Reprise du message précédent :
Petite MAJ photos toutes fraîches depuis le temps
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Elle va sur ses 125000kms et se porte comme un charme
 

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Arno clio fidji sur FA et Cliotito sur FC

Toujours nikel cette lutécia

Et oui elle fait pas ses 7 ans et 125000kms  
 
On croirait qu'elle sort de la concession

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Vraiment pas mal ta clio  
 
Maintenant je regrete de ne pas avoir la clim, sinon, la clim auto serait déjà monter , elle est vraiment , et l'interieur rends vraiment bien .
 
C'est une expression , car moi j'ai le bas de tableau de bord beige , tu l'as changer ou il y a eu plusieur version

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Mon dCi  
Sur un autre forum sympa
Mon dCi

Vraiment sympa cette petite clio, en effet la clim auto c'est vraiment un régal une option que je veux absolument dans la prochaine
 
Mais en effet vraiment propre pour 125 000 km et 7 ans.

plus propre tu meurts ... Ca me fait penser que j'ai du boulot en netoyage sur la mienne avant le rasso de Genève !

La mienne aussi a eu ces 7 ans cette été, mais "que" 103 000 kms    

   
 
L'exterieur sa va vite, mais l'interieur

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Mon dCi  
Sur un autre forum sympa
Mon dCi

Je vous poste les photos de la rénov' by Antho69 qui a eu lieu Jeudi dernier, il s'agissait de traiter la carrosserie pour la protéger des agressions de l'hiver.
 
Tout d'abord un lavage léger histoire de la dépoussiérer, puis un gros traitement en 3 couches :
 
- Polish Autoglym Super résin
- Cire Meguiar's NXT
- Cire en pâte dont j'ai oublié le nom  
 
Voici en vrac les photos de la rénov', on voit que ça brille plus sur la fin  
 
Le lavage :
 

 

 

 

 
Les jantes dégoudronnées :
 

 
Puis application des différentes couches de polish et cires
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
ça commence à le faire là
 

 

 
Les photos finales  
 

 

 

 

 

 
L'habitacle propre et avec les bandes à led enfin remontées
 

 
Et pour finir un petit lavage de la titine d'Antho qui semble conquis par le pistolet Mr Propre lavage auto
 

 

 

 

 
A venir changement de plaquettes pour des Ferrodo DS Performances car celles d'origine ont beaucoup de mal à résister aux arsouilles
 
A vos claviers

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Nikel pour passer l'hiver

Oui, là elle sera bien protégée des agressions du froid et du sel

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Ça rend trop bien    j'adore    
 
Tes jantes on dirais qu'elles sont neuves et juste montées
 
Au top tout ça

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  Ma clio dCi 80 et mon ancienne dTi  
                 Ma 16s rouge nacrée
 

Vraiment superbe ce petit nettoyage et sa brille bien, dit moi elle sort d'usine ??
 
Si tu veux je peux te laisser une campus a faire, le bleu devrai te changer

sympa ta derniere salve de tof ...  
 
tes jantes me fait penser a celle ci  
 

 
 
Ce sont les mêmes, sauf que celles ci étaient en 16" et vendues en accessoires chez Renault pour les RS 2004

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bah elles sont tres sympa    

Je viens de monter mes nouvelles plaquettes, les photos parlent d'elles même  
 
Comparo entre les plaquettes de l'étrier droit (celui qui était grippé) et les plaquettes neuves :
 

 

 
On aperçois des fissures en surface
 

 
Et le coté gauche, dommage il en restait 1/3
 

 
Ensuite je suis allé faire 20 bornes histoire de les roder, au début ça fait tout drôle ça freine rien Puis après quelques freinages léger ça commence à aller mieux, on sens qu'il y a plus de mordant qu'avant.
 
Par contre le ressenti à la pédale n'est toujours pas terrible, je la sens molle et s'enfonce un peu avant que ça freine... Vivement le changement de LDF  
 
D'ailleurs j'aimerais avoir votre avis sur le Vizibleed afin d'effectuer la purge et le remplacement du liquide de freins :
 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] t94128.htm
 
Je me tâte à le faire moi même, ça peut revenir moins cher. Mais d'après vous est ce que c'est facilement réalisable soi même?

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une bonne différence entre le neuf et l'ancien
 
pas mal j'en ai un qui traine chez moi, tout neuf jamais servie si sa intéresse quelqu'un ?

C'est normal que ta pedale soit " spongieuse " apres le remplacement des plaquettes    
 
dans 200 kms ce sera comme avant  

ça y est j'ai effectué le changement de LDF hier, j'y ai mis du Ferrodo en DOT4, le ressenti à la pédale est mieux, le mordant commence à devenir plus franc au fil du rodage, bref que du bon
 
Coût de l'opération du changement de LDR : 26€ contre 48€ si je l'aurais fait faire chez Feu Vert par exemple

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Idem, j'ai fait mes plaquettes ya 15 jours, et purge du LDF ya 3 jours, bah pedale plus franche, moins mollassone, fin du rodage en plus dans 50kms  
 
J'avais comme toi, l'étrier droit plus usé d'un côté que de l'autre, l'effet démontage a du lui faire du bien  

salut jolie titine j'adore tes jantes    tu les a eu où ?