Reprise du message précédent :
Pour 21500, j'avais une Luxe phase 2 neuve    
 
Donc c'est clair que c'est cher en occas quand ca approche des 20000€
 
11000€ je trouve ca correct pour l'age et le kilométrage de ma voiture, il faut savoir, que je suis en leasing, donc je ne l'ai pas payé complètement

moi j'ai acheter mon véhicule a un prix correct du coup pour le moment par rapport a sa cote je n'ai pas beaucoup perdu mais bon ....

Bon ca y'est c'est signé  
 
14,9% de remise, 3400km, et reprise de ma voiture 11000€
 
Livraison Vendredi 9h30    
 
Je suis content, car j'ai gratté tout ce que j'ai pu... Ils ont 16% de marge... dessus  

Félicitations

Merci
 
Donc une petite Trophy noire, jante cup noire, avec carte main libre et pack climatique
 
J'ai hate

Super ça, bon pour ce qui est de la négo pas mal 14.9%, difficile de faire mieux.

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Mon ex R27 Bleu Dynamo

ouais, mais elle pas neuve aussi...(enfin, si presque).

 
C'est cool ça!
 
J'en ai vu une exactement dans cette configuration. Elle est magnifique! Meme si à la base je suis pas fan de la phase 2, en vrai, ça n'a rien a voir avec les photos!
 
Tu va pouvoir nous faire un petit comparatif assez objectif entre les 2 phases, une fois qu'elle sera libérée!!!
 
A+

Le comparatif est vite fait, la phase2 avance mieux que la mienne sur les 3 premiers rapport, et ensuite la mienne donne l'impression d'etre plus réactive, mais vu qu'elle est 2 fois plus bruyante, ca peut changé l'impression aussi.    
Sinon niveau chassis, c'est meme pas comparable, la trophy ne prend aucun rouli, c'est d'une efficacité redoutable...
J'en dirais plus fin aout après avoir été sur circuit avec    
 
Ce que je peux dire aussi, c'est la phase 1 a prit un sacré coup de vieux, aussi bien extérieurement que intérieurement.  
 
Mais je l'aime ma phase 1, la séparation va être très dure    
 
En attendant la seule photo que j'ai c'est celle la
 

 
Je l'ai prise le 16 juin quand elle est arrivé en concession, la voiture a eu sa première immat le 22 juin, elle a 1 mois donc, c'est une voiture de démonstration, donc conduit par le chef du garage. Meme si elle est pas neuve, je serais quand meme 1ère main   D'ou une remise qui ne pouvait pas monter plus haut, sur une neuve j'avais 9-10%... Mais pas la carte mains libre... Et 3400km c'est pas énorme donc j'ai choisi celle là
 
Vivement vendredi, et ce week end pour la tester sur les petites routes normandes  

As-tu essayé la phase 1 en version R27 par rapport à la tienne ?  
Voir si la différence est notable ou non avec cette new phase 2...  
 
Sinon, la seule couleur qui lui va bien à cette new Clio c'est le noir ! Car la lame à l'avant se fond dans l'ensemble, autrement, vraiment pas de coup de vieux pour moi...je trouve le restylage vraiment râté !    (les goûts et les couleurs)

La R27 vite fait, donc difficile de dire si la différence est aussi énorme par rapport a la mienne.
 
Par contre, une chose est sur, elle prend moins de roulis, un peu plus sèche en suspension, et une direction encore mieux

 
Bonne nouvelle!    
Quelle configuration?  
 
Edit: Grillé.  

Après recalcul, j'ai même 16.4% de remise, car ils ont pris en charge une partie de la première CG, et les jantes cup gratuite

Félicitations pour ton achat, en full black elle passe un peu mieux... que dans les autres couleurs, je ne suis tj pas super fan mais je dois admettre qu'elle est pas mal comme ça! Tu dois avoir super hâte de la récupérer! Bonne route avec, et on attend plein d'autres photos

A l'origine elle aurait du etre rouge toro, mais trop de délai, et pas envie de ne plus avoir l'offre de reprise que j'ai eu    
Moi j'avais craquer pour la noire mais madame la rouge, et finalement le coté financier nous a fait nous tourner vers la noire.
 
J'avais du mal au début avec le design,mais maintenant j'aime autant voir plus que l'ancienne, est ce le fait que je l'ai acheter je sais pas...
J'espère juste qu'elle aura autant la forme que la mienne  

Bravo pour ton achat  
Elle et super j’ai u la chance d’en voir une moi perso
J’aime bien bonne route avec  
@bientôt
   

félicitations pour ton achat si c'est ca que tu voulais   Dommage pour le rouge toro c'est vraiment une couleur que je regrete pas lors de mon achat  
le reste c'est une question de goût, perso tu me fera jamais changer ma phase 1 contre la moche avec son avant qui a perdu toute sa face agressive et complétement raté    Quand à l'intérieur je vois pas ou ca a vieilli c'est la même voiture    
Question chassis comparer la trophy a une R27 aurait été plus judicieux    

Merci,
 
Pour la face avant, c'est spécial, je préfère la phase 1 aussi    
Mais je trouve que ca a fait prendre un coup de vieux a la phase 1...
 
Pour l'intérieur, non c'est pas pareil, la console est grise anthracite, ainsi que les aérateurs, le tissus des Recaro et de la banquette fait plus qualitatif    
Et les touches de jaune ajoutent un plus, en remontant dans la mienne, je trouve que mon intérieur fait vieillot. Mais après ca dépend des gouts    
 
Sinon pour la comparaison par rapport a une R27 c'est difficile, j'ai pas essayé de la même façon et pas en conducteur, la trophy on me l'a passée 20 minutes JE peux te dire que quand j'ai repris la mienne, après ca a fait bizarre, un veau a bas régime et un bruit de fou    
 
Pour moi les plus gros défauts, ce sont la hauteur d'assise des Récaro (même des siège cuir de la luxe) beaucoup plus élevé que dans la mienne, et le bruit a bas régime, le "Broooooaaaap" est beaucoup moins audible, a voir avec le temps  

 
Salut,
 
Elle est vraiment flambante full black comme ça! Y'a que cette couleur qui passe bien avec la phse 2 je trouve!
 
"j'ai repris la mienne, un veau à bas regime": à ce point la? Y'a un peu plus de couple et les rapports sont racourci sur la phase 2, mais ça change à ce point la par rappport à la 1?  
Pour le bruit elle va peut etre se libérée après!  
Bon je crois que tu l'as aujourd'hui donc profites en bien!!!
 
A+

C'est le grand jour! Alors....Heureux?

Oui oui, ca y'est elle est a la maison    
 
Que du bonheur, par contre j'ai l'impression qu'elle est moins discrète que l'ancienne...
 
Niveau bruit ca va, c'est beaucoup plus silencieux, mais il y a toujours le "Broap"
 
JE ferais des photos, quand je pourrais, car il pleut, comme a chaque fois que je change de voiture  

Pour ce que ca intéresse, j'ai fait un petit tour pour comparer, tant que j'ai encore les souvenirs de ma phase 1    
 
Une phrase peut suffire pour comparer les deux. C'est tout simplement mieux partout    
 
- Esthétique, y'a pas a dire ca en jette, j'adore, mais il faut aimer le full black...
- Moteur : mieux en tout point, pousse plus, meilleur bruit !!!! Conso en baisse d'un bon litre facile !!! Plus le gros creux en 2nd en dessous de 3000tr
- Intérieur : finition top, ciel de toi tissé et plus en matière si fragile comme avant, ajustage meilleur, qualité visuel en grosse hausse !
- Autoradio... Aucune comparaison possible avec avant, on se rapproche de ce qu'on trouve chez les allemands en première monte, donc très correct.
- Chassis: Je passe d'un sport a un cup, plus ferme, mais aussi confortable, ca vire a plat !! Par contre glisse plus facilement je pense, en tout cas plus efficace, ca passe plus fort.
- Direction : Plus précise, on sent mieux la route    
- Recaro : Maintient du bas du corps nickel, par contre moins bon que les siège standard pour le haut du corps, et l'éternel problème renault, trop haut, mais je commence a m'y faire...
 
Enfin voilà, après avoir fait 150km aujourd'hui avec, je peux dire, que la phase ressemble a une ébauche par rapport a ce modèle trophy    
 
Parcontre quelques mesquineries
 
- Seulement 4 places
- Pas de cric, (ils m'ont donnés mon ancien)
- Pas de poignées de maintien à l'arrière
- Pas d'isolant sous le capot...
 
SAns doute pour ca qu'elle est plus légère    
 
Voilà je suis contant  

Les photos    
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Voilà  

J'oubliais, une qui montre l'agressivité de l'avant    
 

Heu.... là, j'en revient pas, je m'attendais à critiquer, mais nan en fait, en full black j'aime        
J' en avait jamais vu une comme ça mais là chapeau c'est trés beau.    
elle est magnifique comme ça Boooo22 surtout la dernière photo qui montre l'avant

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Mon ex R27 Bleu Dynamo

Merci
 
En tout cas c'est pas discret, tout le monde se retourne

C'est sur que pour la discretion le noir c'est bien mais les gens reconnaissent pas forcement la voiture au premier coup d'oeil avec cette couleur alors ils insistent et regardent plus longtemp, elle me rappelle un peu la C3RS full black de ZeuRS comme ça ta ph2.
En tout cas pour la maintenir propre tu vas avoir du boulot cet hivers, parce le noir ...

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Mon ex R27 Bleu Dynamo

Pi aussi va falloir nous faire des photos avec ta flat 500 noire aussi  

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Mon ex R27 Bleu Dynamo

La fiat 500 es vendu
 
Le noire jantes noires, les gens se posent des questions, et le bruit des qu'on enfonce la pédale, le "Broooooooooooo" plus important que la phase 1

Bon je vais pas dire que j'aime pas, car c'est une 3 RS donc mais la face avant j'ai vraiment mais vraiment du mal regarder
 
Merci pour les photos et la comparaison des 2 versions

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 BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532
Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS

 
Pourtant cette version en a convertis plus d'un a la phase 2    Moi le premier    
 
Je la trouve plus agressive  

n'empêche, en noir, ça se laisse conduire...mais j'en démords pas...cette face avant est ratée, rajoute du poids et est plus longue.
 
bref...bonne route ! (et bon lustrage)

Magnifique descendante!!!    

Super!!! Merci pour cette comparaison!!!!!

 
Par rapport a ma phase 1 j'ai 40kg de moins, normalement...
Car 1204kg pour la cup et 1240 pour la luxe, la mienne entre les deux et mon ancienne 1270kg    
 
Merci pour les messages

Hello Bo,
 
Sympa ces photos! J'aime bien en full black, surtout les photos de face, où je suis d'accord avec toi sur le côté agressif. Mais c'est du au fait qu'on ne voit pas que le boudin est de forme arrondie... je reste assez sceptique mais j'avoue que ta version est plutôt réussie! Les jantes, je préfère les "classiques" qui font un petit contraste sympa mais ça c'est vraiment que mon avis. Ca ne m'étonne pas qu'on se retourne sur ton passage, autant on voit beaucoup de C3 ph2 normales, autant je n'ai vu qu'une seule RS rouler... Bonne route en tout cas avec ta nouvelle!