Pour moi, y pas photo , j'ai eu la chance de monter dans une 2.2 V6 de 255 CH et franchement , que du bonheur .

indispensable mais la clio 3 ne sortira pas en V6 la version la plus puissante sera la RS

Oui , c'est bien dommage , j'aurai bien vu le fameux 3 litres monter a 300 Ch , mais on peut rever

Un V6 essence de nos jours, qui plus est dans une petite voiture, c'est complètement indécent.
 
Désolé d'avoir des convictions écologiques.

 
 
Des convictions écologiques?!, ca doit etre le plus petit V6 moderne et celui qui consomme le moin du marché .

 
 
je suis d'accord avec toi.............. que sur le "indispensable"    
 
pourquoi es tu si categorique sur la non sortie de cette V6 ?  

 
+1 interet tres limité sur une citadine  et puis je pense que la clio 3 se prete moins bien (esthetiquement parlant)  à la modif

La RS est suffisante pour faire mumuse selon moi.... et tout à fait "esthétique", chose beaucoup moins évidente pour les différentes V6, mais chacun ses goûts !

, je suis désolé , mais la clio V6 a une gueule d'enfer original , contrairement au porche qui ont la méme tronche au fils des années .
Et puis c'est aussi une question d'avoir quelque part une image sportive .
Qu'en on voit le ministére de l'intérieur qui préfére des " soubiroute unpreza " qui sirote a donf, plutot que des Meganes Rs ou des C4 VTS qui sont aussi bien .
On peut se demander, si on a pas la honte .

pk pas cette clio 3 V6, et pourquoi on ne peux pas mettre un V6 dans une citadine. J'en ai marre des gros bof qui ne sont content que seulement avec des grosse voiture style merco. Merde alors pourquoi les gens sont-il obligé d'avoir des voiture énorme pour s'amuser, le comportement est plus sportif sur une tchotte voiture que sur une grosse voiture, a puissance égale bien sur.

C'est simplement que les constructeurs Français n'ont pas répondu à l'appel d'offre    et puis une Mégane toute RS soit elle, ne tient malheureusement pas la comparaison avec une Sboub WRX  
Quand à la C4, elle est sous motorisée donc n'en parlons pas  

Et pour répondre, une Clio V6 ne verra pas le jour, du moins je ne pense pas car l'image véhiculée reste très belle mais les vente se font au compte goutte    et Carlos Goshn est quelqu'un d'efficace  

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
Taliban Renault Sport
Ma Baleine Jaune

[quotemsg=14722474,11,22565]C'est simplement que les constructeurs Français n'ont pas répondu à l'appel d'offre    et puis une Mégane toute RS soit elle, ne tient malheureusement pas la comparaison avec une Sboub WRX    
Quand à la C4, elle est sous motorisée donc n'en parlons pas    
 
Et pour répondre, une Clio V6 ne verra pas le jour, du moins je ne pense pas car l'image véhiculée reste très belle mais les vente se font au compte goutte    et Carlos Goshn est quelqu'un d'efficace   [quotemsg]
 
qui investit des millions en F1 ?

La F1 véhicule une vraie image au monde entier, et puis l'écurie ne s'appellera à priori plus REnault F1 Team dans quelques années

Qui plus est, si Renault ne gagnait pas en F1, son avenir aurait été plus qu'incertain

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Adepte du Perrier sans bulles Marseillais
Taliban Renault Sport
Ma Baleine Jaune

 
ah oui c'est vrai qu'avec l'argent de nos clios ils ont reussi a acheter les mecs de la FIA pour barcelon et monaco. (oups, c'etait pas le sujet)

Non ce n'est pas le sujet

[HS ON]

Schumacher a eu le juste retour de baton de son titre volé en 94 face à Hill

[HS OFF]

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Taliban Renault Sport
Ma Baleine Jaune

 
bon heureusment qu'on a dit que c'est du HS. et par respect pour l'instigateur du topic je ne continuerais pas.....

sa serait bien qu'il sortent une clio 3 V6 surtout avec les nouvelles boite de vitesse qui font actuellement manuelle et automatique car une clio V6 en automatique serait le top une que j'aime bien aussi c'est la clio super 1600 exellent!!!!

Version extrême de la CLIO présentée en première mondiale au Salon de PARIS 1998 comme concept-car en hommage à la mythique "5 TURBO" à moteur central. Depuis, la "SPORT CLIO V6" a fait le tour des salons européens, où elle a connu un accueil enthousiaste. Esthétiquement très spectaculaire, la "SPORT CLIO V6" a été étudiée dans une perspective de production possible. Pourtant "RENAULT SPORT" a voulu se rassurer après le demi-flop du "SPORT SPIDER", en précisant que la production serait lancée uniquement si la demande suffisait. 1500 commandes enregistrées en Europe semblent satisfaire les dirigeants de RENAULT

Arretez de réver renault a annoncé que ilo n'y aura po de v6 donc je pense que c po la peine d'espérer ...
 
Quand aux sub', ca sirotte mais c'est diablement plus efficace que une MRS ou que une  VTS ...

Et bien , c'est la décadence    
On explose des records en FI ( le V10 renault est l'un des meilleur ).
On crusifie aussi en rally ( 205 T16, 306 Maxy, 206Rc ,Xsara ,307).
En Dakkar (205 T16, Zx rallyraid, Mégane buggy Schlesser), on a bouffé du toyota et du mitsu pendant des années.
 
Et on n'est pas foutu de sortir une tourisme digne de ce nom  
 
Vive la sportivité des marques francaise

Et pourqoi pas !!! elle pourrai etre super jolie je l' aime deja

Pour revenir au sujet initiale, pourquoi pas une C3V6 ? bien carlos greffera le v6 essence sur un coupé sportif.
 
Possible oui mais pas avant 3 ans (Renouvellement de phase).

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

J'avais entendu il y a 1 ans que la mégane 3 serait candidate  

Ghosn serait capable de voir implanter le V6... dci de la vieille satis dans la clio 3!    
 
Une clio 3 V6 Dci, avec moteur arrière, propulsion... qui se ferait griller par sa petite soeur la CRS, ça c'est une idée, pour contenter les crétins rationalistes français.  

Voila un photoshop :
 

si elle resemble a ca !

Sans les ecop de capot qui non aucun intéret pour un moteur central AR. Egalement les écopes sur PC avant n'a aucun intéret partique et design.
 
Sinon le passage dans les portes avant et sur les ailes arrière est bien porpotionné.

Ssuis d' accord pour le capot, mais le PC comme ca sa lui donne un coté sportif moi  
j' aime bien, meme si elle ne serve a rien.

trop fort le style, avec 300 CV dérriére bien sur!!
aller,c'est a toi RENAULT, fais nous plaisir  

Faut être franc maintenant les marques auto font du profit et plus du rêve. Si un jour on voit une clio v6 cella sera uniquement pour remonté l'image de marque en coté sportif. Pour le moment c'est pas utile car le buget F1 est bien utilisé.

 
si elles peuvent servir  = refroidissement des trains roulant. pourquoi pas je dirais. en tous la toshop et superbe, sauf bien sur la prise d'air capot.
rolala. tu pourrais nous en faire une sans cette prise d'air capot voir ce que ca donnerai?

Moi je verrai bien une CV6 sans electonique, tres legere, a l' ancienne quoi ! comme une R5 T2 par exemple non ?

Lol la gueule quelle a!Ouais je pense que sans l´entrer du capot elle va déchirer moi qui revait d´une clio v6  2 maintenant je veux une 3 !Si ils la feront comme ca.Et si il vont pas la faire je vous conseil alors d´acheter une rs 3 vous lui fouter un kite dtm et un moteur de espace f1,probleme resolut.    

il n'y aura jamais de clio 3 v6 la voiture n'a pas été etudier pour recevoir un v6 a l'arriere