Reprise du message précédent :
http://cgi.ebay.fr/pommeau-5-vit-m [...] C294%3A200
 

Ouais mais je déteste Ebay Et 36€ ça fait cher je trouve.. Pourquoi donc ne pas vendre (ou donner ) l'ensemble du levier ? Avec le soufflet ect..
 
PG

C'est beau  
 
T'as pas intérêt a oublier une fiche en remontant  

Un petit lien du TUTO de Clim auto :
 
http://www.forum-clio.com/index.php/topic,16624.0.html

Super boulot Polo
 
Comme d'hab quoi

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MoN AnCieNNe CliO 1.9D
My NEw RS1 RoUGe De FeU

Polo

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"Ma Clio 2.3 Initiale"

Franchement Polo tout ce que t'a fait sur ta voiture c'est top
 
La clim auto c'est la cerise sur le gâteau    et franchement ça donne envie de se mettre au travail tout de suite    
 
Mais ça me fou un peu les boules de démonter toute ma voiture
 
Bravo pour ce super tuto

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  Ma clio dCi 80 et mon ancienne dTi  
                 Ma 16s rouge nacrée
 

 
Merci les gens, ça fait plaisir des commentaires comme ça

Ouaou c'est incroyable ce que tu as fait!! Très beau boulot

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Administrateur du ClubClio: www.clubclio.info

Bon, j'ai pris un peu de temps pour voir le soucis de RLV, qui ne s'activait plus depuis que j'ai tout refait, en même temps que la clim auto.
 
 
Comme je le pensait, le problème venait de la prise du calculo moteur, et plus précisément de la broche D2. En virant mon ancien faisceau RLV, une des broches s'était cassée dans la prise du calculo, c'était la D2. Pour la sortir, je m'étais servi d'une aiguille, mais j'avais un peu abîmé/agrandi le puits où se glisse la broche  

 
 
Alors j'ai démonté ça aujourd'hui, j'ai retiré la broche en question, nettoyé son puits (il y avait une sorte de gel bizarre dedans), puis mis du nettoyant contacts. J'ai remonté tout ça, petit essai, et ça marche  
                 ^^
 
 
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Sinon, je me pose quelques questions quant à la clim auto. Je sais bien que mon circuit de clim est vide, donc je n'ai pas de froid (et puis de toute façons, le compresseur ne se met pas en route), mais ce qui m'étonne, c'est qu'il n'y a que du chaud qui sort des aérateurs, une fois que la voiture est chaude.
 
 
Quand je change la température sur la commande (je passe d'un extrême à l'autre), j'entends et je sens le moteur du volet de mixage chaud/froid bouger ou plutôt vibrer . Je l'avais démonté la semaine dernière, et il me semblait qu'il ne bougeait pas beaucoup  
 
 
De plus, l'arrivée d'air dans le boîte à gant ne souffle que du frais. Alors, celle-ci est situé en amont du radiateur de chauffage, ce qu'il veut dire que quelle que soit la température demandée par le conducteur, elle ne souflera que de l'air froid (si la clim est enclenchée), ou que de l'air non chauffé (puisque située avant le radiateur de chauffage)
 
 
Quand la voiture est chaude, donc la radiateur de chauffage aussi, la température de l'air soufflé par les aérateurs, quels qu'ils soient, est toujours supérieure à celle de l'air soufflé dans la BAG  
C'est ce qui me fait penser au moteur de mixage HS
 
 
Help Required
 
Alors si les possesseurs de Clim Auto sur clio 2 peuvent me dire ce qu'il se passe sur la leur, lorsqu'ils passent de 16 à 26°, ou l'inverse.
 
Il y a bien le premier moteur qui bouge (celui de répartition d'air), d'ailleurs, on voit la roue dentée blanche bouger, mais que se passe-t-il sur votre second moteur, celui situé plus loin. (celui de droite sur cette photo)
 

 
 
 
Le mien ne fait que des petits à coups, genre :  bzit bzit bziiiiiiiit bzit bzit
Et comme un con, j'ai oublié de regarder sur celle de yAbx, quand je l'ai vu
 
C'est peut-être normal qu'il fasse se bruit...
C'est peut-être normal, que ma ventil ne souffle que du chaud, puisqu'il n'y a pas de gaz R134...
 
Mais j'aimerais avoir vos avis  

Je vous mets les photos de mon ancienne plage arrière, je n'y étais pas allé de main morte sur le bois
 
 
La plage, 15.4 kg  
 

 

 

 
 
 
 
 
Et on démonte, en commençant par le tweeter :
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
Et tout ce qui la composait, je n'avais mis que des petits bouts entre les deux principales plaques, pour alléger au maximum  
 

 
 
 
 
 
Tout le petit monde démonté:
 

 
 
 
 
 
Et la plage arrière que Godz m'a gentiment donnée. Il y avait des elliptiques dessus, pour ça que les trous sont différents.
Par contre, pour le renfort en médium sur lequel j'ai vissé mes HP est abimé. Comme un con, je l'ai fait tomber alors que je venais juste de la finir
 
Donc il s'est cassé.
Je l'ai monté comme ça pour voir si ça vibre ou pas, car c'est vraiment chiant à faire les découpes.
Je pense remettre une plaque de médium assez finie sur le dessus, de manière à ce qu'elle recouvre toute la plage, pour bien plaquer le tout.  
Par contre je ne sais pas si je vais mettre une grille plate ou si je vais de petits trous dans la plque, pour eviter que des objets tombent sur la membrane des HP, même si je ne mets jamais rien sur la plage.
 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
 
Et décision prise, la prise de branchement sera déplacée. D'une, parce que l'endroit n'était pas judicieusement choisi (esthétique: OK, mais exposée aux coups lors du chargement du coffre, et de deux, elle laissera place à une seconde lumière de coffre, que j'ai dans mon bazar depuis..... ptete un an ou deux
 

 

 
 
 
 
 
Résumé, je suis content de mon câblage, pas encore terminé, mais dégouté d'avoir fait du travail de porc avec le bois
Je verrai s'il faut tout recommencer ou pas....

Pour la clim auto, n'ayant pas de clim, je ne peux pas t'aider .
 
Par contre, pour les HP de ta plage arrière, ou seront mis les filtres .
 
Pas mal le fait de mettre les fils dans une gaine tressée

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Mon dCi  
Sur un autre forum sympa
Mon dCi

 
Les filtres serviront simplement pour les mediums et les tweeters
Ceux-ci seront alimentés par l'ampli du poste
 
Les Woofers sur la plage sont branchés en "actif" sur l'ampli 4 cannaux, comme si c'était des sub
 
Aujourd'hui: installation des médiums dans les garnitures arrière  
 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
Et l'autre côté
 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
J'ai hésité à peindre en noir la cale d'adaptation (13 => 10cm), mais ça n'a pas l'air de se voir. Je verrai une fois monté
 

Pas mal pour les cales, perso je les aurai peinte directement le temps que tu les avais entre les mains .
 
Celà aurait éviter de redémonter par la suite

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Mon dCi  
Sur un autre forum sympa
Mon dCi

 
Je n'avais rien pour peindre chez moi
Juste de la peinture métaux Antirouille noire, et une vielle brosse à dent pour l'appliquer, donc bon  

Salut Polo,
 
Penses tu qu'il est possible de monter une clim auto de 2.2 sur une clim manuelle de clio 2.1 ?
 
Merci d'avance

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MoN AnCieNNe CliO 1.9D
My NEw RS1 RoUGe De FeU

Techniquement oui  
 
Mais il faudra mettre un tableau de bord de clio 2.2 ou + car pas de clio 2.1 avec clio auto

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Mon dCi  
Sur un autre forum sympa
Mon dCi

Si tu es motivé, oui, mais le plus "simple" serait de mettre aussi un tdb de 2.2.
Puis tu devras vérifier que le faisceau chauffage (côté moteur) est le même, ce dont je doute fort.
En bref, il vaut peut être mieux oublier.

A moins que tu sois capable de créer un moule, dans lequel viendrait se loger la commande automatique de 2.2, à la place de Ta commande de 2.1...

Aujourd'hui, travail de découpe sur le support d'écran du Carminat (depuis le temps )
 
J'ai commencé par faire les découpes latérales, avec la Dremel et un petit forêt, car je ne retrouve plus l'embout "scie circulaire"
 

 

 

 
 
 
 
 
Une fois les deux côtés découpés. Il reste maintenant à désépaissir les flancs
 

 

 

 
 
 
 
 
Et une fois ceci fait Je me suis servi d'une ponçeuse Black & Decker Mouse, première fois que je m'en servais
 

 

 

 

 
 
 
 
 
On teste toussa dans la voiture. C'est mieux
De ma place de conducteur, je vois mieux l'heure. Avant, le côté trop épais et non découpé me gênait pour la voir !
 

 

 

 
 
 

Ca avance

Un méchant poncage/lissage, un coup de bombe de peinture spéciale pare choc (aspect plastique), et c'est tout bon non ?

Ouaip, lentement mais surement !

Ponçage/lissage pour la partie intérieure et les bords.

Car une seconde pièce viendra par dessus, fixée à la casquette de tdB (en gros le même principe que l'afficheur déporté d'origine)
Cette partie sera bien lissée puis peinte avec une peinture Ixxel, couleur du tdB d'origine
Si le rendu n'est pas parfait, je la recouvrirai du même textile qui recouvre la casquette

Polo ca avance, plus qu'a lui rendres l'aspect comme le tdb.

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"Ma Clio 2.3 Initiale"

ah depuis le temps qu'il attendait ce gps

Merci Polo pour les renseignement...
 
Bah je crois que l'on va oublier l'idée

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MoN AnCieNNe CliO 1.9D
My NEw RS1 RoUGe De FeU

belle titine weshpolo.     . T'es vachement doué quand même.

Superbe ta clio
 
 
 
 
 
nous avons le meme pommeau
 
 
 
tu l'a aussi achete sur ebay ?

Ouaip, sous peu, je m'y mets

Plus c'est long, plus c'est bon

Si t'as vraiment envie, lance-toi, ne te laisse pas décourager, mais n'oublie pas cette info

Merci Merci

Ouaip, on doit etre 5 de CF à lui avoir acheter le même pommeau 30 € + 6 de fdp
Toi aussi ?

Bon sinon, Woofers arrières cramés
Ils n'ont pas aimé le réglage de l'ampli que je leur avait mis dans laggle  
Donc à voir, peut-être apparition d'un petit renfort de basse (genre dans le coffre   ) une fois la casquette du GPS terminée

oui, j'avais payé ce prix là aussi...
 
il est tres classe ce pommeau je trouve...

Désolé je te reponds très tard, mais pour ton problème de chaud, c'est ton compresseur qui ne tourne plus ou peu, car tu n'as plus de gaz...
J'ai le même problème sur la mienne, a 16°, voir même au mini, c'est un sauna...  
Je n'ai (toujours) pas rechargé, donc je m'avance surement en te disant que c'est ça a 100%
Mais il y a de Grandes chances

 
C'est ce que je me disais aussi.
Je vais la faire recharger d'ici peu mais j'hésite à faire remplacer la bouteille deshydratante  

Hello polo !
 
Il s'est passé du temps depuis que je t'ai posté (apres tant d'attente) une jante gradient !!!!
 
Super le boulot que t'as fait ! Chapeau vraiment
 
Deux-trois commentaires :
 

 
Dommage pour tes woofers !
Attention a pas faire l'erreur de mettre un sub en plus de HP sur la plage, ca n'irait pas du tout ! (pression dans le coffre sur le membranes des HP !)
 

 
J'ai un pote qui a eu LE MEME SOUCI (enfin presque) avec son Alfa romeo 147. Meme sur "froid" ca soufflait du chaud.  
Il a rechargé la clim (59€ chez autobacs) et c'est reglé.
 
en ce moment, le diag clim est grato chez norauto. ca te donnera des infos, en plus ca coute rien !

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No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

Effectivement, il s'est passé bien du temps, et donc des modifs, depuis !
 
Ta jante Gradient a été vendue avec les 4 autres que j'avais (lot de 3 acheté sur ebay à bas prix + une jante sauvée de mon crash), ce qui m'a permis de m'acheter mes premières Alium 16" (qui ont été revendues pour des quasi-neuves )
 
 
 

Ah ouais non, du tout !
En fait, je vais remettre la plage d'origine, ce qui me permettra aussi de mettre la tablette sous plage (accessoire Renault bien pratique), qui me permettra de mettre mon petit bazar (triangle + pochette de cric de RS2004 si j'arrive à en trouver une )
 
Et il y aura un caisson plat, qui viendra épouser la forme de la roue de secours
 
 
 

C'est sûr que c'est ça, puisque pour changer mon évaporateur de clim (lors du passage de Clim manu à Clim Auto), j'ai vidé moi-même le circuit de clim (pas bien du tout )
 
Alors là ou je ne sais pas quoi faire: c'est changement de bouteille déshydratante, ou pas    (+75 € )
 
Voilà, en tous cas, merci pour ton intervention

Les branchements sont super propres

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

 
Mouais, il n'y avait que ça de propre, sur cette plage arrière, parce que le renfort en bois, c'était vraiment limite    
Pas plus mal que les woofers aient cramé

J'ai tout lu, en effet ca fait pas mal de transdformations !!!!

 
Ok, nikel.
Quel type de caisson plat tu compte utiliser ?
 
 
 

 
Si je me rappelle bien, pour changer la bouteille, faut vider le circuit non ?  
Si c'est le cas, je te conseille de la changer toi-meme (si tu peux) avant de faire recharger. Certes c'est 75€ mais au moins comme ca c'est fait.
Ils font des forfaits recharge à 59€ en ce moment cehz Autobacs j'ai vu !

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