Bonjour, quelqu'un peut il me dire comment on fait pour changer cette pu... d'ampoule de feux de croisesment sur une Clio II . ET surtout comment on la remonte ????
 
Merci pour votre aide

Salut des infos complémentaires seraient les bienvenues...
Quelle clio II?
phase1, 2, 3, 4?

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Il suffit de tourner l'ampoule d'un quart de tour pour la sortir mais c'est possible que ce soit coincé. Le seul moyen,c'est de forcer.
 
Petite précision: j'ai mis une bonne demi heure pour changer mes deux feux, et les bras pleins de bleus!
(c'est le bonheur de l' ampoule HB3 côté passager sur 2.1 avec clim! )

j'ai pu la sortir, le pb se situe au remontage. comment la placer avant le quart de tour et dans quel sens tournes t on ?

Mois jai eu le meme problème alors d'un coup de stress jai demonter mon pare choc avant et jai changer mes deux ampoule en une demi heure, a fallu démonter les optique mais ya que trois vis alors faut voir.

C'est galère à changer.  
Sans avoir de grosse main j'en ai bavé.
Pour ce qui est du tour, il suffir de bien la collée et de la faire pivoter dans un sens puis dans l'autre jusqu'à trouver le bon

Je n'est jamais eu de soucis pour remonter mes ampoules que se soit croisement, veilleuse au AB

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Le truc c'est qu'il faut bien regarder au "demontage" comment elle est placer pour la remettre facilement ! quitte a faire un shema sur un papier!

Bon, c'est pas hyper simple à expliquer, mais j'ai réussi et comme d'ab il m'as fallu 1:00 pour trouver comment ca marche et 2s pour mettre en place.
 
Concrétement,
Hier soir à la tombée de la nuit j'ai essayer de changer l'ampoule, j'y suis pas arrivé et je me suis dit que cela attendrait aujourd'hui qu'il fasse grand jour.
 
J'ai mis ma clio face au soleil afin d'éclairer le phare
J'ai démonter le couvre fusible pour avoir un meilleur accès et là j'ai pu voir comment était fait le système.
De part et d'autre de l'endroit ou l'on introduit l'ampoule, il y a comme deux tétons fassons support de vis. (érotique le non?) C'est sous ces tétons que doivent allez les deux écroissances en V qui sont sur le support de la lampe. Si vou regarder bien avant montage vous verrez qu'en dessous du seul téton visble le cylindre en plastique recevant l'ampoule est moins épais afin de placer le support de lampe au niveau des deux ecroissance en V. Un fois placé, un huitième de tour grand max suffit pour placer le support de lampe.

Quand j'ai changé les miennes j'ai galéré aussi... :s  
Mais maintenant mes phares sont un peu déréglé ! Du coup à la prochaine révision (bientot) je vais le demander