Voici l'accoudoir centrale pour les Renault Clio 3.
 
Il offre un espace de rangement.
 
Son prix est de: 107.86 euros HT.
 
Il est décliné en 4 versions afin d'harmoniser les couleurs.
 
Sa pose ne néccessite aucun effort particulier et à la porté de tous.
 
L'inconvénient et qu'il gène quelques peu les manoeuvres du frein à main.
 
Il se fixe à l'aide de 4 vis fournis. 2 étant déjà d'origine sur la Clio et qu'il faudra remplacer par 2 vis Torx un peu plus longue fournis et 2 autres vis Torx à installer un peu plus en avant et néccéssitant un petit perçage.
 
Pour ma part je n'ai utilisé que les 2 vis Torx rallongé et qui vont parfaitement à l'endroit ou Renault à mis les siennes de façon à ne pas percer de trous.
Par ce fait, l'accoudoir et démontable et le laissera aucune dégradation sur le véhicule.
 
L'accoudoir tiens tres bien avec les 2 seules vis que j'ai installé.
 
Précision: munissez vous d'un tournevis Torx de 20 pour réaliser le montage.
 
 
Accoudoir central avant Carbonne foncé : 77 11 235 228
( harmonies Authentique et Dynamique )
 
Accoudoir central avant Expression : 77 11 235 411
( harmonie Expression )
 
Accoudoir central avant Grège : 77 11 235 229
( harmonie Privilège )
 
Accoudoir central avant Initiale : 77 11 235 412
( harmonie Initiale)
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C'est cher quand même.

c'est cher pour ce que c'est... en plus ça sert pas à grand chose non?

C'est vrai que c'est pas donné, mais bon il est pas trop mal et va pile poile à l'auto.  

Sur la Mégane l'accoudoir d'origine apportait un confort de conduite extra... je vais donc sérieusement réfléchir pour ma nouvelle Clio !
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

J'ai roulé avec et c'est le top    vraiment sympas.    
 
Voici quelques photos :
 

 

 

 

 

 
 
Voici les vis de fixation :
 

 
Et celle que je n'ai pas fixer pour ne pas avoir à percer titine.
 

Sympa les photos !
Ca me fait bien envie... je vais y réfléchir...
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

 
Je ne regrette pas, c'est sympas et reposant pour l'avant bras droit      
Le top pour les longs parcours sur l'autoroute.

Il me semble très haut. Estce une impression ?
Sur le Mégane il est beaucoup plus bas, et j'aime bien.

Sur les 807 il est haut, mais ça va avec le véhicule !

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Il est inclinable, moi je le laisse sur la position montré sur la première photo et il est pile poile pour reposer le coude et l'avant bras, le passage des vitesses se fait tres bien avec.  
Moi j'adore, je te le conseille si le tarif élevé ne te fait pas bondir.  

Il ne me fait pas bondir, mais sérieusement réfléchir !
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

 
Tu ne le regretteras pas non plus alors, d'autant plus que tu y as déjà goûté sur un autre véhicule.

Le mois prochain j'achète

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Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
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B.A.T.

L'accoudoir central, c'est comme la boite auto, une fois qu'on y a gouté on ne peut plus s'en passer.

Je sens que dès que j'aurai vendu la Mégane je vais investir dans l'accoudoir !
 

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La ch'tite Clio RIP CURL dCi 85 est mollement en vente !
La 807 Premium 2,2 HDi 170 GoldenWhite avec GPS RT4 ne sera pas à vendre en 2009, marché trop calme.

Pense tu que cette accoudoir soit adaptable sur le clio 2 ????
 
Sinon belle intèrieur , félicitation

Non forme bien spécifique a la clio III par contre sa existe peut etre sous une autre ref pour clio II

Oui je me pose la question ! Car j'aimerai bien l'adapter sur la II !

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Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
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B.A.T.

Pourrais tu stp me donner les dimensions exact de cette accoudoir ???
 

Un petit bilan apres avoir parcourru plus de 1500 kms avec cette accoudoir :
 
Le top    sur autoroute, bien pratique et reposant.
 
En ville, il se révèle un peu plus pénible car les changements de vitesses sont fréquents.
 
Pour les manoueuvres du frein à main et le bouclage de la ceinture de sécurité c'est un peu galère, on est presque obligé de le remonter.
 
Il offre un bon espace de rangement bien pratique.

Peut-on l'adapter sur une Clio II ?

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Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
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B.A.T.

 
Non.

Ok ! Mais il existe un accoudoir pour Clio II ou pas ??

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Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
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B.A.T.

Oui
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 04-245.htm

Pas d'origine mais c'ets le meme principe.

Mais c'est pour 206

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Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
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B.A.T.

non clio.

Mais ça vient des 206 si j'ai compris

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Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
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B.A.T.

J'ai l'acoudoir (et la clio 3 qui va autour!), et j'ai déja du le changer au bout du 2eme jour car le mécanisme avait cassé...
C'est vrai que le bruit n'est pas tres rassurant mais son utilité est plus que prouvée.
 
Quand on change de voiture et qu'il n'y en a plus, on se surprend à essayer de s'accouder!
 
Donc attention de ne pas trop s'amuser à le monter et le descendre.
 

Il est fragile ?

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Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
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B.A.T.

A bon, je ne l'ai pas trouvé trop fragile, un peu " branlant " peut être.
 
J'espère ne pas rencontrer de difficulté avec, j'ai déjà plusieurs fois manoeuvré l'accoudoir ( monter / descente ) et j'ai pas eu de souci avec pour le moment.
 
 
 

Je l'utilise depuis 5 mois. Ce n'est pas en le montant ou en le baissant sans arrêt que le mécanisme va céder.  
Le poids de deux bras ne le cassera pas non plus. Par contre si tu prends appui dessus en bout d'accoudoir... c'est le drame    

Ou si tu t'assis dessus

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Clio II.3 Sport Dynamique dCi 80 RdF
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B.A.T.

 
Es-tu d'accord avec moi sur le fait qu'il gène quelques peu lors des manoueuvres avec le frein à main et lors du bouclage de la ceinture de sécurité ?