jazznet2004 a écrit :
Y a plus discret et cela s'appelle l'hyperfréquence. c'est un boitier que tu mets n'importe ou dans la voiture (dans le milieu c'est ieux pour la detection) et que tu caché derrière n'importe quoi du moment que c'est pas en métal : genre sous le cache du frein a main ou entre le toit et le tissus.
Voilou.
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Exact, c'est d'ailleurs le système qui est utilisé pour les cabriolets! Ca permet de le laisser décapoter avec une alarme activé!
C'est un boitier qu'on met en général derrière le frein à main, ou tout près! Par contre, faut faire gaffe c'est plus sensible qu'une alarme standard! Même si on le règle! 