HELLOOO
Quel filtre sport pour admission d'origine de clio 3 rs 182ch ?
merci

pense tu en avoir besoin ?
 
si tu veux vraiment en mettre un met un GREEN a mon humble avis.
 
si tu as des sous met un KAD

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C'est l'histoire d'un gars qui rentre dans un bar et qui dit "coucou c'est moi".... mais en fait c'était pas lui

 
une dynamique en carbone pipercross!

K&N, ref 33-2863, commandable chez Norauto par ex.

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Le meilleur site de ventes privées !
Mégane RS R26 | 2.0T 230Ch | Noir profond | Pack luxe

 
 
tu prefere KN a GREEN ou y'a une raison de perfs ?

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C'est l'histoire d'un gars qui rentre dans un bar et qui dit "coucou c'est moi".... mais en fait c'était pas lui

sont ils tous pareil ? y a t'il des differences ?

 
 
je pense que Vinx Itak pourra te renseigner coorectement

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C'est l'histoire d'un gars qui rentre dans un bar et qui dit "coucou c'est moi".... mais en fait c'était pas lui

je sais qu'avec un filtre seul y a aucun changement

pourquoi K&N ?

Moi j'ai pris le K&N parce que j'avais lu sur le rs.team.org que le green pouvait ne pas remplir à 100% la boite (un bel écart de quelques mms sur les bords).
Peut-être qu'ils ont revus à la hausse les dimensions depuis, je sais pas.

Sinon le filtre en lui meme green et k&n sont pareil, y a juste pipercross qui est different?
des infos sur pipercross?

%Moi je me suis fabriqué une admis dynamique pour 95 euros :
j'ai acheté un green storm ( boite a air + filtre ) et une gaine alu de hotte a leroy merlin ( a norauto c'est les memes mais ils vendent ca 17 euros ) + 2 colliers alu serrables + un  meccano a 4 euros pour faire la fixation  
Et j'ai etanché les raccords avec du scotch power tape , genre de chatertone d'environ 8cm de large.
ca a pas bougé et ca marche nikel

Perso, moi j'ai un filtre JR qui se met directement dans la boîte à air d'origine, je ne vois pas de différence avec l'ancien, juste que celui ci est réutilisable à vie, juste un peu d'eau et du savon pour le nettoyer tous les 10 000Kms et aussi un peu d'huile et c'est nickel !

 
Je connais pas cette marque, mais n'importe quel filtre à air de marque dans la boite à air d'origine doit être équivalent.
Après faut voir le prix, et la disponibilité.

tu aurais des photos de ton installation?

il faut savoir que green et k&n ne sont pas identique le k&n utilise de la fibre chiurgicale pour ses filtres alors que green utilise du coton donc le k&n est bien superieur au green mais le prix aussi après c' est une question de budget.

et le pipercross ? c'est encore autre chose je crois

Pipercross, filtre haut de gamme, superieur au autres, d'apres les testeurs
 
Bruit plus sourd avec celui ci

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 BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532
Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS

quelqu'un a testé le pipercross?
plus sourd donc mieux????!!!!!!

teste sur le rsteam, bref il est tip top compare au autre, meilleur filtration, en 2 parties ......
 
Bref du tres tres bon d'apres eux

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 BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532
Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS

Vous oubliez BMC, pour moi les meilleurs  

et niveau prix?

Sur la rs le meilleur rendement est avec le piper, de toute facon on gagne rien, juste un ultra mini soupcon de bruit plsu sourd

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Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS

ou peut on les commander sur internet les BMC ?

google est ton ami

voila j'ai commandé un filtre pipercross.

dit nous ce que tu en pense quand tu l' aura monté merci man

super bruit un peu plus rauque que green et k&n je pense car le pipercross est en mousse!!

il faudrais qu' on se rencontre une fois j' habite en alsace voir la différence de bruit

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170ch c' est suffisant pour se faire du mal.
 

 
+1

 
- 99999999999999999,9999999902
 
Tout simplement que tu perdras ennormement avec un KAD, la boite à air de la RS a était extrement optimisée, elle dépends entierment du bi-mode qui procure l'effet kisscool du coup de pied au cul.
 
La seule modification qui peu être apportéen est de mêttre un filtre sportif type Green, ne surtout pas prendre du pipecross car ils sont extrement fragiles et se déchire au moindre manque d'entretiends.
 
Un green ou un KN fera bien l'affaire, tu gagnera un peu plus de bruit à l'admition, une qualitée de filtrage hors pair et aucuns gain, pour ca il faudra mêttre une trap'alu.
 
La seul admition qui fait gagner c'est une admition papillon avec une gestion refaite donc un calculo indépendant + une écope qui va bien, le tout pour 3900€ si ca t'interesse.

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

Pipercross pour moi !

Salut,
 
Désolé pour le déterrage, mais je suis intéressé par un filtre Green, KN ou autre ? Pour ma Clio RS 182.
Au lieu d'acheter un filtre qui se change tous les 20 000km, j'aurai préféré un filtre lavable.
Que me conseillez-vous aujourd'hui ?
Et si vous avez de bonnes adresses pour commander, n'hésitez pas !
Merci.

Le meilleur filtre de remplacement qui existe actuellement c'est le ITG. Les boutique GT2I, ORECA,... en revendent il me semble

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

K-Tec le vend aussi