Bonjour,

j'ai une clio 2 dci 65 chevaux de 2001. Donc en septembre 2006, ma clim ne fonctionnait plus.

En octobre, renault me dise qu'il y a un problème de fuite sur des tuyaux, donc je les change, résultat 300€.

Au début tout marche bien, jusqu'à Mars. Plus de clim. On retourne chez renault en Avril, ils me disent qu'ils n'ont rien détecté, pas de fuite du tout et que ca c'est juste vidé, ils m'ont fait la recharge gratuitement.

Et là depuis 2 semaines, plus d'air frais non plus. La clim se déclenche bien et j'ai une perte de puissance quand je la met. Aujourd'hui je l'emmenne chez Renault, le mec regarde et hop me sort un autre problème : bruit moteur.

Là j'ai rdv le 25 juin, pas de place avant, on comprend pourquoi...

Il y a forcement une fuite sur le circuit.
Théoriquement si le contrôle est fait dans les règles de l'art l'opérateur doit inclure dans le fluide un traceur coloré qui doit permettre de détecter la fuite.
ATTENTION !!! si tu fais tourner la clim' sans fluide dans le circuit tu risques de cramer le compresseur.

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Normalement le compresseur ne se declanche pas si il n'y a pas un minimum de pression dans le circuit (càd qu'il faut qu'il reste du gaz).

Cépafo.

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Salut,
 
je confirme que le compresseur se met en mode sécurité s'il n'y a pas de gaz dans le circuit    
 
PHILEAS

Bonjour,

voilà, devis fait : 1500 € O_O

J'ai décidé de rouler sans clim.

Donc y'a deux problèmes :
- bruit moteur : il faut changer le galet de l'alternateur (il me semble qu'il m'ai di ca) ainsi que la courroie accessoires.
- clim : pas de fuite, ni de probleme de gaz, c'est le compresseur qui ne "colle" pas et ne peux plus faire d'airs frais.

Pour la clim, je peux m'en passer mais l'important d'apres ce que le tech m'a di c'est le probleme avec le galet qui a du jeu, qui peut lacher et donc la courroie accessoires pourrait s'enmeler dans la courroie de distribution et casser le moteur.

J'attend vos impressions, et pour ceux qui ont des bon plans sur Lyon pour réparer tout ca, je suis preneur d'informations.

Merci

tu es allé a qu'elle renault a lyon??

pour la courroire accessoire qui pourrais aller dans la distrib c'est pas faux  
par contre tu peu changer le kit accessoire  
donc galet tendeur et enrouleur +courroie sans toucher à la distrib  pour le compresseur ça risque de pas se donner par contre.
fait un devis ailleur que chez renault et p&as en centre auto enfin norauto mais plutot un centre valeo ou autre de grande renomé.

renault lyon est, j'habite a vaulx.

Salut,
 
1500 roros de réparation ???   P.tain ils sont gourmands chez Renault mais là c carrément un scandale !
 
Pour ce prix ils font quoi exactement ?
 
A titre de comparaison quand j'ai fait changer par une connaissance mon compresseur hs ça m'a couté 350€ pour l'échange standard et - de 50€ pour la bouteille déshydratante. En main d'oeuvre j'ai déboursé - de 70€ (mais on est d'accord c de la main à la main   ). En passant par un mécano diplômé et au black on me demandait 200€ de M.O.
 
Dommage tu n'habites pas en RP...
 
Ps : pour changer le compresseur on démonte l'alternateur donc s'il est défectueux tu le sauras à ce moment et éventuellement le réparer si c un galet. Sinon en E.S faut compter dans les 3/400€. La courroie d'accessoire c - de 20€.
 
PHILEAS

lyon est??? j'ai eu pas mal de souc iavec eux la bas, pas tres sympa....
Maintenant, je vais route de vienne. Va faire un devis la bas.

Comment ça gallet accessoire ? mais il a du etre changé en meme temps que la distribution non ?

Très gourmand, voici le devis :

depose repose du compresseur 117.42€ HT
remplacement pressostat 18.54€ HT
vidange remplissage circuit de conditionnement d'air 55.62€ HT
Essai simple sur la route 29€ HT
remplacement de la poulie d'alternateur 10.20€ HT
depose repose de l'alternateur 75.40€ HT
recherche panne climatisation 116€ HT
compresseur echange standard 419.28€ HT
vieille es 70€ * 3 = 210€ HT
coll. joint ca 13.89€ HT
coll. valves ca 14.85€ HT
capteur pression 77.72€ HT
poulie alternateur 45.78€ HT

1440 € TTC

Moi je trouve que certaines tâches sont abusées...

Pour chaced : Je crois que oui mais sur le devis il m'a mi ca maintenant "poulie alternateur + courroie"

Je vais rechercher les factures de ma distribution.

Merci pour vos conseils

Tu seras obligé de réparer ta clim surtout si tu vends ta voiture aprés .(attention vice caché...)

Si il vend il précise que la clim ne fonctionne pas puis basta...