Salut les clioteux |
 
Je dois changer un train de pneu sur ma clio 2002 1,5 dci 80 sur laquelle l'ancien propriétaire a monté du "195/50/15"
Je vais remettre la même chose afin d'éviter un écart de taille entre l'avant et l'arrière
 
Quel pneu choisir?  
Je souhaiterais du standard sans tomber dans l'hypersport qui se bouffe super vite, ni le bout de bois qui n'accroche rien  
 
Merci de vos conseils, perso j'ai vu ca chez www.123pneus.com, ils sont tres bien notés.
 
Bridgestone pneus été:
Potenza RE 720
Turanza ER 30
Turanza ER 300.

Bio2 a écrit :   Salut les clioteux |   Je dois changer un train de pneu sur ma clio 2002 1,5 dci 80 sur laquelle l'ancien propriétaire a monté du "195/50/15" Je vais remettre la même chose afin d'éviter un écart de taille entre l'avant et l'arrière   Quel pneu choisir?   Je souhaiterais du standard sans tomber dans l'hypersport qui se bouffe super vite, ni le bout de bois qui n'accroche rien     Merci de vos conseils, perso j'ai vu ca chez www.123pneus.com, ils sont tres bien notés.   Bridgestone pneus été: Potenza RE 720 Turanza ER 30 Turanza ER 300.

 
 
Putain de correcteur de merde !!!

Je connais que le RE720 qui est vraiment tip top sur mouillé et sur sec

BingO a écrit :   Je connais que le RE720 qui est vraiment tip top sur mouillé et sur sec

 
Ok merci m'sieur
 
C'est le moins cher en plus

Bio2 a écrit :   Ok merci m'sieur   C'est le moins cher en plus

C'est ce que j'ai monté en 185/55/14 sur la mienne, j'ai l'impression d'avoir un vrai chassis comparé au michelins

BingO a écrit :   C'est ce que j'ai monté en 185/55/14 sur la mienne, j'ai l'impression d'avoir un vrai chassis comparé au michelins

 
Oui mais c'est juste une impression quand meme |

Bio2 a écrit :   Oui mais c'est juste une impression quand meme |

Oui enfin la caisse tient clairement la route
Donc avec un vrai chassis, ça doit être réellement tip top

Alors quelques précisions:
 
Les ER30 et 300 font partie de la gamme Turenza de Bridgestone.
Le RE720 fait partie de la gamme Potenza.
 
Sachant que la gamme Turenza est une gamme dite "routière" et la gamme Potenza est une gamme dite "sportive", te reste plus qu'à choisir ton pneu.

BingO a écrit :   Alors quelques précisions:   Les ER30 et 300 font partie de la gamme Turenza de Bridgestone. Le RE720 fait partie de la gamme Potenza.   Sachant que la gamme Turenza est une gamme dite "routière" et la gamme Potenza est une gamme dite "sportive", te reste plus qu'à choisir ton pneu.

Voilà, il a tout dit. A toi de voir. Je les connais pas "personnelement", mais j'en ai lu que du bien.
 

BingO a écrit :   C'est ce que j'ai monté en 185/55/14 sur la mienne, j'ai l'impression d'avoir un vrai chassis comparé au michelins

 
Le PE2 est de la tuerie quand meme

Pour contredire, je vais dire: MICHELIN ENERGY!
 
Pas top sur le mouillé mais correct sur le sec, avec une longévité exemplaire!
 
Sinon pour les autres je ne connais pas désolé

stop a écrit :   Pour contredire, je vais dire: MICHELIN ENERGY!   Pas top sur le mouillé mais correct sur le sec, avec une longévité exemplaire!   Sinon pour les autres je ne connais pas désolé

Même carrément des bouses sur le mouillé
Je te jure que j'ai connu le Energy, en XT1, depuis que j'ai goûté au RE720, plus jamais je ne remettrai de l'Energy même si la longévité est supérieure

sylv34 a écrit :   Le PE2 est de la tuerie quand meme

A peu de chose près équivalents au RE720, mais pour un prix beaucoup plus élevé

BingO a écrit :   A peu de chose près équivalents au RE720, mais pour un prix beaucoup plus élevé

Perso je ne pense pas qu'ils jouent dans la même court  
 
Le RE720 n'est pas souvent proposé pour être monté sur RS alors que le PE2....

Quand tu trouve le PE2 à 65€, tu te pose pas trop de questions

mike_the_chief a écrit :   Perso je ne pense pas qu'ils jouent dans la même court     Le RE720 n'est pas souvent proposé pour être monté sur RS alors que le PE2....

Bah pourtant c'est ce qu'il ressort de tous les comparatifs, globalement ils se valent, avec un petit avantage pour le PE2 quand même

BingO a écrit :   Bah pourtant c'est ce qu'il ressort de tous les comparatifs, globalement ils se valent, avec un petit avantage pour le PE2 quand même

Tu parles de ce genre de comparo : ICI

mike_the_chief a écrit :   Tu parles de ce genre de comparo : ICI

 
Les notes globales sur les différents sites d'achat de pneus sont souvent proches
Ce genre de comparatif comme celui que tu mentionnes, est beaucoup plus subjectif, car à l'appréciation de chacun.

BingO a écrit :   Les notes globales sur les différents sites d'achat de pneus sont souvent proches Ce genre de comparatif comme celui que tu mentionnes, est beaucoup plus subjectif, car à l'appréciation de chacun.

Après quelques recherches, effectivement ils se valent même si le PE2 reste quand même meilleur
 
Quand au comparo que j'ai mentionné, j'utilise un Joker

Moi je compte changer tre bientot et je vais passer en 195/50/15 sur ma dci 100 et prendre du PE2 voila tout
 
 
Merci Bingo, Avast c'est de la balle atomique  

Pirelli PZERO NERO

Voilà c'est fait j'ai commandé deux potenza RE720
 
On verra bien
 
Merci à tous...
 
Bunnngo si c'est pourri je te fous du mazout dans ton 1.1L

BingO a écrit :   Bah pourtant c'est ce qu'il ressort de tous les comparatifs, globalement ils se valent, avec un petit avantage pour le PE2 quand même

Ah non !
 
Le PE2 est au moins aussi bon que le S03, qui lui même est (était) la gamme au dessus du RE720 ...

Bah désolé de te dire ça mais les notes obtenues par les 2 pneus sont sensiblement les mêmes à l'avantage du PE2 c'est vrai, mais c'est pas énorme...Et sur une voiture autre qu'une sportive, je suis pas convaincu que la différence soit réellement perceptible A part niveau tarif biensûr

Bio2 a écrit :   Voilà c'est fait j'ai commandé deux potenza RE720   On verra bien   Merci à tous...   Bunnngo si c'est pourri je te fous du mazout dans ton 1.1L

Même pas peur tafiole |

 
Merchi

BingO a écrit :   Bah désolé de te dire ça mais les notes obtenues par les 2 pneus sont sensiblement les mêmes à l'avantage du PE2 c'est vrai, mais c'est pas énorme...Et sur une voiture autre qu'une sportive, je suis pas convaincu que la différence soit réellement perceptible A part niveau tarif biensûr

Justement j'ai eu des RE720 sur ma DTI (185) et qui est maintenant équipée de PE2 (195), et la différente n'est pas perceptible mais  vraiment flagrante sur le sec. Sur le mouillé en revanche je suis plus mitigé et je préfèrais le RE720.  
Effectivement Mon comparatif est un peu faussé dans la mesure ou les tailles ne sont pas identique, je l'admet, mais je trouve qu'il n'y a vraiment pas photo quand même !
 
 
PS : depuis que le SO3 n'a plus de remplacant, je suis sur que la note du RE720 a augmenté

capof a écrit :   Justement j'ai eu des RE720 sur ma DTI (185) et qui est maintenant équipée de PE2 (195), et la différente n'est pas perceptible mais  vraiment flagrante sur le sec. Sur le mouillé en revanche je suis plus mitigé et je préfèrais le RE720.   Effectivement Mon comparatif est un peu faussé dans la mesure ou les tailles ne sont pas identique, je l'admet, mais je trouve qu'il n'y a vraiment pas photo quand même !     PS : depuis que le SO3 n'a plus de remplacant, je suis sur que la note du RE720 a augmenté

 
Pour ma DCI 100 tu me conseillerais de passer en 195 et de prendre le PE2 ?

sylv34 a écrit :   Moi je compte changer tre bientot et je vais passer en 195/50/15 sur ma dci 100 et prendre du PE2 voila tout

 
Il y a comme un petit quelque chose qui cloche...

L-TiTiA a écrit :   Il y a comme un petit quelque chose qui cloche...

 
Bah si cela s'appele de la certitude a un moment et etre indecis a un autre a force de lire des arguments d'un cote et de l'autre

sylv34 a écrit :   Bah si cela s'appele de la certitude a un moment et etre indecis a un autre a force de lire des arguments d'un cote et de l'autre

Oui, moi je prendrai la décision des pneus à mettre sur mes jantes au moment ou je devrais payer, suivant ce que je trouverai sur place.
 
De toute façon, que ce soit avec des PE2 ou des RE720, ça ne sera pas dur de faire bien mieux sur sol mouillé qu'avec des XT1...

L-TiTiA a écrit :   Oui, moi je prendrai la décision des pneus à mettre sur mes jantes au moment ou je devrais payer, suivant ce que je trouverai sur place.   De toute façon, que ce soit avec des PE2 ou des RE720, ça ne sera pas dur de faire bien mieux sur sol mouillé qu'avec des XT1...

 
Pourquoi ne pas les commander sur le net chez Pneus-online et les faires monter chez norauto ( ils le font si tu présente la facture! Vécu!)
 
Ca te reviendrais à mon avis moins cher

angelo77 a écrit :   Pourquoi ne pas les commander sur le net chez Pneus-online et les faires monter chez norauto ( ils le font si tu présente la facture! Vécu!)   Ca te reviendrais à mon avis moins cher

Aucune de mes voitures, présente et futures, ne véront la couleur d'un centre auto, et sûrement pas d'un Norauto.
 
En dehors de ça, je me fais bientôt une petite virée en Andorre, donc j'irai voir comment se porte le marché des pneus sur place.

C'est surtout que c'est pas vraiment légal... maintenant les pneus sont  moins chers en général.

L-TiTiA a écrit :   Aucune de mes voitures, présente et futures, ne véront la couleur d'un centre auto, et sûrement pas d'un Norauto.   En dehors de ça, je me fais bientôt une petite virée en Andorre, donc j'irai voir comment se porte le marché des pneus sur place.

 
Je te l'accorde.. Norauto, c'est pas des mécanos de la team F1 Renault, mais ils savent quand même monter des pneus ( quoi que )
 
+1 pour Andorre, super les tarifs là bas  
 
Ps : tu m'en ramène 4 ??