Bonjour,
Je possede une clio 1 et pense en changer, une amie de mes parents vend sa clio 2 phase 1 et comme c'est pour moi elle m'en propose 4000€, année 2000, version rxe, 5 portes, 4cv, 25000 km, elle a toujours dormi dans un garage mais je ne connais pas la cylindrée
est-ce intéressant selon vous ?
et j'ai cherché sur le forum je ne trouve plus le topic qui donne les options correspondant à la finition rxe, si vous pouvez m'aider
merci

Si c'est bien 25000 kms et non 250000 alors oui c'est tres correct

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ADIEU CLIO !!!!! sans regret

4CV, ca doit être un mazout DTI.
 
C'est sympa comme prix si elle est en bon état exterieur et moteur, c'est cool. En plus tu connais a peu près le vendeur donc en cas de problême, tu pourra sans soucis parler avec elle.

Vu qu'elle est de 2000, je parierai plus sur un 1.9D.

Pour la RXE: je cite le FAQ:  
Base:  
pare chocs noirs, vitres teintées, direction assistée, double airbag, 3 ceintures arrière 3 points, banquette arrière monobloc, sellerie tissu.  
ABS en mars 99.  
Jusqu’en janvier 2000.  
 
RTA:
pare chocs peints, verrouillage centralisé à télécommande, sellerie tissu/ velours, éclairage intérieur avec temporisation, compte tours sur les essence.  
ABS en mars 99.  
Jusqu’en janvier 2000.  
 
RTE:  
Vitres électriques à l’avant, radio K7 avec radiosat, touche air recyclé, compte tours sur la 1.9D, siège conducteur réglable en hauteur.  
ABS en mars 99. Airbags latéraux en août 2000.  
Remplace la Base en janvier 2000.  
 
RXE:  
Antibrouillards, rétros extérieurs couleur caisse, indicateur de T°C extérieure, trois appuie-tête arrière, aumônières au dos des sièges avant.  
ABS en mars 99. Airbags latéraux en août 2000.  
De janvier 2000 à Juin 2001.

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L'Homme n'est ni grand ni petit,
il a la taille de ce qu'il sait aimer et respecter.

Déjà rien que le kilométrage est intéressant et la RXE était dispo en 1.2, 1.4, 1.4 16V, 1.6 Auto et en diésel 1.9D et 1.9 dTi, mais quoi que ce soit comme motorisation, vu le prix et en sachant que c'est une première main, çà fait déjà quelques arguments valables !
 
En RXE l'équipement était assez fourni, pour l'extérieur rétros peints, AB, sinon tout le confort électrique, radiosat, 5 appuies-tête, intérieur velours etc sans oublier l'ABS et les 4 airbags c'est déjà !
 
Et pour l'anecdote, la RXE est apparue avec les simples optiques pour finir sa carrière avec des doubles !
 
Voili !

Merci pour les conseil, donc je précise : c'est une essence et c'est bien 25.000 km
on m'a aussi dit qu'une voiture qui avait quelques année et peu roulé c'était pas forcement bien pour le moteur

C'est sur que c'est quasiment aussi mauvais qu'une voiture qui à beaucoup roulé mais avec une bonne grosse révision et un retour à la vie en douceur tu devrais pouvoir en profiter un max pendant longtemps !

ok, merci bien pour vos réponses je pense donc l'acheter alors :-)

Tiens nous au courant .

Tu sais ce que tu dois nous envoyer une fois que tu l'auras achetée...  

C'est pas "je pense", a ce prix la ya rien de moins cher.

Une photo c'est ca ?    

oui!

 
Le dti fait 5cv Je dirais 1.2 ou 1.9 D.

C'est une essence donc 1.2 apperement.
Est ce que j'aurais beaucoup de pertes par rapport a ma clio1 phase1  1.4 6cv ?

1.2 = 60 Ch donc oui tu va perdre en perf mais bon.
1.4l carbu = 80ch
1.4l injection =75 Ch

Ok, merci pour tous ces renseignements

Et bien voila depuis je l'ai enfin eu, finalement a 3600€
elle a donc 27000km a ce jour, et j'en suis très content, ça change de la clio 1
j'ai changé les HP, et le poste (pionneer 6800 acheté andorre cet été) et mis le faisceau pour conserver la commande au volant.
le propriétaire d'avant était telement maniaque que comme vous voyez il avait mis de la moquette partout pour protéger, je vais l'enlever et mettre des tapis
voila les photos

Très belle titine
Prends en soin
Plus qu'à changer les feux arrieres pour mettre des feux de clio 2.2, une integrale et des répétiteurs cristaux et ce sera super!!
Félicitation pour cet achat.

 
Pas de problème j'en prend soin    
 
Pour ce que tu me dis, y'en a pour combien en casse en gros ? les répétiteurs cristaux ils ont quoi de plus ? la transparence ?
Et les feux arriere de 2.2 s'adaptent direct sur la 2.1 ?

Salut
Pour ce qui est du montage des feux arrières j'ai créé un topic la dessu:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 412.htm#t0
Tu peux trouvez sur le net la paire de feux à 60€ avec les platines.
Tu peux tenter les casses aussi. Environ 40-50€.Les répétiteurs cristal c'est surtout niveau design.T'en trouves à tout les prix mais évite Renault directement 24€ pieces....    
 
Tu peux aussi allez voir mon topic de présentation avec les modifs que j'ai fait sur ma clio:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum [...] 379872.htm
 
Voila a+

Ah, bon sang la moquette!
Sinon, elle est bien sympa cette clio.
Halàlà, ces 2.1...

Ok judu03 merci je vais fair eun tour sur ton topic,
 
Sinon la moquette dégage lundi, j'acheterais des tapis, en attendant j'ai préféré ne pas salir et laisser cette horreur...c'est vrais que c'est super moche
 

Au fait, je n'ai pas d'affichage deporté, juste une petite horloge numerique avec la température exterieure, la finnition RXE ne possède pas ca? faut la finition au dessus ?
apperement toi pourtant en RTE tu l'as.
 
Et sinon j'aurais voulu savoir du coup le bouton de la manete des essyues glaces ne sert a rien du coup ? on peut rien voir a part les Km parcourus ?
 
 

En effet c'est bizarre que tu n'est pas l'affichage déporté...

Oui y'a un magnifique vide poche sur une moitié et sur l'autre moitié un tout petit afficheur avec heure et température.
on voit sur la 3eme photo
enfin bon bour ce prix ca me va quand même
Mais du coup je ne peut afficher que les km y'a rien d 'autre