[Edit du 4-08] J'ai réuploader toutes les photos donc ceux qui ne les voyaient pas avec Internet Explorer, vous pouvez maintenant réagir sur le sujet !
 
Bonjour, n’ayant eu rien d’autre à faire ce dernier vendredi, j’ai décidé de rénover ma roue de secours, une jante OZ F1 en 15’’ qui manifestement c’est bouffé un bon trottoir ou autre d’au moins 30 cm de haut vue les marques qu’il y a sur les branches de la jantes.  
PS : Je l’avais eu dans cet état
Matériel : 1 Bombe de peinture de 400 ml (couleur de votre choix) 11€
              1 Bombe de Vernis de 600 ml (Vernis transparent) 11€
              1 bombe d’apprêt « Primer » tous matériaux ou spécial métal 11€
              Papier de verre : Grain 100-240-400-600-800 (5 feuilles de chaque) 20€  
Trouvé chez Feu Vert pour ce qui est bombe aérosol et chez Bricoman pour le papier de verre.
Avec ça, j’ai refait mes 5 jantes :
Avant
 
Après

 
Place au reportage :  
 
Je suis désolé, j’ai pensé à prendre des photos qu’une fois avoir commencé à poncer mais on se rend quand même compte de l’état :

 
Ce que j’ai fait : J’ai gratté au papier de verre d’un grain de 100 pour rattraper les crevasses un maximum, puis, j’ai fini sur la totalité de la jante avec du 240, du 400 et enfin du 800.
 
Même poncer, deux crevasses sont encore trop profondes je bouche avec du SINTOFER :
 
 
 
Une fois le SINTOFER appliqué et sec, je le ponce pour lisser la jante :
 

 
Une fois la jante lisser, on la nettoie avec un solvant (White-spirit, Essence, Dissolvant) et on la sèche comme il faut.
On apprête, pour cela, mettre une bonne couche sur la jante et évité les coulures, pour cela allez y méthodiquement, les parties difficiles d’accès pour l’apprêt en premier pour finir par les surfaces simple de recouvrement.
Pour moi, j’ai commencé par les flancs de chaque branche, puis les flancs du centre, ensuite les flancs de l’intérieur de roue, une fois fait, j’ai fini par le dessus de chaque branche et le dessus du centre de roue.
Une fois sec, l’apprêt ne doit pas avoir de craquelure, il doit être bien lisse sinon c’est que vous n’en avait pas mis assez.
 
 
 
Pour la peinture et le vernis, j’ai utilisé là même méthode que pour l’apprêt.
 
 
 
Et voilà une belle Jante comme neuve !
 
Il s'agissait de ma roue de secour, j'ai donc enlevé le pneu mais ce n'est pas obligatoire proteger le avec du scotch et du papier journal et le tour est joué !
 
 

on voie rien

très bon boulot
Tu fais les miennes maintenant  

Comment ça ?
Moi je vois tous comme il faut !

A 30€ la jante je te les fais !    
Sachant qu'une rénovation en centre coute bien plus que 100€ l'unités
 
Ps: Allez à Table --> Bonne appétit

Bein honnetement tu m'interresse mais bon ya du boulot, mais si tu es serieux pourquoi pas  

Le truc qui me fais peur c'est de voir dans le temps si sa resiste au assault du karsher  

On ne voit que les deux premières photos Arkange...

Euh, je ne vois rien non plus  

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"Le sport automobile est une passion dangeureuse, faut en avoir conscience. Et j'en ai conscience
Si ça passe pas, et que ça doit mal se terminer, faudra se dire que c'était le jeu ma pov' lucette "

Oui on voit quedal.
 
Mais il existait pas déjà ce photo-reportage  
 
En tout cas ça l'intéresse parce que j'en ai une qui a morflé...

Je pense que l'ophtalmo vous fera un prix de groupe pour la consultation

Ouai bas moi j'ai 12 sur 10 es je pas grand chose

Sacre topic
 
Super boulot

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 BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532
Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS

Pourrais tu ré-uploader tes photos car elles ne s'affichent pas non plus chez moi...

Pb avec ton navigateur surement    
Moi j'utilise firefox et no soucy    

c'est pas a lui de faire quelque chose mais a vous car on vois bien toutes les photos sans pb . Verif si tu a pas un parefeu ou aure qui bloc ou si tu a pas une vielle toolbar google installé en dessous de la barre d'url  

Comment on enleve le pneu? Simplement dégonfler et hop ?

[quotemsg=14756972,17,51078]Comment on enleve le pneu? Simplement dégonfler et hop ? [/quotemsg  
  c'est pas un vtt  
Faut un demonte pneus particulier a moin que t'ai envi de refaire ta jante en virant le pneus au tournevis  

Beau boulot si j'étais motivé je le ferais bien mais comme je suis en mode grosse larve en ce moment mes jantes vont rester avec le vernis qui saute .
 
PS:je confirme,il faut mozilla pour voir les photos .

Effectivement je viens d'essayer avec Internet Explorer et mes photos ne passent pas    
J'utilise FireFox, et c'est nickel --> Comprend pas  
Enfin si Miscrosoft = M****
Désolé mais j'ai passé un petit moment à Uploader toute les photos et je ne suis pas motiver pour le refaire.
Peut-être ce soir    

Je suis passé chez un professionel pour qu'il me l'enlève, il me l'a fais généreusement car je vais aller faire monter le neuf chez lui  

Pour celle que j'ai fais y a un mois c'est nickel mais je passe le Karcher très loin de la voiture c'est souvent juste pour rincer, je lave ma voiture à l'éponge. Et pour les jantes, j'utilise du produit lave jante ABEL Auto qui est très bien et que j'ai juste besoin de rincer délicatement au jet d'eau.
Par contre j'ai pris un cailloux sur ma jante avant gauche et ça se voit plus qu'avant car il m'a décollé la peinture et l'apprêt (1 à 2 mm de diamètre donc ça va encore, il faut le chercher l'impacte pour le trouver   )

Solutions pour ceux qui ne voient les photos :
 
Téléchargaient ça : http://www.firefox.eu.com/fr/?gcli [...] MAod21i9vA
 
Vous verrez ça marche mieux que IExplorer et ça affiche les photos, et bloque la plupart des Pop-up contrairement à d'autre !

Si c'est bien fait et proprement, ça résiste largement
Les jantes d'Initiale que j'ai refaites et repeintes sont passé depuis leur rénovation une bonne dizaine de fois au Karscher et pas de soucis
Elle avalent même le nettoyant jantes

   
Tout à fais d'accord, d'ailleurs, ce n'est même pas une question que je me suis posé (au pire je les referai) mais bon la peinture est faite pour tenir sur la carrosserie alors pour une jantes, les efforts sont identiques la peinture doit tenir.

Ah c'est pas de la peinture HT que t'as mis?
Parce qu'avec la chaleur des freins ça va peut-être être un poil juste

Pas de soucis de ce coté les peintures carrosserie tienne des températures allant jusqu'à 300° et plus de 500° pour l'apprêt !
Une jante ne chauffe pas jusque là !  

Photos reintroduite via ImageShack : Ouf fini    
 
Bon hier j'ai revetu la jante d'un pneu Dunlop Sport 9000 en 195-50-15 ZR, et malgrès les flancs renforcés du Dunlop, l'acharnement pour le monter par les mécaniciens : ils étaient trois à appuyer sur les flancs du pneus et celui qui était le plus près de la machine appuyé sur la pédale avec le bout de son pied, c'était fendart et ça aurait mérité une photo  .
Enfin bon, la machine n'a en aucun cas fais bouger la peinture et c'est le principal !
Donc me voila avec un train de pneus neufs qui vont être la monture de ma voiture au retour du circuit ce dimanche !

Là je voie
 
Topic référencé

Beau boulot