Bonjour à tous, çà fait un moment que je suis sur le forum et je me décide enfin à faire un topic de présentation de ma Titine sur cette chère section Clio  .
 
Donc c'est une Clio 1,4L RT energy dont la première immatriculation date du 28 décembre 1993. Elle a été achetée par mes parents pour moi à un couple de retraités environ 32 000 fr pour 88 000 km début juillet 2001. Aujourd'hui elle accuse 160 000 km au compteur et elle a toujours la pêche .
 
Voici la liste des modifications que j'y ai apportées depuis que je l'ai :
 
Août 2004 :
     Pose d'une alarme Tiger SRA4 avec un Beeper (700m de portée), mais pas d'anti-soulèvement (voir plus loin).  
Juillet 2004 :
     Pot Remus 102 mm  
     Changement de la ligne complète et des silent blocks, sauf du catalyseur, pour supporter le poids du pot.  
Septembre 2004 :
     Pose de jantes Targa en 13" que l'on m'a données, mais je conserve mes dimensions d'origine, soit 165/65R13 car mes pneus étaient neufs.
Mai 2005 :
     Vol de mon pot Remus mais pris en charge par l'assurance.
     Soudure du pot et limage des boulons (ils sont tout ronds).
     Pose d'une alarme MétaSystem avec l'anti-soulèvement cette fois et conservation du Beeper de la Tiger, suite à une panne de la Tiger...    
     Pose d'écrous anti-vol.
     Pommeau Momo en cuir noir.
Septembre 2005 :
     Kit d'admission directe ASD F1 et des conditionneurs d'air pour la transformer en pseudo kit d'admission dynamique.  
     Peinture de rétroviseurs extérieurs et de l'essuie-glace arrière.  
     Installation d'une plage arrière acoustique et des hauts-parleurs de différentes tailles un peu partout.  
     Pose de 4 loquets de porte Richbrook en alu.
Octobre 2005 :
     Pose d'un kit complet Apex (4 amortisseurs et 2 ressorts) en -40 mm.
     Pose d'une barre anti-rapprochement réglable.
Décembre 2005 :
     Lissage du capot.
     Peinture de la calandre ton carrosserie.
     Peinture de l'essuie-glace arrière ton carrosserie.      
Réparation et peinture du parechoc avant.
Janvier 2006 :
     Pose de répétiteurs latéraux crital, dont la pose est expliquée içi : http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 355518.htm
Février 2006 :
     Fabrication et pose d'une écope en fibre de verre dont tout est expliqué içi : http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 367221.htm
Mars 2006 :
     Fabrication et pose d'une admission dynamique maison dont tout est expliqué içi : http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 371595.htm
Avril 2006 :
     Pose de film teinté sur les vitres arrières avec coupaing greg.91 .
     Peinture des poignées intérieures de portes couleur carrosserie.
     Peinture de la baie de parebrise, des bras d'essuie-glace avant et du bandeau de hayon de phase 2 en noir métallisé d'origine Clio 1.
     Peinture des étriers de freins en gris car bouffés par un produits nettoyant jantes (GS27 Gel) on aurait dit de l'acide versé dessus.
 
 
Maintenant place aux photos :
 














 
 
 
Donc n'hésitez pas à me donner vos avis, vos remarques et bonne route à vous tous amis clioteux

Je ne suis pas super fan des jantes, mais ta Clio est quand même jolie, et c'est une RT en plus
 
Aurais-tu quelques photos de l'intérieur par hasard  
 
Bonne route avec et gare aux 1.4 16v

 
 
Je trouves qu'il y à beaucoup trop de peinture, l'essuie glace, la calandre, mais pas les poignées !
 
Je suis pas fan des jantes non plus  
 
Mais bon, moi en dehors du full stock, faut vraiment que ce soit léger donc là....  
 
L'essentiel est qu'elle te plaise à toi

 
J'aime beaucoup le mélange gris noir...c'est pour çà que j'ai préféré ne pas faire les poignées...çà aurais fait trop par rapport à ce que je voulais...
Les jantes, on me les a données alors on va pas faire le difficile non et je trouve qu'elles paraissent de plus grand diamètre qu'elles ne sont, grâce au dessin qu'elles ont.
 
 
Sinon pour les photos de l'habitacle, elles sont faites, redimensionnées en 640x480...font environ 60 ko et impossible de les faire afficher...elles unpload mais la photo est remplacée par un petit cadre blanc avec une croix rouge  

 
Ca le fait parfois, ça bug un peu... Soit tu attends, soit tu passes par imageskack, et là ça fonctionne!

Très sympa ta clio .

 
Merci pour le lien...j'ai réédité le premier post

Ton intérieur est super propre

 
Cà fait presque un an que j'ai pas passé l'aspi...je secoue juste les tapis    
 
Personne ne me crois quand je dis çà mais bon, peu de monde monte dedans à part ma copine alors çà salit pas vite hein ...  

Très jolie, et super bien entretenue!!!
 
Bravo!!!
 
 

Pas passé l'aspi..... !
 
C'est pas forcément le fait que peu de monde monte dedans mais avec le temps le velours à tendance à passer ou à noircir, alors que la tienne non apparement elle dort dans un garage peut etre ?

 Du tout, elle dort sur un trottoir sur le trajet d'un collège mais je touche du bois la mienne ils y touchent pas (car les autres son rayées de partout), à mon avis çà tien du fait que je sois métis (le fait d'appartenir à une certaine minorité permet une association de ceux qui dégradent les voitures à la leur je pense...)    
 
Quand je l'ai eue les sièges étaient beiges, mais en frottant j'ai vu le gris apparaître, faut croire que les papys roulaient en marcel et short court avec des sandales ? mouarff
 
Sinon j'utilise de bons produits, un vieux GS27 qui a plus de 10ans pou la sellerie...rien à voir avec leurs produits actuels...maintenant ils prilégient les odeurs boisées aux résultat...le mien çà sent une bonne semaine - avec les vitres ouvertes - mais çà décape !!!  
 
Pour les jantes du nettoyant Meguiard's
 
Pour le reste voila ce que je prends :

Efface rayures : SCRATCH X de chez Meguiard's
Polish : NXT generation TECH WAX de chez Meguiard's avec le tampon qui va bien vendu avec (passe à la machine )
Pour lustrer une fois ceci fait une étoffe de coton non tissé (passe aussi à la machine )
Pour le pot d'échappement dont l'inox noicit avec le temps : OUATOR, une sorte de laine imbibée avec laquelle on polit.
 
Mon geste pour l'environnement et mon porte-monnaie :
Pour les plastique une sorte de tampon en mousse que l'on frotte sur le plastique...pas de produit à racheter à répétition...çà fait 2 ans que je l'ai et à peu usé et le résultat est top (çà coute 2,5 euros)
Pour les moustiques sur la peinture, les plastiques ou vitres, une sorte d'éponge recouverte de résille trouvable n'importe où aussi, il suffit de la passer sur carrosserie mouillée, çà part super bien, on frotte à peine, çà marche beaucoup mieux que les produits, çà coûte beaucoup moins cher et çà raye pas...que dire de plus ?

Copaing  
tu as peint tes poignées interieures de la meme façon que moi

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Le topic de ma dCi 65  : http://www.forum-auto.com/les-club [...] 384833.htm
 
Arno clio fidji sur FA et Cliotito sur FC

 
Pareil je la trouve tres belle, sauf les jantes (et le pot d'ailleur)

Très belle Clio, de plus tu a fait pas mal de modifs. Bravo

 
 
Je vois que les avis convergent sur mes jantes...un +1 à ceux qui se cotisent pour m'en payer de nouvelles
 
Sinon vous aimez quoi comme pot...moi je trouve que les autres ronds donnent trop petit et les ovales font bisard à mon goût...vous voyez quoi comme taille ou forme d'habitude ?    
Des photos pour appuyer vos avis sont les bienvenues  

C'est ma tournée..j'ai récupéré une étoile...qui vient boire un coup ?  

Salut, je pense que pour la forme du pot, rond est le mieux, ça ne dénature pas la Clio, une forme ovale ou autre ça fait bizarre je trouve ...
 
Sinon pas de problème pour aller boire un coup

Salut a toi et a ta belle petite clio    
Elle est vraiment bien entretenu ca fais plaisir    
Bonne route a toi.
 
ps: j'ai la meme (1.4 rt energie de 93 je crois)  

 
Monte en Seine et Marne et on en reparle...
 
 
Tu passes pour quelle heure ??  

Ca ferra un peu cher en essence le coup à boire, mais si je passe dans le coins

Pas de soucis ... déjà que je peux pas aller au Rasso Clio à Bourges à cause du taff ...

Toute jolie et l'intérieur du capot.. miam

 
Et une petite rasso au Mans avec possibilité de continuer sur le Mont Saint Michel, ça ne te dis pas?  
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 377160.htm

Le problème c'est que je bosse tous les vendredis et samedis soirs...    
 
Pis en plus çà tape aller-retour dans les 700 bornes avec péages et 900 bornes sans péages  

Bonjour dsl si ma question te semble bete mais je voudrais savoir tu as des notions en caroserie??
moi je suis en mecanique et je voudrais savoir un lissage capot comment tu fais sa??tu mets de l'apres ...  

 
Bah c'est un carrossier qui l'a fait...mais le mieux est de souder de la tole...poncer/apret/poncer/peindre/vernir à mon avis.
 
Sinon demande à greg.91 il te renseignera mieux que moi vu qe c'est lui qui l'a fait sur la sienne ...

OK merci  

 
 
Il y a plusieur façon de le faire, sinto mais ca casse, sinto alu, choucroute, souder un plaque et redresser la forme. Toutes ces solution il y a de l'apret et peinture du capot entier obligatoir.

Ok car j'aimerais bien toucher un peu de carosserie cela me permetrais de refaire les 3 4 chtar que j'ai sur ma caisse

Sympa le sphotos à l'entrée du bois lacroix

 
 
   
 
J'avais déposé ma copine à la clinique à coté et comme j'avais rien à faire et mon tel portable sous la main...direction lavage à Carrouf et photos au parc...

Tu as bien fait .