de pieces Clio1

commence par trouver un assureur...    
Si c'est fait saute le pas...
Par contre met bien tout dans la balance : une RS c'est pas une 1.4 16v a entretenir  

Ba vous pensez qu'il y a une grosse différence à l'année pour l'entertient? Les pneus quoi mais le reste est-il plus cher?

Effectivement l'entretien ne sera pas le même prix.
 
Exemple : distrib, echappement, embrayage ...

---------------
Clio n'S phase3 rouge vif  
 
Vend : 4 jantes alu & pneus + interieur cuir Baccara + plein de pieces Clio1

pneus....sinon tu risque de casquer en assurance   moi aussi je voudrais bien une rs, mais bon moins de 25 ans c'est tendu

Je paye actuellement 1200euros/an d'assurance pour ma clio, en fait c'est mes parents qui m'avait prit cette assurance vu qu'ils avaient la leur là bà...Mais maintenant je trouve ce prix abusif (20% de bonus, aucun sinistre, tout risque)

 
 
Effectivement, ca fait 14 400 euros par an
 
 
 
 
 
 
 
 

oops ! la boulette, message edit

Si c'est raisonnable, je n'en sais rien, mais la question est : as tu des revenus fixes ? t'es étudiant ou alors tu bosses ?  
 
Une RS ça coute plus cher en entretien qu'un 1.4 16V, l'assurance n'en parlons même pas, et la conso sera un peu plus élevée

---------------
Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
Taliban Renault Sport
Ma Baleine Jaune

Bin quoi ?

---------------
Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
Taliban Renault Sport
Ma Baleine Jaune

c'est au dessus qui m'a fais rire   sinon c'est sur c'est pas le meme budget

Mais non, toutipizza en avait bien une

Bah moi je pense surtout à :
vends ta 1,4L16v à 5200€ et après, on verra...
Car vendre une essence, qui plus est 16 soupapes, avec plus de 100 000km au compteur, ça devient de plus en plus dur aujourd'hui en france.
Après, pour le budget entretien, je suis pas trop d'accords, je pense pas qu'elle te coute beaucoup plus cher que la tienne...Ca reste une clio, avec un moteur de laguna...Qui est très costaud.
Une 1,4L 16v peux te couter beaucoup plus cher qu'une RS, il suffit d'avoir une voiture à problème ou pas
Niveau pneux, ça changera rien, voir même moins cher sur la RS1 : les 195/15/50 qui l'équipent sont les pneus les moins cher du marché ou presque, pour 60€ tu as un PE2...Et si tu roule essentiellement sur autouroute, que ce soit dans une 4L ou dans une RS, tes pneus ils ont les même contraintes
Je connais des mec, avec des 1,2L ils font 10 000km, suffit de burner à chaque démarrage hein. Tout dépends comment tu conduis, c'est juste qu'avec une RS t'es un peu plus tenté, et encore, vu que les trains roulant sont bien plus aboutis, ça patine moins.
Après c'est sur, les amortos durent bien moins longtemps (mais c'est pas cher), tu useras les roulements plus vite...
Mais bon, sur les 1,6L16v par exemple, le collecteur se fissure à 100 000km et c'est 520€ pièce maintenant, plus la main d'oeuvre.  
Perso, j'ai fais 35 000km cette année avec ma RS, bah a part 2 vidange et un moteur de vitre electrique (commun à toutes les clio II), elle m'a pas couté grand chose. Les plaquettes, les disques, mais c'est pareil. Ce sont des pièces d'usures qui s'usent un peu plus vite que sur la tienne, mais sur un an ça se sent pas, surtout que ce ne sont pas des pièces très chère.
Voila, moi je dis si tu trouves une assurance, que tu revends bien ta clio et que tu trouve une bonne RS1, ben te gènes pas. C'est une super caisse!

c'est ça le hic, l'assurance

par rapport au 1.4 16v l'entretien vaut 4 fois + chére.
 
A peu prés 2000€ par an pour une rs !

---------------
Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

tant que ça....

 
 
 
Sur une base de 20 000 km par an
 
3 train de pneu 300€x2 = 600€ + 1 train Ar = 900€
 
1 révision 180€
 
1 vidange intermédiaire 100€
....
 
 

---------------
Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

utilisation circuit aussi non   parce que 3 trains de pneus l'année...

 C'est quoi ces calculs???
20 000km/an, 3 trains de pneus? Faut pas compter le ssorties circuit, car si tu fais du circuit, que ce soit le 1,4L ou le 2,0L, ben tu cramera autant de pneu.
Et je pense pas qu'il fasse du circuit, donc un train de pneu c'est facile 20 000km.
Et sur une RS1, c'est pas 300€ le train de pneu, sur n'importe quel site, le PE2 est à 65€ ttc, soit 130€ le train.

Une 1.4 16v c'est plus que suffisant pour du périurbain. C'est vraiment une nécessité de te prendre une RS? Ou plutôt un rêve?
 
Allez si vraiment c'est ton rêve prends-là, mais sans vouloir te dégoûter va falloir assurer au niveau des frais de conso, assurance et entretien derrière...  
 
 

 
Effectivement, il attend qu'un truc: c'est que tu achètes ta RS.  

ca permet au moins de parer aux imprevus    
 
pour prendre une RS il faut que la passion depasse la raison, dans la france d'aujourd'hui ce n'est pas de tout le choix a faire.
 
je veux dire qu'il faut eviter les comparaisons de consommation pour dire que ca sera la meme chose.
 
je dirai que si tu as un revenu fixe saute le pas !
dès que j'ai pu je me suis acheté une GT Turbo et aujourd hui je ne le regrette pas.

---------------
pieces moto vpc adslmotos.com

 
Sinon il te reste l' option mrs dci    
 
Non sérieux si tu veux pouvoir acheter une rs faut déjà un taff et des revenus qui suivent sinon c' est pas la peine.
 
Après faut aussi que se soit ton choix pas parce que tous tes potes roulent en gti ou rs que tu dois suivre le mouvement.
 
Moi j' avais une 1.6 16v et crois moi elle m' a coûté des roros maintenant j' ai un mrs dci et je sais que le pneu coûte dans les 200 euros donc j' économise déjà...    
 
Mais je m' en fou c' est la voiture que je voulais et aujourd hui je l' ai donc j' assume les dépenses.
 
Pose toi le pour et le contre si tu est étudiant oubli (sauf sponsor papa maman), si c' est juste pour te la pèter    oubli aussi, après si tu veux acheter une rs1 pour son look, ces performances, et te faire plaisir avec tout en sachant qu' elle va te coûter des sous alors go! Hésite pas...  
 
  RS1

---------------
170ch c' est suffisant pour se faire du mal.
 

 
 
206 1.4   et fier d'en avoir une. Je fais pas partie de ceux qui cherchent à avoir la plus grosse teub juste pour se vanter.
 
J'essaye juste d'être réaliste et pragmatique: je vois mal le gars s'acheter une RS pour rouler à la même vitesse qu'avec sa 1.4. Or quand je vois tous les semaines ces breaks sous les ponts qui cherchent à choper tous les pauvres innocents qui ont dépassé les limitations de 6km/h, je me demande à quoi ça sert de craquer des ronds pour se prendre des bagnoles de 200ch.
 
Faut réfléchir à l'utilité de la voiture de temps en temps: il dit qu'il roule souvent sur des 4 voies limitées à 110. A sa place ça me dégoûterait de me prendre une RS pour rouler aux limitations ou 20-30km/h au-dessus: la 1.4 16v est capable de le faire. Mais s'il a le budget et que la RS devient une obsession (je comprendrais parfaitement), c'est à lui de voir.

 
 
Je sais bien, mais une RS incite à rouler plus vite qu'une 1.4, et un jour ou l'autre tu peux le payer cash et rester sans permis, à moins d'avoir de la chance.
 
 

 
Ouais, mais que veux-tu, on fait comme on peut. On n'a pas tous un portefeuille comme le tien pour se prendre des bagnoles de luxe.  

Je vais juste donner un chiffre...de ma Clio 3 RS...
Ce chiffre tient compte du strict nécessaire pour rouler 11 000kms en moins d'1 an (donc, avec l'assurance aussi) avec un train de pneu "premier prix" à l'avant et une vidange d'huile fait soi-même ainsi qu'une paire d'essui-glace.
 
Je n'inclus pas toutes mes dépenses personnelles en appareillages, tests ou tuning de décoration...