Reprise du message précédent :
il pence que c'est le catyliseur vu que la voiture ce deregle tout le temps si tu a masn on pourrais dialer en direct je te le donne en mp ce sera mieux

Je t'es envoyer un MP!

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super

et MSN tu n'a pas ??

Bah je t'es envoyer mon adresse MSN lol

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Moi j'ai juste quelques bugs d'électronics de temps en temps:
Par exemple lorsqu'ils sont en mode automatique de temps en temps les essuie glace se mettent en route en continu au demarrage,mais si on coupe et remet le contact tout redevient normal.
L'éclairage des compteur qui ne fonctionne pas(c'est arrivé 2 fois et depuis rien)ou de nuit les compteur et les feux qui s'allume pas et juste le voyant de feux de croisement allumé.
Et aussi dernier petit soucis l'autoradio qui "plante" et veut plus lire de cd ni changer de radio(autoradio MP3).
A chaque fois en coupant le contact et en remettant sa redevient normal.
Le plus embetant c'est quand sa arrive sur l'autoroute,parce que couper et remettre le contact a 130 c'est pas super cool.
Enfin la plupart des problème me sont arrivés qu'une seule fois

Possedant une clio 3 DCI 80 luxe dynamique voici ce qui m'a valu de rendre visite à renault :
- Portiere qui grincait a l'ouverture / fermeture : changement de la charniere.
- Bruit avant droit apres 110 km/h : changement roulement.
- Depuis  jours : ma jauge d'essence qui a bugé : j'avais le 3/4 et m'a subitement indiqué le plein....on va y retourner.
 
Pas mal en 1 ans je trouve ...lol

j'ai decouvert une chose (qui n'est pas un probleme)
 
lorsque que votre CLIM est en mode automatique est que vous tombé en reserve de carburant, bah elle se coupe toute seule la clim.
 
voila j'ai remarqué ca cette apm.
 
donc en ete evité les reserve d'essence
 
allez bon BUG a tous
 
moi rien de neuf a part le bruit dans la pedale qui me soule........je pense au ressort moi
 
toute facon la revision est dans 1000km donc il verrons bien

Ah bon pour la Climatisation? J'ai pas ça moi

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J'ai découvert un nouveau problème. L'allumage auto des feux. J'explique, donc j'ai remarqué jeudi dernier lorsque je suis rentré dans un tunel que mes feux et donc aussi mon compteur ne s'allumait pas mais par contre j'avais le voyant vert qui indiquait que les feux étaient allumés. Je ne pouvais pas non plus mettre les feux manuellement. Si ça recommence, je l'emmène chez renault

bravo l'electronique!!!

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 MA F1 TEAM N°1658

c'est domage des beugs pour une voiture de ce prix la au fait elle sont de quelle annee  c'est les 1ere series

La mienne est de décembre 2006

Moi juin 2006 et pareil Mais on est loin d'être seuls avec ce problème.

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mois octobre 2005 1ere series et probleme cylindre blocks moteurs les 3 on ete change sous garentie et la soucis au silencieux arrierre il est a change vice cahe la voitur fait un bruit de pot perce  et tourne comme une patate beaucoup de bruit si elle commence a m'emmerder je la change mais une voiture de ce prix la a 14500 euros mdele expression 14 L 100 16v  ca devrais pas arriver  Mais que voulez vous les equimentiers font de la sous traitence avec les fournisseurs electronique apres on s'etonne d'avoir des problemes car il faut bien ce rendre a l'evidence il parais que tout les calculateurs qui son sur nos voiture sont tous fabrique par la meme marque comme sagem ou autre ca couterais trop cher d'avoir ces propes usine a renault pour fabriquer ces equiments

bonsoir à tous, j'ai reçu ce jour un rappel de renault pour ma clio 3 85dci : changement du contacteur de stop. RDV pris au garage.
J'ai également un soucis de grincement au freinage et lorsque je tourne le volant vers la droite. Apparemment, le problème se retrouve également sur les scénic et mégane : nouvelle plaquette anti bruit.

MOI aussi 2mains pour refermer les portes huile + graisse  que dalle decu mr renau surtout sur modele privilege 105 cv !

Bonjour,
 
Je viens d'acheter une Clio 3 1.6 16v Exception d'occasion de septembre 2006 et j'ai déjà remarqué quelques bricoles qui merdent. Déjà, le bouton côté conducteur de la vitre passager ne marche plus alors que le bouton côté passager fonctionne, vas comprendre. Ensuite, j'ai un léger jeu au niveau du hayon, ce qui génère des craquements qui ne font pas très haut de gamme. J'ai aussi un grincement quand je braque les roues à fond à faible allure (pour ça, vous m'avez donné un début d'explication). J'ai aussi quelques grincements au niveau des amortisseurs et j'ai l'impression que la voiture est anormalement bruyante. Elle me semble faire plus de bruit que ma Clio II 1.4 16v donc ça vient peut-être du pot d'échappement ou du catalyseur.
En tout cas, il me reste un peu plus de deux mois de garantie constructeur donc je vais m'affoler pour régler tous ces problèmes sans que ça ne me coûte rien.

Problème connu d'après renault, lorsque l'on ferme sa portière conducteur et que la vitre est baissée est max, un cable vient tapé contre la vitre se qui donne des vibrations dans la portière. J'ai aussi un problème au niveau de la roue arrière droite. Un sifflement très aigue, roulement déjà changé, étriers vérifié mais problème toujours présent.

 
étrier de frein mal réglé   vérifie si la roue chauffe, ou tout simplement des plaquettes pas encore bien rodées.

j'ai 35 000kms, donc je pense que c'est très bien rodée . L'étrier a été contrôlé et c'est ok. Demain à 13h30 je vais faire un essai. je verrai pour la 4ième fois ce qu'il vont me dire.

moi j'ai une clio 2.2, alors je sort!

Je remonte ce topic qui me semble important ^^
 
76.500km, Clio 3 dCi 85 de décembre 2005, et à part le changement du flotteur du réservoir et une reprogrammation électronique, RAS