Voila j'ai en vu d'acheter une clio dont voici les caractéristiques
 
 
Caractéristiques de l'objet - Automobile  
 Constructeur:  Renault    Neuf/Occasion:  Occasion    
 Modèle:  Clio    Nombre de propriétaires précédents:  Deuxième Main    
 Type:  Compacte    Cylindrée:  1 400 cm3    
 Nombre de portes:  3    Puissance:  6 ch(DIN)    
 Kilométrage:  85000    Boîte de Vitesse:  Manuelle    
 Millésime (Année Modèle):  2001    Carburant:  Essence    
 Date de 1ère immatriculation:  15 Mars 2001    Couleur:  Noir    
 Date du Contrôle Technique:  --    Peinture Métalisée:  Oui    
 Garantie:  0 mois    Véhicule Importé:  --    
 Equipements de Sécurité:  Airbag Passager, Airbag Conducteur, Prétentionneurs de ceintures, ABS, Airbags Latéraux    Options:  Direction Assistée, Pot Catalytique, Jantes Alliage, Renforts Latéraux, Volant Ajustable, Vitres Electriques, Spoiler Arrière, Fermeture Centralisée    
   
   
Châssis sport  
98ch
Jantes Aluminium, Anti brouillard, Phares allogènes
Sièges baquet, becquet arrière avec feu stop
Intérieur comme la Clio RS
 
je l'ai essayer et il faut dire que le 1L4 16v me change enormement de mon 1.4 de ma petite zx et je voudrais savoir si c'est une bonne affaire le vendeur me la vend a 3700 euros mais il faut savoir que j'aurai la distribution a faire dans pas longtemps vu les kilomètres , que le premier proprio a rivetrer de fausse atache capot et coffre qui a ce jours donc je sais pas quoi faire et enfin que sur le coté droit elle a deux trés longues rayures alors dites moi ce que vous en pensez et merci d'avance
 

 

 

elle est belle mais  
le logo Ferrari, sur une clio ??
 
 

oui c'est vrai c'est pas super mais est-ce une bonne affaire

en effet, pour 24000 francs (3700€), ça vaut le coup
reste a savoir si le gars a pas trop tiré sur le moteur
car avec des jantes il devait se prendre pour Schumi   !!
 
Sinon, elle a combien de KM ??
 
Sur le forum beaucoup de personne dise du bien du 1.4 16V
 

86000 km
 
et pour ma distribution il faut compter combien et aussi pour les autre default evoqué

etpour l'assurance personne sait a combien a peu prés elle pourrait s'élevé sachant que j'ai le permis depuis plus d'un an et demi

ma distrib sur ma Clio2, je l'ai faite vers 105000 km
et elle m'a couté 380 € chez renault
 
voila donc de chiffre mais pour ton capot
ça craint, tu va avoir 4 trou, ou bien faut
mastiquer et repeindre !!

un garagiste m'avais dit pour 250 euros pour la distribution
 
et pour c'est fameuse atache si je l'ai repeigné couleur alu ça aurait une meilleure geulle ou pas

oui, de la meme couleur que les jantes
 
mais pour savoir, 380€ et j'ai eu une garantie de 2ans dessus
donc sil elle pete dans les deux ans c'est eu qui se demerde
pour couvrir les frais occasionner!
 
et si ça pete ça peut etre 1 moteur  !
 

oui mais j'aurai deja plus beaucoup de sous apres l'achat de la voiture alors si en plus je dois payer la distribution un max je serait un peu dans la me*de

si ces les sous qui te manque tente le black

Elle est sympa cette petite (excepter le liseret rouge et logo Ferrari     Un fan sans doute ?)
Sinon, elle est dans les prix si tu comptes la courroie de distribution dans le prix de la voiture.
 
Pour l'assurance renseigne toi bien avant, car bien souvent les assureurs n'aiment pas les jeunes avec des 16v. Je ne vois pas trop pourquoi, ils y connaissent rien c'est un fait, mais bon dès qu'ils entendent "16s" ou "16v" ils refusent. Enfin par chez moi c'était comme ça bien avant de voir la puissance de la voiture :"Non, c'est un 16v" ...  
Je te conseil de voir avec PACIFICA, c'est la seul qui a voulu m'assurer, et comme elle se foutait de la voiture que je prenais, j'ai pris une RS.

Chassis Sport ? Toutes les clios ont le meme sauf la 1.6 16s (et rs,v6 bien sur) non ?

 
Te fais pas trop d'illusions, ta garantie c'est surement "pièces et main d'oeuvre"
comme un peu partout.. alors ne t'imagine pas te faire offrir un beau moteur
tout neuf si jamais ta distri pète dans les 2 ans    

Merci pour vos reponses
 
Arkange27 tu pourrai me dire a peu pres le prix de l'assurance mais j'irai a pacifica car ma première voiture est assuré la bas
 
Et pour la distribution vaut mieu la faire au garage car si un jour tu ve la revendre ben faut bien prouver que tu la fait changer
 
Arkange27 mais moi le prix c'est 3700 et aprés c'est 250 au moins pour la distribution

Et avec la distribution il y a la pompe a eau aussi, sinon bonjour les fuites

je sais pas trop car moi j'y connais rien en mecanique je debute a peine mais sinon ca coute cher ca aussi

Donc je te le dits, si tu fais changer la distri, fait aussi changer la pompe a eau ainsi que toutes les autres courroies (hydraulique et accessoire)

Pour ce prix là tu peux en trouver une pas jacky moumoute, a mon avis tu devrais aller voir ailleurs... les gens qui font du tuning bricolage comme ça...

Je reve ou il y a un logo ferrari sur le coté ?

alors je vois que j'ai un avis negatif sur cette achat alors que faire

C'est vrai que la voiture a l'air pas mal, mais quand tu vois les attaches sur le capot
(ok ça peut donner un look sportif, quoi que..    ) et encore pire, celles sur le coffre
tu peux imaginer que le mec se prenait pour un Schumi en puissance et que le moteur
a peut être souffert d'une conduite prétendue sportive    
 
A mon avis tu doit pouvoir trouver mieux (ou plus rassurant) dans la mm game de prix.  
 
A+

j'arrive pas a trouver surtout sur amiens mais enfin i vous trouver dites moi alors je voudrais une voiture assez recente, petite sportive, pas trop cher donc moins de 4000 euros et si possible noire  
alors quelqu'un aurai ca en stock

 
   
 
Moi à ta place je passerais mon chemin. Tu dois pouvoir en trouver pour le même prix, mais avec un historique plus clair

mais le probleme c'est que je trouve pas  
 
et merci a tous pour vos avis

personne n'a d'autre avis a me donner sur cette vente

salut
 
pour la distrib c'est 5 ans ou 120 000 km, et quand tu fait la distrib il faut aussi prevoir le changement de la pompe a eau, j'ai fait ma distrib ya un moi avec la pompe a eau j'en ai eu pour 540€ j'ai une 1.4 16 v de 2001
 
pour le moteur 1.4 16v c'est un bon moteur aussi bien en ville que sur autoroute maintenant faut voire ou elle a été entretenue, les reparations effectué dessus (freins, pneux révision)
si l'entretien a ete fait correctement elle peu valoir le coup en baissant le prix

on ma toujours dit qu'il fallait la faire avant les 100000 km et 540 euros c'est trop cher pour moi

 
On te dit des salades, ça depend du moteur, sur les tdi c'est 90000km et sur les 1.8d de ford 60000 (et encore peut de chance qu'il y arrive sans casser avant )

selon renault c'est au premier des 2 therme atteint 5 ans ou 120000km en fait c'est environ 350 pour la distrib et 200e pour la pompe a eau et la pompe a eau c'est preventif car si elle pete apres le chnagement de la courroie tu devra refaire ta distrib

Et vue que la pompe a eau tombe en morceau lors du démontage de la courroie d'accessoire...

Alors en gros c'est pas une bonne affaire? c sa ?
 
Mais personne n'a rien d'autre a me proposer

En gros  
 
Des Clio, c'est pas ce qui manque dans cette tranche de prix, tu pourras trouvé mieux, et comme support de recherches, y'as de quoi faire aussi !
 
Entre la presse magazine style "La Centrale", l'Argus, Paru-vendu etc, plus les sites du net, si tu ne trouves pas ton bonheur avec çà et bien....

Merci bon ben je vais dire au gars que c'est mort

mais auriez vous de subjection de voiture pour moi