Salut à touts,
 
Ca va faire 6 mois que je possède ma petite Clio. Elle a aujourd’hui 87351km et j’en suis assez content.
Je suis conscient qu’il va me falloir bientôt faire la révision des 90000km et prévoir à remplacer la courroie de distribution. Cela ne me gêne absolument pas.
Mais une chose m’embête affreusement c’est le kilométrage de ma petite voiture. J’ai du mal à me dire que pour un diesel de 2002, 87351km c’est tout à fait correct.
Pour moi, plus je roule et plus ma voiture me semble vieille et je me dis qu’une fois passé les 100000km, elle vaudra plus grand-chose.
Tout ce que j’espère c’est que le moteur tienne au moins jusqu'à 240000km (oui j’espère beaucoup).
Mais je trouve ça particulièrement énervant de penser qu’au kilométrage de ma petite Clio et je me retrouve souvent dans des situations ridicules (au point de plus prendre ma voiture pour sortir). Le pire dans tout ça c’est qu’avec mon ancienne voiture je m’en foutais.
J’aimerais savoir à combien de kilomètres êtes vous avec vos Clio (I, II, et III) et vous souciez-vous du kilométrage de votre voiture ou ça vous est égal ?
 
Merci pour vos réponses !

J'ai passé 5.000 Km hier avec ma Clio III...
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

 
C'est sur tu as de la marge
 
Par contre pour ceux qui répondent qu'au sondage sachez qu'il s'agit que d'une représentation imagée de se sujet (donc de ma question) mais ça serait plus intéréssant de répondre en plus du sondage par un message écrit. Dîtes le nombre de Kilomètres de votre Clio sans oublier la version.
Mici  

 
56000km pour ma dci 65 de 2004.

Clio II dCi100. Juin 2004. 81.000km. Achetée en octobre 2005 à 49.000. Et tu te pose des questions avec 82mil en 4 ans ?
Non, sérieusement, je comprends.
Mais bon, ma précédente caisse, mes parents l'ont achetée neuve, je l'ai conduite pour la premiere fois elle avait 13km.  
Puis je leur ai racheté à 70.000km.
C'est vrai que quand "100.000" s'affiche sur le compteur, je comprends que tu te pose des questions. Et pis finalement, vu qu'elle marchait toujours aussi bien, j'ai continué de rouler comme avant.
Et pis 200.000 se sont affichés, 2 ans apres. Et finalement, je l'ai vendue à 245.000, elle en a fait 45000 depuis...
Moi aussi, des fois je me demande si je roule pas trop. Mais bon c'est comme ca. La seule réelle question se pose lors de la revente !

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No tie, no lie !
JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

104000 pour l'actuelle
et 140000 pour la prochaine

Justement avant je pensais la revendre d'ici deux a trois ans mais depuis quelques temps je me dis que ça ne vaudra plus le coup. Car je pense rouler beaucoup et sur que dans 2 ans elle sera vraiment kilométrée...
Donc j'ai bien l'impréssion que c'est une voiture que je vais garder très longtemps ou reprise pour l'achat d'un véhicule neuf.

Clio Extrême 1,2 16s de septembre 2003 et seulement 21 000 Kms !!!
Il faut dire que je ne l'ai quasiement pas utilisée cette année car études à Paris donc trajets en métro.

120200km avec mon 1.5 dci de 2001

153000 km pour ma Clio 1 phase 1 de 1991...  
Je trouve qu'elle n'a pas beaucoup pour son age...
Je l'ai eue à 146000 en décembre 2005...

Ma dci 80ch a depasse le cap de 79000km et je pense aussi au kilometrage de la voiture quand je roule vu qu'on voit ca sur le ordi de bord. Ce je fais je change d'ecran je me mets sur la conso instantanée et puis je me dis aussi qu'il faudrait que je commence à économiser pas énormement (150e ) par mois mais si je commence dès maintenant, je pourrais avoir une autre qui la remplacera dans 5 ans. Quand elle aura atteint 200 000km ou voire plus.

Ca me rappel la 1ère voiture de ma marraine
 
Pour en revenir au kilométrage normalement ça devrait même pas me gêner. Je sais qu'il y a pire que moi. Pour exemple l'audi A3 de mon cousin affiche 140000km au compteur et elle est de 2003. Mais bon c'est une audi donc je n'irai pas comparer avec ma Clio.

 
J'ai exactement la même vision des choses que toi. Lorsque j'ai acheté ma clio je pensais déja à sa futur remplacante et j'ai commencé à économisé à hauteur de 200e par mois. Mais pour l'instant c'est ma voiture actuelle qui m'iniquiète.

salut rjamal. comme tu sais on roule sur le meme moulin.  
donc ma dci en est a 82300 kms. concernant le cap des 100 000, c'est pas que je l'aprehende, c'est juste que je vais etre gaché car evidemment tu te dis que ta voiture ben elle est plus aussi neuve qu'avant. tu me diras je l'ai acheté le 24mai a 78742 kms. donc ca va, je relativise. apres quand tu roules beaucoup, ce qui est mon cas, moi je me dis qu'elle me servira de bonne base de reprise (etant donné l'etat et la finition) pour l'achat d'un vehicule neuf (ou d'occasion).
 
voila.
bonne route a tous.

 
C'est sur je vais être obligé de faire la même chose (c'est triste). Je me dis aussi qu'elle a de la gueule (moins que la tienne bien sur  ) mais même quand elle aura 200000km elle sera toujours belle a mes yeux. D'ailleurs j'ai un pote qui va s'acheter une golf 2 GTI avec plus de 180000km et franchement si j'en avais une pareil je serai assez content .
Bref ça me rassure ce que vous dîtes car il y a d'autres alternatives à la revente, donc maintenant c'est à moi d'en prendre soin.
Bon en revanche continuez à répondre à ce sondage  

139 500 kms avec une clio 1.8 16s de 1996

 
Désole de te décevoir, mais je lis que Rjamal a l'air de croire ca aussi, et je me sens obligé de vous ramener sur terre. C'est brutal, attention, mais nécessaire.
Depuis quelques mois, plus aucune concession Renault ne doit (ne devrait...) reprendre de Clio II à plus de 1000€ sous l'argus (pas sur du chiffre, mais c'est au moins 1000). Les parcs d'occasion débordent de voitures "recentes", majoritairement des retours de location, des collaborateurs etc etc.
Les particuliers hésitent à acheter une voiture d'occasion qui a plus de 100.000km, surtout un moteur sophistiqué comme le dCi.  
Les professionnels n'ont pas trop envie de reprendre ce genre de voiture ; ils savent que pour espérer la vendre à un prix correct (donc avec au moins 10% de marge), ils vont devoir mettre au moins 6 mois de garantie dessus, ce qu'ils hésitent à faire vu ce que ca peut leur couter. 1 pompe à injection, et ils laissent leur chemise.
 
Donc non, ne croyez pas qu'une Clio de 150/200 Mkm soit une bonne base de reprise. Bien finie ou pas. Quand je vois deja comment je galère pour vendre ma dCi100, sous garantie, avec 80.000 en luxe privilège, à l'argus "pur"...

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JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

Ben moi j'ai pas d'initiale et j'ai jamais penser qu'une concession allait me la reprendre super cher (je suis réaliste, surtout à 200 000km). Mais en tout cas ça fera toujours 1000 € en moins sur une voiture neuve.
Mais de toute façon j'acheterai une voiture neuve dans 2 ou 3 ans (donc pas d'incidence pour moi)

 
Ben moi non plus
Enfin ce que je veux dire, c'est que (enfin c'est mon point de vue) c'est navrant de penser que le concessionaire peut tout simplement REFUSER de te reprendre ton ancienne caisse...

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JCC's scénic
 
Bresil A/R avec AirFrance en A330 Et revenu vivant

130 000 pour ma clio 1.6 16v de 1999, et 52000 km pour la dci 80 de juin 2004
 
Si l'année j'ai un véhicule de fonction, je revends les deux clio et je prends quelque chose de plus gros

Ben c'est aussi les gens. J'arrive déja pas a comprendre que tu n'arrives pas à revendre un dci100 luxe privilège. Moi j'ai eus le droit a des réflexions provenant de ma famille me disant y a trop de kilomètres. Après 6 mois d'utilisation ils ont tous remarqué qu'il s'agissait d'une bonne affaire qu'elle marchait du feu de dieu. Mais d'ou les gens qu'on vu qu'a 100 000km les voitures s'autodétruisait Si on peut assumer les frais je vois pas ce qui dérange ,surtout que beaucoup achètent des voitures beaucoup plus cher que leur précédent véhicule. Vallait il pas mieu la garder et éffectuer les réparations qu'il fallait faire ?
Je pense que les consommateurs sont très mal renseigner et c'est pas les constructeurs qui iront dire que leur véhicules sont résistant (qu'elles peuvent durer longtemps, c'est pas dans leur intérêt)
 
ps : je parle pas pour toi JeanClaude (tu as peut être tes raisons) mais pour la plupart c'est le cas.

DCI 65 de 2002 131000KM et ras!

Hello    
 
Clio 1,4 16V Sport Dyn 7 Octobre 2004
Acheté neuve à un collaborateur    
 
20 562 km soit en gros 12 000 bornes par an
Pour l'instant c'est que du bonheur et RAS    
... sauf un joint d'étanchéité mal collé donc des goutes passait  
sous la portière. Retour illico presto chez Renault
et en 6 heures (sous garantie), problème détecté et joint changé   .
 
Sinon très bonne titine   .

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206 2,0 HDI Quicksilver
90ch turballllll
Août 2002
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en effet, je suis bien d'accord avec toi c'est meme plus que navrant c'est nul. mais je pense qu'on n'y peut rien malheureusement.
 
Par contre tu dis lus haut que plus aucune concession renault ne doit reprendre ce type de vehicules. Bon ok, c'est dommage mais si c'est une directive renault on va pas les changer. Mais il y a tout de meme d'autres garagistes que renault. les voitures neuves se trouvent maintenant grace a une des seules lois interessantes ici chez des mandataires, qui eux aussi sont habilites a reprendre nos vehicules non? bon evidemment je ne souhaite pas en tirer 8 000 euros une fois tres kilometree, mais sans aller jusqu'au point de rjamal a juste 1 000 euros, je pense, en tous cas je l'espere, pouvoir en tirer 2 000 a 3 000 euros en achetant une voiture neuve.
 
enfin on verra bien. merci en tous cas J.C. pour l'info, qui reste assez interressante et importante a savoir.
 
Voila. Donc en esperant pouvoir bien refourguer nos clios kilometrees.
 
a+

Ben tom la mienne c'est une dci65 et en plus privilège. C'est un peu normal que tu en tireras un peu plus que moi

La mienne clio dci 80 extrême, acheté en juin 2005 va passer le cap des 20 000km dans quelques jours.

156 093 km

 
c'est bien tu respectes la moyenne annuelle    

pour moi 80900km !!!
c'est une clio 2.1 1L4 de 1998  

J'arrive a 17000km, elle est de septembre 2004 en DCI 100

134 000 KM pour la mienne.
Clio II phase 1 de 1999
1.6 8s RXT  
J'ai eu à faire :
1 Distribution , 1 Support Moteur , 2 Bobines , 1 Silencieux , 1 Catalyseur , 1 Capteur PHM et 1 Roulement.
Je l'ai acheté en Janvier 2004 avec 80 000 KM pour 6000€

Bonjour à tous. Et bien, je vous ai tous battu. Je possède une Clio 1 1.9 D de 1990 et j'affiche 282 000km au compteur !!! Seul problème majeur: corrosion sur l'aile arrière droite. D'ailleurs, je la vends. Je vais chercher ce soir la nouvelle Clio, un 1.5 DCi 85 cv finition Luxe Dynamique.

Clio 2.1 de 1999 1,6L 16V  
Pour ma part c'est vrai que plus les 100 000km approchaient et plus je psychotais maintenant c'est fait elle en a 100 200km et bien sur rien n'a changé. Mais il est certain que pour en prendre soin j'ai parfois des scrupules à la prendre... enfin
Pour autant, elle va toujours aussi bien et j'essaye de me rassurer en me disant qu'elle reste dans les "normes" de l'argus pour son âge qui sont de 105 000km... C'est stupide mais bon
Mais je ne vais pas trop me plaindre je l'ai achetée il y a 2 ans avec 82 000km soit 9000km par an

56.000 km pour ma toute belle 2.2 16V.
Bientôt la révision des 60.000km  

244 600 pour la 1.9d