Reprise du message précédent :
La mienne a eu le même coup avant que je l'achete, l'alu est bouffé ^^
 
Par contre c'est pas très grave

ToonNrj  il faut maintenant que tu fasse un diagnostique pour savoir pourquoi la vis c'est cassée il y a forcement une raison....
Regardes bien sinon ca recommencera.
Il doit forcement y avoir une cause.
Verifie le serrage des deux autres supports.

Comme c'est une ancienne voiture de course de cote, il y avait enormement de rafistolage sur la caisse... et pour le support moteur a force de faire des depart/arrete musclé.

Si j'étais à ta place se selon les informations que tu nous donne j' auris vidangé la boite de vitesses pour mettre de l huile neuve car en course de cote ou rallye la boite est très sollicitée et tu te retrouve avec de la limaille et aussi une huile abimée à cause des montées en température,mieux vaut changer l'huile

L'huile de boite et huile moteur c'est pas la meme ?

News : Support moteur cassé, heureusement j'etais à 10km/h dans un embouteillage, un gros TAC et d'enorme vibration, je me suis arreter, j'ai enlever le support moteur HS, j'ai couper la ceinture du milieu de la banquette arriere, j'ai soulever le moteur et j'ai attacher sur la barre anti-rapprochement... j'ai pu rentrer chez moi sans soucis, le moteur tourne rond, seul petit soucis, c'est que la peinture va ATTENDRE ENCORE !!

P.S. : Je remercie mon club clio qui etait avec moi, ils m'ont bien aider et mon soutenu dans ma peine. une 10aine de clio qui m'escortait sur l'autoroute à 60km/h

 
 
Non c'est pas la même huile pour la boite! Hésites pas a prendre de l'huile de qualité d'ailleurs pour la boite!
 
Moi j'ai remis ma voiture aux normes pour le CT! J'ai été faire un ptit test avec le cata, sans trop pousser non plus... finalement le changement est pas si radical que ca: la voiture est plus douce et encore que c'est pas suppper flagrant et elle est surtout beauucoup plus silencieuse. Apres j'ai pas poussé mémé dans les 6000tr mais en conduite normale la diff est loin d'etre grande
 
Le test ultime serait de la passer au banc powerdyn pour comparer avec ma courbe que j'ai déja faite! si j'ai le courage...
 
 

Hmmm ok pour l'huile, je verrai après.
 
J'ai passer le controle technique fin Fevrier/debut Mars, après j'ai mis le tube afrique et je trouve que la difference est assez sympathique Met toi en forme pour nous faire une courbe pour que l'on puisse voir Pompom !!

Pour l huile de boite sae 80 90 valvoline (pour les antilles ou sinon elf si tu trouves)
Attention de bien respercter le niveau.
su rl'avant de la boite tu as un bouchon à retirer des que l huile coule par là arrètes de remplir.(faire l opération vehicule sur une place planne.)
Dis nous de quelle couleur est l'ancienne huile.
Si elle est caramel ou carement opaque marron foncé ben elle est hs.
Tu verras avec de l'huile neuve la boite sera plus douce et précise.
Pour avoir tester éviter les additifs de boite car ils ont tendance a rendre les joints souples et créer des fuites(sur les anciennes boites)

Bonsoir! je n'ai pas encore présenté ma RSi et pour cause je n'ai jamais eu le temps, de plus c'est avec beaucoup de regret que je vais m'en séparer!
 
C'est une voiture assez halucinante pour une clio de 95, je dois dire qu'en plus elle est en assez bon état...
 
Je l'ai acheté a un mec qui a eu un accrochage sur la portiere coté passager, du coup obliger de changer la portiere entierement! quand je l'ai ensuite essayée pour la premiere fois j'ai vraiment accroché ^^
 
malgré se que j'ai pu lire a son sujet vis a vis de la version 16s et Williams, je la trouve assez bien placée dans la gamme "sportive" et de plus elle est discrete!
 
J'ai changé le catalyseur, la ligne complete d'échappement (sauf collecteur), l'embrayage, et d'autres pieces.
 
elle totalise 130000Km aujourd'hui.
 
Si ça interesse quelqu'un, faite moi en part par MP!

Et bien un petite photo serait la bienvenue!  
 

Pas de soucis, elle est visible sur Leboncoin a cette adresse:
 
http://www.leboncoin.fr/vi/46677040.htm?ca=8_s
 
le seul truc non conforme avec la photo c'est le bout du silencieux arriere, je viens de le changer donc c'est le meme que sur les 16s, d'origine quoi.
 
Voilà!

Bonsoir tous le monde !!
 
Etant pocésseur d'une Clio RSi, je vous présente la mienne. J'espere juste ne pas trop me faire hué par les puristes lol
Ca va faire 1 ans que j'en suis propriétaire, acheté a 138 000 et au jours d'aujourd'hui , elle en a 143 000 ( voiture daily )
 


 
Etant donné que je suis assez tuning / perf, celle ci y subit quelque modiff aussi. Jai plein d'idée en tete, mais cela va prendre du temps car elle passe en second. D'ici pas longtemps tous ce que je peu dire , c'est qu'elle va recevoir un capot de Clio 16 et un tube afrique.

Moi qui suis un puriste , j'adore ton auto      
 
des modifs d'excellent gout    
 
je reconnais ta rsi tu es l'ami de gtikiller ...  

 
 
Merci merci !    
 
Et oui je connait gtikiller, ayant fait un shooting avec sont ancienne 16S, domage qu'il s'en est séparé d'ailleur  

Salut,sympa ta clio avec lés speedline.  

Très jolie oui! j'aurais juste troqué les speedline contre des monte carlo 15' de txi!
La elle aurait été vraiment top a mon gout    
 

Ben moi je la trouve parfaite! Ces jantes là lui vont à merveille!
rien à dire c'est du grand art!

Magnifique !
T'as refais une peinture dessus ?

 
Merki !!    Oui elle va avoir le droit a une peinture complete plus tard

Une photo de l'intérieur peut-être ... ?

Vous n'auriez pas une méthode pour faire un reglage de phare maison?
   
 
Me suis fiat recaler du CT a cause de ca entre autre...
 
Je comprend pas tres bien le mécanisme:
 
Y'a un gros bouton avec une roue dessus en plastoc. Ce gros bouton peut etre tourné mais c'est pas ca qui fait le reglage si?    
 
La petite roue, il faudrait la tourner dans quel sens pour remonter ou descendre?

Je me permet de mettre une photo que j'aime particulierement de ma RSi    
 

 
Elle date de 2008 avant que je ne m'attaque a sont lissage / rénovation carrosserie
 
Sinon niveau photos interieur, je n'ai pas grand chose
 



 
Quelques détails seront revu pour l'interieur plus tard tel que le volant cuir pour renplacer le mien qui est en mousse, et surment remetre un pommeau renault aussi, mais je ne sais pas encore le quel

 
Sans déconné, je pense que ta RSI est la plus belle que j'ai vu. Que ce soit exterieur/intérieur, elle est magnifique...

Bonsoir de retour d un semaine a "St Brieuc" ; vraiment sympa ta rsi les jantes l intérieur mais le vide poche et l'horloge je n ai jamais vus sur une rsi (sauf sur baccara mais cela doit etre en rapport avec l intérieur cuir) magnifique...

Salut pour ton réglage de phare tu te place à 10M d'un mur tu règle de facon a ce que le haut de la lumière ne dépasse pas je genou.
Le mieux c'est de se mettre à 10 M derrière une voiture (dans un parking) ca ne doit pas atteindre la lunette arrière.
Pour les vis de reglages tu en à deux la grosse en plastique noir et une autre à l interieur en bas regardes de toute facon tu verras une vis a 6 pans.
Peut etre y en a t il 3.
Je regarderai mieux sur la mienne je te prendrai des photos.

Super jte remercie du conseil!
Je vais voir ca!
 
Sinon en effet, y'a aussi le reglage avec une clé 6 pans, mais je me demande a quoi sert-il? ( orienter le phare sur les cotés?)
Moi j'ai juste un soucis de hauteur!

 
 
Merci ca fait bien plaisir   Pour se qui est de l'interieur, je pense que des RSi avec un interieur cuir il ne devais pas y en avoir des masses   C'est se qui a fait le petit plus quand je suis tombé sur l'annonce surtout aimant le noir

Bonjour,  
Peux t'on poster une annoncer concernant une clio rsi en vente?
 
ou donner un lien.
merci d'avance...
 
Yoann

bonjour à tous,je viens de débarquer,je suis tombé sur ce topic,donc voila ma modique contribution:
 pour info, ma clio rsi est d'origine ( sauf suppression pot cata et capot à cause d'une légère poussette), elle s'approche tranquillement des 267 000 km...  c'est de la bombe comme voiture, super coupleuse et un style sympa.
petite photo à la prochaine connexion...

pompom6380 tu verras qu'en modifiant le reglage de coté ca change aussi celui de la hauteur à toi de bien orienter l'ensemble en jouant sur toutes les vis de règlage

bonsoir  a tous j ai une clio rsi de 93, je vous ferais la presentation des que j aurais des photos mais pour l instant elle est chez le mecano. Je vous explique mon soucis, apperemnt la pompe a essence est hs, je commande donc une pompe a essence sur mister auto qui m en propose une seule, pas de choix possible. Seulement le mecano me dit que ce n est pas celle la et celle de ma rsi est immergee et beaucoup plus grosse que celle commandee, est ce que quelqu un a deja eu un soucis avec cette pompe ? si vous pouvez me renseigner ca serait super sympa merci d avance.

bonsoir un jour j ai eu le meme problème,
il faut bien voir si la préssions arrive a la rampe d'injection (2° durite au niveau de la rampe) et surtout qu'il n'y est pas de prises d'air ou micro fuites sur les durites d'essences au niveau des colliers.

Bonjour maurice30, méfie toi sur le site de mister-auto, leur site référencie les pièces de RSi comme des clio 1.7 ou 1.8 (surement baccara) et j'ai eu la mauvaise surprise de recevoir une ligne d'échappement pour ma RSi non compatible avec ma voiture, alors de plus je l'ai montée, confiant, et je n'ai pas pu la renvoyer car ils m'ont dit que c'etait stipulé sur le contrat de vente "chaque piece montée ne sera pas reprise" se qu'on peut pas réellement savoir quand on fait confiance.
 
Il m'ont fait tout de meme une remise de 10% se que je trouve maigre mais j'ai pu recommandé la ligne d'origine de la RSi en téléphonant chez Renault pour avoir la référence de mes pieces.
 
J'ai donc ensuite recontacté mister auto en leur donnant les référence de chez renault et la surprise, leur piece est cataloguée pour....16s!!!

mercie pour vos reponses, mais finalement c'est la bonne pompe, pas de mauvaise surprise, c'est le mecano qui l'avait pas demontée entièrement et la voiture fonctionne, donc tout va bien je vais pouvoir m'amuser ce week....

A tous les possesseurs de Clio RSi,    
il y a un site/forum http://renault-sport.xooit.fr/index.php    
qui demande qu'à y consentré tous les    
possesseurs de Clio RSi.  
 
insciptions ici: http://renault-sport.xooit.fr/f73-Clio-Rsi.htm

trop d icone pour y lire 5 phrases de personnes différentes il faut descendre 3 pages...