Reprise du message précédent :
Et oui avec les belles petites route que j'ai du faire derrière l'estafette des gendarmes, elle est passé pendant que je prenais les photos    
 
Je voulais allée a la plage des vallées au Val andré (d'ou je suis originaire) mais la nuit tombait trop vite, donc st pabu, je rentrais de chez un client d'Erquy (pays d'asterix)    
 

 
Euh non juste VRP multicarte  

Ah mon avis, sur le cap d'Erquy avec un beau couché de soleil....
 
Originaire d'Erquy pour ma part
Si tu vois une C3RS black fais un coucou

Bon aujourd'hui changement des enceintes avant pour les mettre a l'arrière.
J'ai pris des Alpine et je suis super content du résultat, mais par contre pas moyen d'enlever les tweeters, j'arrive à les déollé du tdb mais par contre ca sort pas, et j'ai peur de les casser    
 
Y'a un truc spécial a faire pour les sortir?

Perso les tweeters, je les est laissé d'origine c'est carrement trop chaud à changer, j'avais essayé mais au finale j'ai laisser tomber, trop peur de les casser.

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Mon ex R27 Bleu Dynamo

 
 
Ca m'embete de les avoirs payé et de pas les monter

Salut Boooo22,
Très jolie ta belle.
Dis moi pour les tweeters tu as regardé ici ?
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 331626.htm
A parament c'est le même système
@plus et bon courage

Merci
 
C'est pour clio 2, mais sur 3 c'est pas pareil, et y'a rien de concret dans le topic unique.
 
Je pense que je vais aller chez Renault pour qui me les démonte si j'arrive pas

Bon désolé je croyais que c'était pareil
Mais je crois que c'est le mieux
Essaye de le prendre en photo quand il te le fera le gars
Ca pourra servir
@pluche

 
Tu enlèves la grille avec un tournevis plat (attention, elles sont fragiles...) De là, tu accèdes directement aux Tweeters qui s'enlèvent facilement de leurs logements en plastique (avec le même tournevis).
Tu gardes ces mêmes logements et tu inserts tes nouveaux tweeters, puis remets le tout dans le trou...  

 
http://www.forum-auto.com/les-club [...] #t15195339  

Salut tout le monde, Salut Boooo22,
merci fabien9117 pour l'info

 
Ok j'ai réussis a soulever la grille, et elle tourne,mais elle vient pas   Je vais reessayer sans la casser, faut dire j'ai fais ca vite fais hier soir...
 
En tout cas merci des conseils, car sur le topic audio, personne explique vraiment comment les enlever, il y a juste des images des tweeter démontés

passe un coup de sêche-cheveu dessus...pour les ramollir sans les casser.

Bon, j'ai réessayé...
Alors au début ca a fait comme avant impossible de les enlever même en forçant très dur.
Du coup je suis allé chez Renault, résultat ils en avaient aucune idée de comment ca se démontait.
Je suis passé ensuite chez Norauto au service  électronique, ils ont pas réussi non plus    Les mecs ont pas compris pourqou c'était si dur, donc ils ont laissé tombé pour pas risqué de casser la grille.
Donc aufinal, je voulais laissé tombé, et dans un dernier espoir, j'aiessayé sur celui de droite, et il s'est défait quasiment tout seul    
En fait suffit de le soulever sur l'arrière et ca se déclipse tout seul, je réessaye donc sur celui de gauche qui me posait tant de problème, ca a été un peu plus dure, mais c'est venu du premier coup  
 
Enfin voilà, ca s'enlève facilement sans forcer, il me faut juste deux autres adaptateurs pour brancher mes tweeter Alpine, en tout cas ca a pas l'air de changer grand chose quand j'ai testé, mais au moins ils resteront pas dans la boite.
 
Quelqu'un connait un moyen simple de brancher les tweeter blaupunkt d'origine a l'arrière ?

avec un filtre...sur l'arrivée des arrières, il éclate en tweeter et médium (ou graves suivant le filtre).

Ok on va laisser comme ca le chien fera pas la différence entre avec ou sans tweeter  

Petit lavage de titine hier    
 
Donc un cirage, avec une cire de carnauba, la HD wax de Autoglym   J'ai jamais eu d'aussi beau rendu sur le gris de la clio    
 
Le cirage
 

 
Et le résultat dans le garage pas eu le temps de faire en extérieur encore
 

 
Les photos sont pas top car prise avec mon Nokia mais bon on voit bien les reflets.
Et pour finir 38000km passé et aucun problème et toujours les pneus d'origine, qui n'usent plus du tout    
 

Des photos en extérieur auraient été le top en effet mais ça à l'air d'être impec'
 
Faut que je refasse la mienne aussi car la 1ère fois je n'ai pas fait comme il fallait faire et elle n'a pas tenu très longtemps. Faut dire que je la lave souvent aussi...
 
 
Tu fais que de l'autoroute avec pour que tes pneus ne s'usent pas ?  

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Ma noireaude  
Twingo RS inside !  

Pour l'autoroute oui c'est 95% de mon utilisation    
Mais elle ira cette année si tout se passe bien se dégourdir les roues sur circuit au moins 1 fois
 
Pour la cire, dehors au soleil c'est superbe, huileux profond, enfin le top, pour faire mieux il me faudrait une cire dans les 150€, donc je suis content    
Ca devrait tenir 3 mois je pense en la lavant tout les 1000km  

ça brille c' est nickel   jolie travail
 
Pour tes pneus tu roules comme un pépé ou bien ? Si tu veux je veux bien t'aider à les user  

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Mon ex R27 Bleu Dynamo

 
Ils ont usé super vite sur les premier 10000km et après tout doucement  Je suis moi meme surpris, car meme si je fais pas trop le con avec je roule pas comme un papy, je me fais plaisir, le plus étonnant ca use plus sur la 500 avec la quelle je roule comme un papy    
De toute facon je compte les changé d'ici quelque mois quand meme par les memes car ils sont quand meme top je trouve, sauf en ce moment sur le mouillé ca glisse bien mais il reste a peine deux mm de gomme avant témoin a l'arrière  

superbe Clio 3 RS    
 
la couleur est belle   ça à l'avantage d'être toujours propre    
 
viens faire un tour ici  
 
Topic des Renault Sport

 
Toujours propre, euh, ca salit comme du noire ou autre couleur    
 
J'aime pas l'autre section

Je pense que la salissure ce voit beaucoup moins sur le gris que sur le noir... Je n'arrive pas à garder la mienne très propre... Je roule 10 min et hop... Et je ne sais pas si vous avez remarquer cela, mais l'arrière de la voiture est très très vite sali à cause du diffuseur ... Çà renvoi toutes les projections sur le coffre et parechoc.

 
ça se voit moins  

 
Effectivement Mais c'est quand meme sale en 10 minute

 
j'ai une Clio 3 Noire Nacrée que j'ai depuis une semaine   et je sens que je vais bien la laver tous les semaines  

c'est pour ça que je ferai plus jamais l'erreur...les noires, j'en est eu une et pour mon environnement, c'est intenable.
 
donc, vive les couleurs vives...là, au moins, ça part avec la rosée du matin.

Mais c'est tellement terrible une voiture noire  je me disais comme toi il y a pas si longtemps, du genre "on ne m'y reprendra plus !". Mais quand je vois une noireaude, je fonds.
 
La mienne passe effectivement au lavage une fois par semaine environ.

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Ma noireaude  
Twingo RS inside !  

Je suis en train de me renseigner sérieusement sur des pneus.
 
Soit je reprend des conti, soit je test des entrés de gamme.
 
Chez norauto ils me proposent les Maxxis MAZ4S VICTRA avec un UTQG de 240 AAA, alors que sur le net ils sont en 420 AAA   Je l'ai vu sur les pneus en magasin donc je suis sur de moi.
 
Donc est ce que quelqu'un connait ces pneus, car je trouve rien sur le net, juste sur le MA-Z1, mais le vendeur l'a pas dans ma taille, et me disque le MAZ4S est le nouveau modèle.
 
Sachant qu'ils sont a 89€ pièce c'est assez tentant, carle Conti SC3 est à 145€ chez norauto (après négo), limite meme si ils durent moins que les conti c'est super intéréssant. MAis que valent-ils?  

dommage, les maxxis, j'ai pas encore testé (un chouia trop chère encore)...mais l'UTQG paraît identique au fédéral SS-595 (240 A , A, A) donc...le problème réside plutôt sur la réponse à froid et sur la pluie.
Et moins sur la longévité...(420, ça doit être un XXXXXL -re-re-re-renforced-   ).
 

Bon cette après midi lavage de titine en vue d'un rasso Rs dimanche. Il y avait du boulot, car pas laver depuismon petit tour sur Paris et ses routes salées    Ca été du sport pour laver tout cette saleté colée malgré les couches de cires    
 
En meme temps j'ai testé vite fais mon nouveau apn, mais il y a encore du taf, car prendre les photos a la tombé de la nuit, c'est pas simple surtout sans trépied    
 
Elle est encore mouillé car rien pour la sécher a la station de lavage
 

 

 

 

 

 
La qualité est pas top, mais avec un apn compact j'aurais rien pu faire  
 
Donc juste rincer au jet HP avec eau déminéralisée, ensuite lavage au gant et shampoing Meguiar's goldclass, et re rincage a l'eau déminéralisé, elle a été cirée avec une cire (hdwax de autoglym) au dernier lavage, ca ma pris 1h avec les aller retour maison/station de lavage

parfait tout ça    
 
Gaffe aux plaques pas cachées !  

 
Je sais, mais bon, dans la rue elles sont pas cachées c'est encore pire

Salut Boooo22
Super ta belle
et super les photo après la douche
@pluche

Non car ya des voleurs qui arpentent les forums pour chercher leur proie, beaucoup plus facile que de chercher dans une ville une Clio 3 RS par exemple.
 
Sinon super le lavage, elle devait en avoir besoin en effet !
Je viens d'acheter le gant Meguiar's aussi (+ shampoing NXT + 2 microfibres ultime + Quick clay système + produit jantes... j'ai déjà la cire NXT) ya plus qu'à !  

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Ma noireaude  
Twingo RS inside !