Reprise du message précédent :
   
 
Sa alors j'avai jamais vu!    

 
 

 
Meme pas tu lui laisses le bénéfice du doute
 
C'est une VRAI RSI !!!
 
Pour ta gouverne, la Clio II RSi a vraiment existé !!! (pas en France certes, mais elle a existé).
 
Pour avoir vu en vrai cette Clio (la preuve...), je peux t'assurer que le sigle est bien un sigle CONSTRUCTEUR, car dans ce cas le mec a acheté la machine pour faire les mono
 
Et de l'autre coté c'est écrit "1.6 16v"

 
Je te crois en tout cas! Mais c'est vraix que c'est marrant de voir sa! Et elle a une finition différente de nos 1.6 16V française?

Super si maintenant tu te mets à nous sortir les modèles étrangers, on n'a pas fini...
La seule VRAIE RSi elle est française et c'est une Clio 1 monsieur pas une espèce de boule de chewing gum avec des phares qu'on dirait un crapeau

voici un reportage de la rsi  
 
 

J'ai deja achete: crs 2004...

Rapport avec le topic?

 
 
C'est dommage que ce soit si petit

enregistre le sur ton ordinateur tu pourra l'agrandir

Ne sont t'elles pas rares ces jantes de clio 16S d'origine ???  
 

Si trop rare
 
Mais c'est quoi ce feu arrière tout moche là ?

Voici l'état de ma sonde lambda
 
 
 

 
 
 
 
Ca sent le LEXUS là.

Avec ma RSI j'arrive facilemment à griller une corsa B  GSI 16V DE 110 CH ce qui est un modele rare!!
 
 
 

Elle est rare car le peu d'exemplaires vendus à tot ou tard finis à la casse en rapport avec la médiocre tenue de route toussa

 
Ce sont les jantes de la 16V 137ch

 
Pas si rare que ça mais pas super belle je trouve, sinon je crois que la mégane cab a presque les mêmes voir les mêmes.

 

 
Tu crois bien   ! Elles ont les memes!

La Mégane en 2.0 16V avais les meme jantes.  
Pour  Clioman83, j'ai un doute pour ta sonde lambda... D'après les chiffres que tu avais mis avant, la valeur de ton Lambda est plutot pas mauvaise.

 
Mais non c'est ton écran qui marche mal    

 
 
Super cet article, j'aurai bien aimé l'avoir en vraix! (avec la ptite S   )

 
C'est pas gentil de se moquer!!!
Et en plus, j'avais lu les valeurs avant que mon écran déconne. Sa valeur de Lambda est de 1,01, c'est pas mauvais.

 
C'est du 16" non sur Megane ?

Nnon, elles étaient en 15. A l'époque c'étais encore rare le 16.

 
 
Il m'a semblé que le 2.0 16V des Megane 1 ph 1 étaient en 195/50/16

http://www.autoweb-france.com/inde [...] pr=Renault

Autant pour moi, je me suis peut etre trompé... Mais ça m'étonne quand meme.

C'est de celle la que je parlais : http://www.autoweb-france.com/inde [...] pr=Renault
 
Megane coupé cabriolet 1.6 16V.

 
Ah
 
Là je suis formel, ce ne sont pas du tout les mêmes JA sur les Megane 1 ph 2

 
Un mec dans mon bahut veanit avec la voiture de sa mère, c'était une megane 1 cab acheté neuve chez renault et entièrement d'origine et elle avait les memes jantes que la 16V.

Je suis formel aussi la Mégane Coupé 2.0 16V avait bien du 16
 
Celles des Clio 16V d'après 94 sont identiques aux 19 16S d'après 92, et c'est bien du 15

Les modèles Exception, finition intermédiaire de la gamme Cabrio de l'époque avait effectivement les memes JA mais pas les 2.0 16V

 
Pas les Megane 1 phases 2
 
Le 1.6 16v n'a existé que sur phase 2 (sauf erreur de ma part )

Gné
 
Non le 1.6 16V n'éxistait pas sur la Mégane phase 1 mais les Cabrio finition Exception avaient bien les jantes des 19 16S, du 15 donc

 
Des méganes 1 cabrio avec des jantes de R19 16S    Alor la je vous suis plus du tout !