bonjour à tous.
je vais prochaînement faire l'achat d'une clio  5 portes (accidenté) qui a toute les caractéristique d'une clio S.
J'ai déjà moi même une clio S (3 portes, normal quoi),et je suis très étonner de cette trouvaille puisque jusqu'à réçament j'était certain qu'elle été sortie uniquement en 3 portes.
alors si certain d'entre vous peuvent me donner d'avantage d'info ca serais sympa.
merçi d'avance.    

Elle n'existe pas en 5 portes, tu es juste tombé sur une imitation.

le problème et là,tout les petit trucs de la clio S sont sur cette voiture.
que ce soit la BV,les PC,la selleries spécifique,le pédalier,les baguettes latérales,les disque ventilé à l'AV.
je vais la chercher samedi j'esseré de mettre des photos ce WE.

et bien sur j'avais oublier les jantes avec la monte d'origine en 165/60r14

Je crois bien qu'elles ont existé, car en espagne j'en ai vu plusieurs fois

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Le topic de ma dCi 65  : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384833.htm
 
Arno clio fidji sur FA et Cliotito sur FC

A vrai dire je me doutais d'un truc dans ce genre là.

Pour moi même si s'en était uen s'en est pas une a mes yeux.

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quand tu pars en peugeot tu rentres en vélo  
création du Team clio S avec da santo et Skynet
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 360764.htm
http://www.youtube.com/watch?v=6ZWPhBdv1Ps

Je doute vraiment très fort qu'elle soit sortie en 5 portes...
 
Sur toute les revues (internet ou papier) qui parle de la S, aucune ne mentionne qu'il y ai eu une clio S sortie en 5 portes, meme à l'étranger...
 
Aucune des clio 1 sportives (S, RSI, 16S et willy) ne sont sortie en 5 portes, cela se saurait et serait mentionné quelques part...
 
De plus, une petite sportive ne peut etre en 5 portes... c'est contre la philosophie d'une petite sportive.
 
C'est une simple copie, comme on peut voir des clio 5 portes avec capot 16S, ailes élargit et baguette marqué "16S"
 
Je ne vois pas ce que cela a de si particulier, de plus, le bloc moteur d'une clio S et le meme que n'importe qu'elle 1400 énergie, et une boite courte, il n'y a rien d'extraordinaire a la changer, regardez Mick, il a une boite de clio normal...
 
Arno, moi aussi en espagne, je vois beaucoup de clio avec les jantes de S, mais je pense que c'est parcequ'il les aimes bien, car en les regardant, c'était des clio normal, tuné...

Pour répondre à da Santo.
adméttons que le gars change la boite (ok c pas très difficile),le freinage AV (bon si tu veut),les jantes (c le plus facile),le pédalier (déjà ca ce corse),la sellerie complète (alors que les mécanismes des sièges AV son différent entre les 3 portes et les 5 portes),il faut encore qu'il modifie les baguettes de portes (qui vous le verrez son siglé S avec le liseré vert) et qu'il s'attaque aux garnitures de portes pour changer le tissu.
moi je trouve que ca fait bcp de boulot sur une pôv clio.
maintenant pour répondre à ClioS57,pour quelqu'un qui ce dit "collectionneur" (si je me trompe pas,il me semble avoir lue ca sur ce forum) de clio S,si il éxiste un model 5 portes (même si c'est à l'étranger) et vue ton post précédent,tu ne mérite pas cette appelation.
Maintenant si j'arrive (ce WE) à prouver d'une façon ou d'une autre que cette voiture n'ai qu'une copie en 5 portes de nos chères et tendres (et croyer moi je vais chercher) vous serais les premiers informés.

 
   Toutes les modifs cité ne sont mais alors vraiment, vraiment pas compliqué, le plus dur étant la boite... parceque les baguettes et garniture de porte  , tu m'escuzeras, c'est archi simple...elle s'adapte sur toute les clio...suffit d'en trouver en casse ou neuve. Combien on mis des garnitures bac' avec siège en cuir etc, a commencer par Arnocliofidji, et sa clio n'est pas une bacc' rouge pour autant  , et a une époque il avait meme les jantes... Donc tu vois... Sa clio est d'ailleur sublime.  
 
Va voir toute les modifs qu'il a fait, tu verras que c'est possible, donc ta clio S 5 portes je n'y crois pas du tout. Maintenant si tu veux a tout prix avoir raison, c'est toujours possible, j'irai pas vérifier le système de fixation des sièges, je rouille pas a ce point. La seule chose qui me convaincra est un article  d'une revue auto sérieuse.
 
Au passage, le petit becquet sur le hayon faisait partie de la présentation exclusive de la clio S... il y est?
En ce qui concerne clioS57, Guillaume est un passionné comme sa serait génial d'en voir plus, et sa voiture est tout simplement sublime...une voiture de vraix passionné, mais bon, il a des répliques singlantes    
 
je voudrai pas paraitre agressif sinon . Peut etre avec le type mine on en saura plus...

Je suis pas "collectioneur ou tu as vu ça   tu dois confondre avce l'autre membre qui collectione les clio "S"

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quand tu pars en peugeot tu rentres en vélo  
création du Team clio S avec da santo et Skynet
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 360764.htm
http://www.youtube.com/watch?v=6ZWPhBdv1Ps

 
Oui il doit confondre, car il a le meme pseudo, mais pas le meme nombre  

Moi je dis que j'ai déjà vu une clio Williams 5 portes.
 
C'est tellement simple de prendre un capot, des jantes, ...
 
 
Il a simplement fait pareille avec une S.
 
Comment sais-tu que c la même boite que les S ?

 
+1
 

Après tout, pourquoi pas
Pour d'autres pays, il se pourrait que la clioS soit apparue en 5 portes.

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"Le sport automobile est une passion dangeureuse, faut en avoir conscience. Et j'en ai conscience
Si ça passe pas, et que ça doit mal se terminer, faudra se dire que c'était le jeu ma pov' lucette "

C'est quasi-impossible : les sièges de Clio S sont pour des trois portes.  
Un constructeur ne mettra jamais de siège pour trois porte sur une cinq portes.
 
En plus, la S ayant une finition sportive, c'est "obligatoire" qu'elle  ai trois portes : les "vrai" sportives ayant toujours trois porte, ça ferai tâche.

La clioS ayant été concue à partir de pièces déjà existantes sur la gamme afin de faire une "pseudo-sportive", il ne serait pas inconcevable qu'une clioS 5 portes ait vu le jour.
Je vais essayé de me renseigner

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"Le sport automobile est une passion dangeureuse, faut en avoir conscience. Et j'en ai conscience
Si ça passe pas, et que ça doit mal se terminer, faudra se dire que c'était le jeu ma pov' lucette "

Bon pour commencer je m'excuse auprès de ClioS57 pour la méprise .
Pour répondre a Croustx la boite est une    JB1 053  
(je rapelle quand même que j'ai une clio S depuis 7ans).
et pour da santo, je ne cherche pas à avoir raisons , je demande des infos, quand a la référence a la baccara il me semble qu'elle est sortie aussi bien en 3 quand 5 portes donc pour ce qui est des modif intérieur à part dépose/repose je vois pas le souçi ce qui n'est pas le cas pour la clio S que nous connaissont.
maintenant je le répéte,je vais passé le WE à chercher le moindre détail qui pourrait trahire la véritable finition de cette voiture,d'ailleur si l'un d'entre vous peut me faire une liste exact de tout les détails qui caractérise la clioS, je me ferais un plaisir de tous les vérifiers samedi.    
Bientot la 16S enfin quelqu'un d'un peu ouvert (ca change).  
ah oui, juste pour croustx, va faire un tour avec une léon cupra, une R21 turbo, une golf R32, une mitsu EVO ou une sub WRX et tu me diras si les deux portes de derrière déclasse c voitures aux simple niveaux de berline   .

Si tu poeux la rouler tu pourais verifier le chassi, et tu peut verifier que a 110 l'aiguille du compte tour est paralèle a l'aguille compteur.
 

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quand tu pars en peugeot tu rentres en vélo  
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http://www.youtube.com/watch?v=6ZWPhBdv1Ps

Ca va pas être possible tout de suite ca .

 
 
+1    
 
Ce qui est marrant, c'est que cette clio S 5 portes, on en a jamais entendu parlé dans n'importe qu'elle revue, ou sur internet, ou meme a vendre, sa cour vraiment pas les rues... Renault en à peut etre vendu que quelques dizaines?    
 
Arretez sérieux   , la clio S n'est pas une vraix sportives et n'est pas très répandue, mais si elle étaient sortie en 5 portes, cela se saurait...
 
je vois vraiment pas ce que sa a de si fantastique qu'une clio puisse avoir la boite, les baguettes, les sièges d'une clio S aisi que les garnitures de portes    
 

 
Bon alors, moi tu me convaincras jamais que ta clio est une S, car lorsque l'on regarde dans une RTA, en locurence j'ai regardé la mienne, dans les types mine, la S figure dans la catégorie 3 portes, mais pas dans la catégorie 5 portes...   !
 
Bien sur, tu vas me dire, elle est peut etre pas complète, ou autre, m'enfin bon, perso sa suffit a me convaincre. Et je le répète, je ne vois vraiment pas ce que cela a de si formidable d'aller dans une casse par éxemple, trouver une S, prendre les garnitures, intérieur, Siège, et boite, et de les mettres sur une 5 portes... sachant que a part la boite, c'est vraiment rapide a faire    
 

 
guillaime, si sa boite est une JB53, il sera forcément a 3500tr a 110... C'est pas avec cela qu'on saura... Il prend en photo le type mine de sa carte grise et l'affaire sera vite éclaircie... Sa pinaille pour rien là

Dis moi.
 
La clio en question, elle a la clim ?

Pour la clim c'est non.
Pour les garnitures de porte, tu esseras de monter un intérieur de 3 portes dans une 5 portes et tu viendras me dire que tu n'as rencontré aucun problème (idem pour les baguettes).
Et pour le type mine je vous dit ca ce WE mais vu que c une 5 portes je doute qu'il soit identique.
Ah oui je voulais savoir si la DA faisait parti de l'équipement de série sur clio S, si quelqu'un peut me renseigner ca serait sympa.

Ca dépend de l'année, si c'est 92, c'est non, si c'est 96, je pense que oui.

Pour l'année c'est 95 je croie.

Donc phase 2, la DA est passé de série.

C'est le model de "transition" il lui reste la face avant et les pares chocs de la phase 1, les feux arrière et les baguettes son phase 2

Erreur, crémaillère assité.

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quand tu pars en peugeot tu rentres en vélo  
création du Team clio S avec da santo et Skynet
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 360764.htm
http://www.youtube.com/watch?v=6ZWPhBdv1Ps

La mienne est de 92 et la direction enfin la crémaillère est assistée.

+1

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quand tu pars en peugeot tu rentres en vélo  
création du Team clio S avec da santo et Skynet
http://www.forum-auto.com/les-club [...] 360764.htm
http://www.youtube.com/watch?v=6ZWPhBdv1Ps

Ce qui est curieux c'est que moi aussi j'en avait vu 2 ou 3 en espagne... J'étais avec Seizessiste, vous pourrez lui demander, ça nous a assez surpris d'ailleurs.
 
Quand à savoir si c'était des modèles modifiés ou bien des modèles d'origine, ça je ne peut pas vous dire...

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Le topic de ma dCi 65  : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384833.htm
 
Arno clio fidji sur FA et Cliotito sur FC

 
bien sur, en espagne, moi aussi des clio avec des jantes de S, j'en ai vu plein, sa m'a surpris aussi. Pour l'intérieur, je suis pas allé voir de près.
 
Nex-T, pour l'histoire des baguettes, je pense que les baguettes avant sont les meme sur 3 et 5 portes, et celle de derrière, je vois pas en quoi elle diffère niveau éstéthique entre une clio S ou normale, a pars le liseré que tu peux rajouté, elles ont la meme forme...  
 
Et pourquoi il y aurait aussi peu de clio S 5 portes en france? Quand on voit le nombre de 16S qui viennent d'italie, ou de willy swiss champion...
Sachant que j'habite a lyon qui est relativement une grande ville, et que des clio S, j'en croise souvent en ce moment... alors des clio 5 portes, vous imaginez...
 
Nex-T, j'attend le type mine    A+++

Merde
Ca veut dire que la Megane RS 5p n'est pas une vraie sportive alors?
La M3 non plus? Et la M5?