Bonjour à tous les clio(tien(ne)s) !!
 
Voilà je suis un petit nouveau sur le forum que j'ai découvert en faisant une recherche sur google, pour un problème de ceinture et j'ai vu de la lumière donc je suis rentré
 
Alors mon petit problème à l'heure actuelle est le suivant :
 
Je viens de faire l'acquisition d'un clio de 1995 de type RL (modèle de base) et en regardant chez les autres j'y ai vu quelque petites choses qui m'interessaient ...
 
Je souhaiterai changer : le compteur (avoir un compte tour avec), le compartiment de rangement qui se ferme, le compartiment de rangement du milieu et voir un volant avec le klaxon au milieu.
 
J'aurai aimé savoir si le tout était difficile à l'installer branchements spécifiques et à peu près le prix en casse de l'ensemble approximativement. je vous remercie de votre accueil de vos prochains conseils
 
@ bientôt !
 
ma clio :

un exemple :

Il doit y avoir un topic-reportage sur cette section qui indique comment changer le combiné-instrument, c'est pas trop compliqué je pense

le compartiment de rangement qui se ferme
 
Tu entend quoi par là   ?

 
Il parle de la boite à gants...la sienne n'a pas de porte

Alors pour la boite à gants, ça ne doit pas être trop compliqué. Il suffit de trouver le volet et le système de fermeture dans une casse.
 
Le compartiment du milieu, tu veux dire la casquette de tableau de bord prolongée? Là c'est pareil, ce n'est pas super facile à trouver, mais avec un peu de chance en casse. J'ai payé la mienne 20 euros, mais elle était crade de chez crade. Je l'ai nettoyée dans la baignoire
 
Le compteur, c'est pareil, va voir en casse
 
Si tu n'y trouves pas ton bonheur, il y a eB*y aussi, ça peut être intéressant mais ces pièces se vendent bien quand même, et tu feras de meilleures affaires après négociations dans une casse

okay merci bien pour vos informations mais pour le compte tour sur le compteur il n'y a pas grand chose à faire ? ça me parait un peu compliqué

je n'ai pas trouvé de "reportage" sur ce genre d'opération

Pour le compteur il faut que ce soit la même marque que le tient qui doit ètre  haggen ou hagger je me rapel plus exactement pour que les prises soient compatible et que tu t'embète moins.Les casses regorgent de ce genre de produit.

j'ai appelé la casse hier et il m'as dit que c'était un bordel pour tout modifier apparement !. ....

C'est la casse quoi... Ne les écoute pas
 
Nombre de membres ont effectué des modifs de ce type sur le forum, et tu verras bien avec les photos et les explications que c'est un jeu d'enfant pour beaucoup

oui mais sur une RL, il manque un sacré paquet de capteur, rien que pour le compteur avec le compte tour je sens que ça ne va pas être une partie de plaisir ^^
apres pour les compartiments de rangement j'ai vu quelque reportages et ça n'as pas l'air si compliqué

Arrosteguy a monté un compteur avec compte tours sur sa RL (de 91 il me semble).
Je ne sais pas comment il a fait précisément, mais il l'a fait

ah je vais de ce pas lui demander conseil ...
mais la phase 1 et 2 c'est pareil ?

Juste enlever l'ancien et mettre le nouveau à la place; à mon avis.
 
edit: mais ça dépend du type de moteur.

backclio : et le capteur du compte tour on le trouve où ?

Mets la photo de ton moteur ;

Le compte tour se prend sur la bobine il me semble.

j'ai pas la photo du moteur sur le pc j'irai la prendre tout à l'heure mais ce que je trouve bizarre c'est qu'il ressemble à aucun de tout les moteurs que j'ai vu sur le forum pour le moment

c'est celui-là?
 
 

oui première fois que je le vois ^^

Première fois que je le vois aussi, étrange
 
C'est une Rl, ce ne serrais pas une évolution de ce vénérable Cléon ?
Ou alors le moteur des première Twingo ?

Moteur C3G 55 ch  
à injection monopoint et arbre a cames latéral  

ce qui veut dire ?
 
bien pas bien ?

Prends contact avec gzitvogel, il a le même moteur.

ouai je vois pourquoi maintenant ma clio fait un bruit pas comme les autres  
Anciennement moteur de r5 et twingo

C'est un Cléon quoi ! Mais t'inquiète pas, c'est robuste !
D'ailleurs il y a toujours la chaîne pour la distri sur ce modèle ?

Bonjour,
 
J'ai lut ton sujet.
 
J'ai le même moteur (C3G) que toi sauf avec une admin dynamique dessus.
Bon pour le compte tour j'ai chercher longtemps sans vrai réponse.
Le C3G à effectivement une chaine de distribution, mais je sais pas s'il à un rupteur car je l'ais déjà pousser 80km/h en 2 ° et je pouvais toujours accelerer pas d'accoup.
 
Juste une hypothése de Renault qui me parrais pas mal.
Sur ton allumage tu as 3 fils,
 
Un blanc qui est relier à un condensateur qui va a la masse (pas de signal compte tour dessu déjà tester)
Un autre blanc qui repart vers l'injection (masse aussi je pense).
Et un marron qui est relier au calculateur, ce serais celui la qui donne l' info compte tour.
J'ai pas encore tester car je veux pas couper un fils pour rien.
 
Mais je pense le faire prochainement.
Donc on ce tient au courant

Voila le schéma électrique du moteur C3G
 

okay vraiment sympa dès que tu as réussi le montage, met le sujet le sujet histoire que je puisse par la suite faire un reportage sur ce changement !
je vais imprimer le petit schéma electrique

je met aussi la photo de mon moteur...

voilà j'ai trouvé ce que je voulais exactement !!
 
la clio de SkynetS:
 

 
manque plus qu'à aller a la casse voir tout ça

Copyright  
 
Il se trouve que le compteur serra à vendre sou peu, seul hic, le totaliseur partiel HS.
Le hasard fait bien les choses
 
Si t'est intéressé.

lol j'ai vu ton offre sur un autre topic mais je prefere que le tout fonctionne ou sinon ça sert à rien de changer
 
alala me faut le même interieur mais le compartiment centrale il est comment vu de face ? une fois installé on peut mettre des objet dedans ?

Il est, heu ... vide
Je compte y mettre des mano de 16s.
Il existe un vide poche qui se met a cet emplacement.
 

Ou sinon, voici un montage maison :
 

 
Pas compliqué
 
J'ai déplacé l'horloge de son emplacement initial. Au fond du rangement, il y a une planche de stratifié, camouflée avec du plastique souple de classeur gris. Le côté de l'horloge est camouflé aussi
Le rangement est super pratique (mon boitier d'autoradio rentre et ne se balade pas).
Et puis j'aime bien l'horloge à cet endroit.