http://www.youtube.com/watch?v=pl1YOMMGSiI
 
 
 
Je la présenterai en photos apres le weekend du 19/11.
 
Je pense qu'il y a des mordu chez les clioteux.
 
Si vous avez quelques photos et video, pronostics sur la saison avenir

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

je peux mettre une tof?

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Oui il a dit le gentil enron
 
Super le topic enron, on va pouvoir suivre la Clio cup, car peu médiatisé et du coup personnes s'en intérèsse

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Team200cyp
S16 Tangerine : reprog, admi dynamique, ligne et décata, CP de 56mm, vidée ~950kg
Et fiancé à ma chérie que du bonheur
Mon blog

 
Au WRS cette année

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 BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532
Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS

Ma contribution
 

 

 

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D'autres?

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A quand le Jaune dans le Teintier de la 3RS? Je la trouve magnifique en Jaune.

Alors aujourd'hui, j'ai vu une C3RS de la même couleur que la nouvelle clio cup avec les jantes blanche et interieur récaro, bien ca donne bien

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Clio 16S 1991 rouge 763 !

Photoss!!!!!!!!!!!      

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Pour les données de la motorisation:
 

 
Caractéristiques techniques
 
Moteur :
- 4 cylindres atmosphérique
- + de 200ch
- Gestion électronique spécifique Magneti Marelli
 
Transmission :
- Boîte de vitesse à 6 rapports spécifique SADEV, commande séquentielle.
 
Pneumatiques :
- Jantes spécifiques 17 Pouces.
- Pneumatique Michelin.

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Clio 16S 1991 rouge 763 !

Pour des photos de l'intrieur:
 

 

 

 

 

 

 

 

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J'en ai pris 2 avec mon port mais aucuns moyen de le mettre sur l'ordi.

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Alpine Renault dans la course aux berlines
 
Quarante Clio Cup livrées
clés en main à leurs pilotes

 
Une vingtaine de pilotes et responsables d’équipe sont venus jeudi à l’usine Alpine Renault de Dieppe afin de récupérer leurs nouveaux bolides de course. Au total, une quarantaine de Clio Cup seront livrées dans les jours qui viennent à des professionnels ou amateurs avertis.
 
Une vingtaine de pilotes venus de toute la France mais aussi des mécaniciens et des responsables de teams ont visité l’usine Alpine de Dieppe jeudi matin, juste avant de prendre en main leur nouveau jouet. Une quarantaine de Clio Cup destinées à la formule Renault Sport ont été livrées à leurs propriétaires. Et lorsqu’un pilote rencontre un autre pilote au cœur de la mythique usine dieppoise, ils n’ont d’yeux que pour le seul objet de leur passion : la nouvelle Clio Cup qu’ils sont venus chercher. Une vingtaine d’entre eux ont pris un premier contact avec le nouveau fauve qu’ils auront à dompter durant l’hiver.
 
« Nous avons deux disciplines, la Clio Cup et la formule Renault. C’est une tradition chez Renault depuis la R8 » explique Patrick Sinault, promoteur du championnat Renault Sport. La firme au losange a introduit la formule de promotion depuis plus de quarante ans dans le sport automobile et ne semble pas décidée à lâcher le créneau. En 2007, la nouvelle Clio Cup (dont 60 % des pièces sont communes à la voiture de série) arrive sur les circuits français après avoir déjà roulé dans plusieurs pays européens (Allemagne, Italie, Espagne). « Notre force est d’avoir un produit qui tourne sur tous les circuits. Un produit fiable, performant et pas cher (environ 30 000 euros à l’achat). Cela reste un budget très accessible. D’autant que sur la piste, tout le monde part à égalité de chances avec la même voiture » explique Alexandra Jentet, responsable des circuits France.
 
« La grande chance de Renault est de posséder une usine comme celle de Dieppe. Sans elle, ce serait plus difficile de proposer des services de qualité à nos clients. Plusieurs pilotes, préparateurs et responsables d’équipe ont visité l’usine dieppoise avant de prendre possession de leurs autos ». Une équipe originaire de la région lyonnaise a emporté quatre voitures tandis que deux Ebroïciens ont eux aussi pris chacun le volant de leur Clio Cup. Yohan Baziret et Frédéric Blin ont déjà un joli palmarès en rallye (ils ont participé plusieurs fois aux rallyes de Dieppe, Envermeu et Le Tréport). « Nous sommes venus l’an passé au circuit. La formule Clio Cup est intéressante pour son esprit de groupe ». Elle offre les mêmes chances à tous les pilotes puisque les voitures sont identiques. Un esprit d’équipe particulièrement apprécié de tous les pilotes et organisateurs. « L’an passé, nous avions vingt-cinq pilotes dans la même seconde en qualification. Dans cette compétition, c’est vraiment le pilotage qui fait la différence » explique Alexandra Jentet.
 
Le 9 avril 2007, la compétition reprendra sur le circuit de Nogaro avec quarante-trois voitures au départ. Sept manches et treize courses sont au programme de la saison qui se terminera le 20 octobre. Pour passer le temps, les pilotes pourront réaliser quelques journées d’essais en mars. L’occasion de se familiariser avec leur nouveau volant et de recevoir les conseils des spécialistes dieppois de Renault Alpine.

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Impressionnant   , rien à dire de plus  

Donc scruté les circuit francais et surtout les journées club car avant le début de la saison prochaine en mars 2007 il va y'avoir enorment de rodages et de réglage à faire, donc autant de dates pour les voir avant qu'elles ne soient abimées

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Merci pour toutes ces photos

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http://www.ffsa.org/home_rubrique.php?theme=superserie

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Oh dit dont !!!
Je reconnais le circuit du Ledenon sur les photos de Lapile !!!
 
Je passe tous mes été juste à coté !  
Cet été j'ai vu une RS cup la bas ! Elle a mis la misère à tout le monde !
Et y'avait du beau monde !!!  
Il a l'air sacrement éfficace le joujou !!

J'adore le pédalier façon talon-pointe !
30000 € je trouve ça plutôt correct ! Mais peut-elle aller sur la route ?

J'en veux une pour aller en cours tous les jours !!!!!    
 
Plus sérieusement elle est vraiment belle....merci pour toutes ces belles photos enron !! Moi je dis qu'elle respire la sportivité cette nouvelle Clio Cup et qu'on a qu'une seule envie c'est de s'installer à son volant !!    
 
Si jamais ils cherchent des pilotes pour les essayer tu peux leur dire que je suis libre !!!  

Elle est magnifique  et pourtant la clio 2 cup n'etait pas facile a remplacer.Renault a encore fait du bon boulot.  

Confrontation version civile vs Avion de chasse
 

 

 

 

 

 

 

 

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Bonjour,
 
Auriez-vous les coordonnées de MILAN COMPETITION ?
 
Merci.

Je veux la meme que la jaune

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Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS

[quotemsg=14816204,16,102578]Pour des photos de l'intrieur:
 
http://www.renault-sport.com/fr/Im [...] -31290.jpg
 
http://www.renault-sport.com/fr/Im [...] -31286.jpg
 
http://www.renault-sport.com/fr/Im [...] -31282.jpg
 
http://www.renault-sport.com/fr/Im [...] -31278.jpg
 
http://www.renault-sport.com/fr/Im [...] -31274.jpg
 
http://www.renault-sport.com/fr/Im [...] -31270.jpg
 
http://www.renault-sport.com/fr/Im [...] -31266.jpg
 
 
C'est une sport dynamique ?
 
 

Aujourd'hui: ( Circuit de NOGARO[32] )
 
Seance d'essais libres ( Réglages chassis ... )
 
Ancienne génération:

 

 

 

 

 
Nouvelle C3RS Cup:

 

 

 

 

 

 

 

 
Donc pour le team MILAN Compétition il y aurra 2 CRS

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Non.