MarC_O  Old School Driver Profil : Pilote semi-proNote : 2.8/4 pour 84 votes | Le 04-11-2009 à 00:23:37, breizhman44 a écrit :
une 10w40 va très bien dans la clio du padre, mais pas sur 20 000 kms car une 10w40 est une huile à base minérale, donc de qualité moyenne dirons nous  il te faut donc une huile de synthese pour tenir 20 000, donc 5w40, 5w30, 5w50, 0w30 ou encore 0w40 
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Bon, il faut dire que l'huile était vidangée à maxi 15 000km, et encore ! C'est mon papa quand même  Le 04-11-2009 à 08:03:12, palatino a écrit :
De plus, 60 000 km, c'est la "grosse" révision générale (filtres à air, carburant, bougies . . . ) L'idéal : une huile 100% synthèse ACEA A3 de la marque de ton choix, parfois, comme le dit JulienCar, y a de bonne promo et avec les cartes de fidélité, tu peux trouver même moins cher que l'huile de la marque du distributeur Carrefour, Leclerc (Extralub) . . . L'huile 5W40 s'est "démocratisée" et "tend" à devenir l'huile de "base" sur les moteurs après 2000.
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La grosse révision est prévue, mais elle passe d'abord par la vidange Je pars sur de la 5w40 100% synth alors je me prends la tête depuis le début car renault préconise limite toute la gamme elf dans ce fichu carnet ! et avec le diagramme que tu m'as montré, j'en ai déduit 10w40 ! elle va jamais a -35° la pauvre clio  donc c'est parti pour de la évolution sxr 5w40, magnatec 5w40, bref, on verra ce que je trouve Merci à tous, je vous tiendrai au courant ---------------
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