voici mon nouveau topic de présentation de ma Clio. Il s'agit d'une Clio 2 phase 3 1.5 dCi 100ch 5 portes de Février 2004 de couleur gris boréal achetée d'occasion le 31 Mai 2006 avec 42000Km au compteur. Elle en compte à ce jour un peu plus de 66000km.  
 
EDIT: bientot 90000km ca avance    
 
Elle est venue en remplacement de mon ancienne Clio, une 2.1 1.9d Alizé rouge cerise.
 
Les modifs faites sur la dCi sont:
 
-Jantes alu de Williams repeintes
-poste Alpine + interface
-filtre à air Green
-ampoules silver et bleue vision
-seuils de portes
-becquet long
-baguettes de portes + monogrammes peints
-rhéostat d'éclairage
-calandre RS + intégrale
-plaque blanche AR
-rabaissement (ressorts RS2)
-jantes Aliums 16p
-Ampoules à leds
-Monogramme Renault nouvelle génération
-Silencieux Sebring/Renault
-Bas de caisses du kit sport soft Renault
-Montant de portes noirs
-autocollant team sur la malle AR
 
Place aux photos maintenant:
 
Mon ex:
 

 

 

 
Avec la dCi:
 
La 1ère photo, elle est encore full stock
 

 

 

 
Mes jantes:
 
Récupérées de mon ex Clio, des jantes en 7x15 de Wiwi repeintes
 

 

 

 

 

 

 

 
L'intérieur + le poste Alpine 9853R avec interface commande au volant + afficheur:
 

 

 

 
Ampoules silver et bleue vision:
 

 

 
Les seuils de portes: ( Clio sera découpé au cutter sur ceux de l'avant pour un meilleur rendu )
 

 

 

 
Le becquet long:
 
Avant ( becquet d'origine peint sur Luxe Privilège ) et avec le gel
 

 

 
Après ( merci Tarzonne )
 

 

 
Baguettes de portes + monogrammes:
 
Les baguettes ont été peintes par mes soins d'abord avec de la peinture de centre auto puis avec de la peinture Renault: résultat moyen avec les deux, donc les baguettes seront repeintes lors de l'intégrale.
 

 

 

 

 

 

 
Sous la neige
 

 

 
Montage du rhéostat d'éclairage du TdB:
 
Avant
 

 
Après
 

 
Feux éteints
 

 
Feux allumés, atténuation mini
 

 
Feux allumés, atténuation maxi
 

 
L'intégrale et la calandre RS:
 

 

 

 

 

 
Des photos de la Clio pour et au rasso national 2007
 

 

 
Merci TTR pour l'autocollant tuning sur la vitre AR
 

 

 
Plaque blanche à l'arrière:
 

 

 
Rabaissement + Aliums 16p
 

 

 

 
Ampoules à leds:
 

 

 

 
Monogramme Renault nouvelle génération:
 

 

 
Le silencieux Sebring/Reanult:
 

 

 

 

 
Les bas de caisses du kit sport soft:
 

 

 

 
Prochaine modifs, peut etre la mise en peinture des étriers de frein

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La dCi 100 à Lolo c'est ICI
 
La femme à qui qu'a l'oreille dans le platre ? Bougna's Team
Si t'est sport t'est Paté sport, Paté sport, la team qui en voie du paté

Sympa la titine !
 
Il a été repeint le béquet non ?
 
+

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Mon F4R !

Merci, . Non aucun des deux becquet n'a été repeint, Le court est peint d'origine sur les Luxe Privilège, et le long a été rajouté par la suite.

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Déjà fait
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 379837.htm
 
Si un modo veut bien locker celui là

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TAGGLE toi   on lock l'ancien

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On locke toujours le plus recent, alors ton doublon, tu t'assoies dessus

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ALERT MODO    

depuis dimanche, mon régulateur de vitesse fonctionne quand il le souhaite   alors que le limiteur fonctionne correctement. Surement à cause de ce fichu faisceau trop court   ou à cause du contacteur   . Pourtant j'ai jetté un coup d'oeil à celui ci et les fils ne sont ni coupés (en apparence) ni débranchés. Donc mardi prochain, Clio va au garage pour un petit passage à la valise afin de déterminer la cause à ce problème.

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Regarde bien ton capteur , c'est pas évident à voir sans démonter.

Et ben, bonjour la visite tu va palpé lolo

 
C'est sûr que c'est le faisceau qui est trop court, la mienne vient de me faire le coup.
Dans mon cas les fils étaient sectionnés, voir photo : (ils ont tenu 26000km quand même )
 

 
Si ta voiture n'est plus garantie, tu peux le réparer toi même pour 0€.
J'ai pris du fil de haut-parleur et soudé une rallonge de 5cm sur le faisceau. Gaine thermoretractable ou chattertton et le tour est joué. Tout sans demonter le cablage pédalier
J'ai la NT de Renault.
Si tu veux plus d'infos n'hésite pas à me MP je l'ai fait hier

 
grave c'est bien caché ce machin
 

 
  Vois tes MP

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Suite au topic de dav16v, j'ai donc démonter le faisceau de pédalier, celui ci porte la référence 82 00 393 138
 

 
On commence par vérifier les fils au niveau de la prise verte, il ne sont pas coupés ni dessertis
 

 
Une fois le faisceau sorti voilà ce que ca donne:
 

 
j'ai ensuite testé le faisceau avec une pile et une ampoule, verdict il est bon, puis j'ai testé le contacteur gris mais son fonctionnement me parais louche
 

 
demain j'irai donc au service pièces détachées chercher un contacteur neuf (82 00 168 240) afin de refaire un essai avant de passer la voiture à la valise.
 
 

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Et ben voila,ta tous casser lolo

j'ai rien fait moi  

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Branleur  

 
 
Ah tu n'as pas la panne classique du régulateur alors... au passage je te conseille quand même de vérifier la longueur du cable voir si ça ne force pas trop quand tu appuis à fond sur la pédale d'embrayage
 

Bizaremment apès avoir tout démonté (longueur de faisceau suffisante)et remonté tout remarche. Faux contact surement, je verrais ce week end si ca marche encore.

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Ben en fait ca déconne toujours, donc mardi, direction Renault et passage à la valise magique.

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J'ai eu ce probleme avec la mienne, j'ai remué les prises et hop ça remarche

Nouvelle du jour:
 
La valise n'a rien détecté, le gars à fait un essai ce matin, aucun problème et on a refait un tour ensemble tout à l'heure, RAS. Il m'a simplement déplacé le faisceau de derrière le pédalier pour le faire passer au dessus et mis un coup de bombe à contact sur les prises. On verra bien ce que ça donne.

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Au fait, tu n'as pas de probleme avec ton volant en cuir ? le mien se pele... ça sent vraiment le cuir de qualité... quand je vois que sur la 21 de mes parents il n'avait pas bronché en 17ans.

 
Non aucun problème avec le cuir du volant, mais plutot avec celui du levier de vitesse, il est bien pelé...
 
Nouvelle du jour:  
 
La plaque blanche à l'arrière:
 

 
avouez que c'est quand meme mieux qu'une plaque jaune poussin
 
quelques photos vite fait:
 

 

 

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salut lolo, ta rejoint le groupe, ca change la voiture

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"Ma Clio 2.3 Initiale"

sympa la plaque blanche mon lolo  

ah bon m'en suis pas rendu compte   non mais sans blaque c'est quand meme mieux que la jaune

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Tres jolie clio , j'aime beaucoup    
Cependant quite à changé de plaque , j'aurai penché pour une en plexi

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Grand lecteur, petit posteur
 
 

Oui sais clair, ta foirée lolo    
 

Merci pour le compliments sinon j'aurai changer mais pour 2 en plexi, de toute facon pour se faire chopper au radar, quelle soit blanche en tole ou plexi c'est pareil.

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Il dis vrai le lolo    

Cépafo...  

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Grand lecteur, petit posteur