Bonjour à tous,
 
Je vais bientôt recevoir ma Clio III et malgré mes recherches sur le sujet, je n'ai pas trouvé de topic sur les installations sur Clio III.
 
Ayant toujours réalisé mes install sur mes voitures et projetant de le faire à nouveau sur ma new Clio (ouah ca rime!), je souhaite lancer ce topic unique comme pour les possesseurs de Clio I et II.
 
Donc pour l'instant je n'ai vu que certaines choses que je veux bien résumer ici:
 
-Hp de 13 cm dans les portières
-apparamment il existe un kit pioneer adaptable TS-Q131C
ici
 
Pour l'instant c'est un peu maigre mais des que j'ai ma voiture, je vous fait un reportage photo de fou!
 
voili voilou à vous de poster si vous avez trouvé autre chose

Ne les achetes surout pas, ils ne vont pas dans la clio 3 !
En effet, les tweeters séparés sont trop epais, ils ne rentrent pas dans le tdb !
Seuls les enceintes passent dans les portieres....

Très bonne initiative le topic UNIQUE dans clio 3 mais il faudra maintenir la première page à jour pour avoir toutes les informations de bases accessibles rapidement. Bon courage.

Il faut deja savoir que aucuns HP de base en accessoires ne peuvent se monter car les attaches sont très speciales ( seulement 2 vis + 2 clipses et que la profondeur est assez limitée....

Faut bricoler des entretoises. Pour les HP aux niveau des aérations par contre ça devrait passer.

Salut tt le monde,
 
J'apporte ma petite contribution à ce post en vous relatant mon vécu dans la clio III...
J'ai actuellement en prêt une DCI 70 avec l'autoradio CD 6 HP,
eh bien le son est pas mal du tout, en écoute CD je trouve qu'il rend plutôt bien, le silence de l'auto aidant bien...
On peut écouter à un volume relativement élevé sans distorsion, attention je ne parle pas de réveiller le quartier  
Il est possible d'écouter de la musique à vitesse élevée sans forcer le volume...
Les basses sont assez bien rendues en position +2,
Les aigus sont très clair et la position des tweeter idéale...
 
Je n'ai pas testé l'option Cabasse mais je peux vous dire que le son d'origine est correct...
Par contre les enceintes arrières, comme toujours... bof bof bof...

 
Pour monsieur tout le monde  
Pour celui qui est un brin mélomane

Celui qui cherche un poil de basses à mon avis c'est pareil.

Kenny_254 a écrit :   Celui qui cherche un poil de basses à mon avis c'est pareil.

 
   
Moi je ne prend pas de plaisir à écouter l'install d'origine, même si elle n'est pas trop mal pour de l'audio d'origine dans une citadine

Le Mélomane qui écoute de la musique dans sa voiture ca me fait bien rire...
Je comprends que l'on veuille améliorer un installation audio dans une voiture... mais le vrai mélomane écoutera de la musique chez lui sans le les bruits d'air, de roulement et du moteur...

 
Certes, mais je pense que tu as compris ce que je voulais dire.
Si tu aimes un peu la musique, la voiture étant un endroit où l'on passe quand même un peu de temps, ben c'est sympa de pouvoir profiter de la musique.
Et pour pouvoir apprécier un minimum, je trouve personnellement que l'installation d'origine n'est pas suffisante...

Je pense que l'on doit pouvoir conserver les tweeters d'origine et ne changer que le woofer.
Enfin je vous en dirais plus quand je l'aurais (cette semaine ou semaine prochaine normalement!).

Oui tout a afit, ca tu peux sans problemes c'est ce que j'avais fait avec les pioneer mais j'ai tout revendu car trop peu de diffrence avec le woofer d'origine qui meme etant en papier procure de très bonne basses.

As tu essayé ? J'ai du mal à croire que renault demande à un fournisseur de développer un système pour sortir après une voiture qui ne serait pas compatible !!! (avec des "normes renault" parce que ce constructeur n'a pas encore compris que le son fait partie des attentes légitimes de ces clients (hp 13, cabasse fabriqué par on ne sait qui ...) Peugeot vient semble t-il de comprendre le message pour sa future 207. La voiture idéale : une clio avec une sono de 207 ? dommage ! ceci dit ton expérience intéresse tout le monde et en particulier les clio3men. Tiens nous au courant.

Oui j'ai moi meme fait l'experience de ces pioneer à 149 euros dans ma clio 3.
LEs tweeters ne rentrent pas dans leurs emplacements, ils sont trop epais, impossible de remettre le cache par dessus. Les woofers, aucuns problemes mais farnchement, je n'ai entendu aucune difference avec ceux d'origine. J'ai meme trouvé qu'ils etaient moisn percutants avec les bonnes grosses basses. Par contre, j'avais qd meme branché les tweeters en soie juste pour entendre et là, il faut avouer que c'etait autre chose que l'origine, bien plus fin, des aigus d'une finesse rare. Mais bon, woofer pas très bons et tweeetrs excellents mais impossibles à caser: j'ai tout ramené et remboursement...

Si vous cherchez juste des basses, mettez un petit caisson.
Et si vous voulez un son plus "spatial" sortez les enceintes des portes arrières et mettez les au niveau des aérations, ça marche très bien sur clio II.

Pour le caisson d'accord mais comment passer le cable de l alim, j ai demander a renault mais ils font pas, moi j ai changer mon autoradio et j ai ajoute des 13 cm focal a arriere mais il faut achete des entretoises.

Mets les focal à l'avant tu en profiteras plus. Pour le câble d'alim va chez Feu Vert, Norauto ou un truc du genre ils font le montage c'est sur.

Pour l'avant je compte mettre un kit eclate focal la version slim mais bon je trouve dommage de couper les pattes de fixation et pour le cable j'ai pas envie qui m'abime l'interieur et j'aurai voulu le faire par renault car si je le fais moi même ou par un autre comme feu vert et j'ai un probleme sur l auto est ce que Renault peut se retourne contre moi par rapport à la garantie, c'est sa qui me fait peur.

calimero, quand j'aurais la mienne (ce n'est qu'une question de jours normalement),je vais faire un reportage photo sur le montage de mon install.
Je sais pas encore comment je vais passer le cable, mais une chose est sure, c'est qu'il va passer!!
 
wait and see

J'ai deja regarder vite fait, le probleme c'est de demonter l'interieur avec la moquette et compartiment moteur c'est juste il n'y a pas beaucoup de place, chaud a faire et par rapport a la garantie sa pose pas de probleme si il y a un pepin.Tu vas tout faire toi meme pour la sono de ta voiture.Ta quoi comme matos et c'est quoi comme clio ?

Si ta voiture prend feu ils peuvent dire que ça vient du câble d'ampli mais si t'as un ennui mécanique ou électronique je ne vois pas pourquoi il y aurait un problème.
Sur ma clio la vitre passager ne voulait plus bouger, je l'ai porté en garantie avec la sono, ils m'ont fait la réparation pour 0€ et aucunes allusions de leur part non plus.

C bon alors si je le fais moi meme, sur mes 2 voiture avant j'avais fait ma sono et ils ont jamais brule faudrais vraiment avoir une mal chance donc je peux le faire moi meme sans probleme pour la garantie, faut que je trouve comment passer l'alim maintenant autre probleme.

Regarde le Topic audio clio II, il y a un passage protégé par un bouchon qui permet de passer un câble du compartiment moteur vers l'habitacle, peut être que sur clio III il est dans le même coin.

Faudrait que je regarde mais je sais que dans le compartiment moteur l'espace manque, il faudrait que je regarde par en dessous du moteur pour voir car c'est chaud il n'y a pas de place. Je voudrais savoir de ce que tu penses du SUB  
PIONEER TS-W306C :  
-400 watts RMS
-1000 watt max
-impédance 4 ohms
-sensibilité 89
-bande passante 18-500Hz
Et de l ampli  
-puissance max en 4 ohms, 2 ×100 watts RMS
-puissance sortie nominale 4 ohms, 2 × 50 watt RMS
-puissance sortie nominale 2 ohms, 2 × 100 watt RMS
-puissance ponte 4 ohms, 1 × 400 watt.
 C'est ce qui est marque sur les boite, je sais l'ampli n'est pas terrible mais je vais le changer par la suite, tu en pense quoi.

J'ai oublie l'ampli est un STRAIGHT'IN FIRST 2C, je sais se n'ai pas de un bon ampli mais je vais le changer.

Quand je vois comment vous galérez avec vos installations (HP non compatibles, découpages des plastiques, son de mauvaise qualité malgré le changement), je me dis encore plus que, pour 300€, j'ai bien fait de prendre le cabasse

Si ton cabasse fait MP3 et que t'as un petit caisson dans le coffre alors surement que oui.
Mais pour quelqu'un d'exigeant niveau basse et volume sonore le cabasse n'est pas une solution.

 
Ni l'un ni l'autre  
 
C'est pas pour autant que je regrette, d'après bravo95 (un membre du forum possédant le cabasse et connaisseur en la matière), tu ne peux pas faire mieux que le son du cabasse en ne déboursant que 300€ si tu te fais ta propre install.
Après c'est sur, si j'avais 800€ pour la sono, je pourrais sortir un truc sympa, mais 300 c'est déjà bien assez, alors je prend le plus pratique.
 

 
L'as tu testé ?
Moi pas encore, mais d'après ceux qui l'ont c'est pas mal du tout.
Enfin je jugerai quand je recevrai la clio  
 
Mais je le répète, pour 300€ on a quoi ?
Un kit éclaté à 120€, un poste à 120€ et une interface pour les commandes au volant (je connais pas le prix, mais ca doit tourner autour de 50/60€ non ?).
Je doute fortement qu'avec ca j'ai mieux que le cabasse.
Après comme je l'ai dit c'est sur que si tu sors tout le matos (ampli, caisson, kit éclaté à 300€, poste à 450€ etc...) tu peux avoir un son de folie, mais c'est trop cher pour moi

Je suis d'accord avec toi, mais 300€ de plus et pas de lecteur MP3 et pas de peit caisson ça fait un peu cher quand même. Maintenant cabasse c'est de la qualité et normalement il n'y a pas que les enceintes qui sont changées mais le câblage aussi.
Maintenant pour ceux qui ont les moyens de leurs envies je ne pense pas que le cabasse répondent à leurs attentes.

 
Mais en même temps, si tu te refais ton install, pour 300€ tu peux dire adieu au caisson et prendre une poste et des HP moyenne gamme seulement  
 

 
C'est sur que l'on peut faire bien mieux, mais pour bien plus cher (ceux qui peuvent tant mieux).

Moi perso j'ai recupéré mon caison (sub Mtx thunder 6000 pour ceux qui connaissent) et mon ampli (alpine V12 pour ceux qui connaissent toujours)
Et le pere noel m'a apporté un Alpine 9812r donc j'ai deja une (tres) bonne base.
Je vais essayer de récuperer mes cables d'alimentation et voila le tour est (presque) joué, il ne reste plus qu'a installer tout ce joli monde!
 
Mais patience....

Salut tout le monde bon je viens de regarde ou passer mon câble d'alim, quand on regarde au pédale il y a un paquet de fil vers la gauche qui passe au même endroit avec le câble pour ouvrir le capot mais quand on regarde dans le capot et en dessous la voiture il y a un cache qui protége tout le moteur donc faut le démonte mais je préfère attendre qu'on fasse voir des photos, voila.

Bonjour à tous.
Je souhaitais installer des hp à l'arrière sur une clio 3 luxe privilège. On m'a dit qu'ils étaient précablés mais qu'il n'y a pas d'entretoise ? Qu'est ce que c'est ?
 
Merci d'avance des réponses

Ce sont des caches plastiques pour mettre des HP.
Il faut compter 80 euros pour les HPS arrieres (entretoises + HP + vis) chez renault.
Moi je compte acheter des tweeters et peut etre des HP cabasse mais ca vaut 89 euros le HP je crois.....