Bonjour,
 
Je suis nouveau sur ce forum, je voudrais connaitre vos avis éclairés sur la fiabilité de la clio dci en 65 ou 80 ch, les millésimes à éviter ... ?
 
Merci à toutes et tous pour vos réponses
 
Stef

Ben les millésimes à éviter sont ceux de avant 2001 ( 2001 compri ) du a des problèmes de pompe à injection  
 
Sinon je possède une Clio DCI 80 sport dynamique de juillet 2004 => 35000km au compteur et aucun soucis

R.A.S sur dCi 80cv 2003

Avant 2001 il n'y avait pas beaucoup de Dci, a eviter les modeles de 2001, quoique mon cousin n'a pas de probleme pour le moment ....
 
ensuite et bien soit tu as de la chance soit t'en a pas et tu galeres comme moi

Merci pour ton info,
 
Je suis en contact pour une dci 80 3p expression de janv 2003 à 39000 km. Tu fais combien en conso moyenne ?

Salut !! avec ma DCI 80 je fais entre 4.0 L et 4.5 L/100kms en fonction des trajets. je roule normalement voire plutôt cool.
Un vrai chameau ce moulin ...

Clio dCi 65 80 100 à éviter, de la daube |
Ca avance pas |
Tout le temps en panne |
Et ça consomme grave pour ce que c'est |
Puis c'est bruyant |
Ca vibre |
...
...
 
 
D
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Je suis loin ...

OH MER** ! Faut que je téléphone à Ste Anne, il s'est encore échappé le bougre !

 
PS : Ancien possesseur d'une Dci65 de novembre 2002, arivé à 67.000 kms sans aucun problème, très bon investissement !

 
Salut
Je roule en dci 65 de 2003, elle a 55000km et sans souci. Pourvu que ça dure...
Ca marche pas très fort mais les consos sont assez minimes. Ca depend comment tu roules. Perso je vais passer en 80ch à toi de voir.

Pour la 65cv, les perfs sont identiques à une clio 1.9d sauf en reprises ou le dci est nettement plus rapide. Bien sûr par rapport au 1.9d c'est incomparablement plus doux et agréable à conduire.
Sinon 29000kms, 0 pb, et pourtant je ne la ménage pas spécialement :-)
Conso variant de 4.5 à 4.7 sans me priver, mais sans faire le con non plus.

 
 
4.5 à 4.7 cela me parait vraiment pas beaucoup, en roulant pépère je dis pas, mais en tirant dessus tu passes forcément la barre des 5l. C'est vrai quelle consomme que dalle mais quand meme.  

Puisqu'il te dit qu'il dépasse pas 4.7l |

Tout a fais, un dci en tirant dessus ca bouffe aussi.
 
C'est pas en tirant 5 fois sur un plein que la conso va grimper, y'a tirer dessus de temps en temps et tirer dessus tout le temps

Clio dci 65 de 2003 75000km et toujours pas de soucis

Tout le temps en ce moment: 4,6 l/100 kms avec des reguls à gogo  
Je la décrasse

Bugsss a écrit :   Tout le temps en ce moment: 4,6 l/100 kms avec des reguls à gogo   Je la décrasse

Sur un quoi 65CV ou 80CV?
Quel type de parcours?

Un 100 cv sur de la ville et de la route pas roulante

Tu te fixe avec ton ordinateur de bord en fin de plein ou à tout moment?
En moyenne tu fais combien de bornes avec le plein?

800 kms environ en moyenne
Je fais le plein  à la reserve
Je fais tres souvent moins de 5 L/100 kms mais ma moyenne depuis le debut (calculé à la main est de 5,1 L/100 kms, tous pleins confondus)

Je fais le plein tous les 900 sans jamais avoir allumé la lumière témoin de la réserve ...
 

Moi je la voit de temps en temps qu'elle s'allume, mais j'ai plus de 900 kms parcourus avec le plein

La conso moyenne d'un mec qui habite en zone montagneuse ne peut pas etre la meme qu'un mec qui habite en plaine, de plus est en Belgique
 
Enfin, j'explique la différence comme ceci
Le Var, c'est soit la cote bouchonnée, soit des collines, avec des cols, routes à virolos mais très peu de routes droites et plates
c'est sur qu'a cote, pour cela, les mecs dans les Landes, je les envie

Moi je fais un peu plus de 1000 bornes avec un plein, sans que la reserve s'allumme 4.2l en moyenne (gazole carrouf), dci 65 inside.
 
Type de route : 10% ville, 20% nationale, 70% autoroute (A4, A86),  
2 heures de conduite par jour, dont 30 minutes de bouchons, 2 passages à 4700tr/min en 4ième par jour, 150km/jour.

Pour répondre au sujet, le Dci, c'est pas fiable du tout, ca rame et ca pue
 
Bref, surtout ne pas achter
Preferez une clio Campus 1.1e ou une Clio 3 1.2 16v: ca dépoté sévère, tout cela dans un agréement de conduite incomparable

 
Désolé mais quand tu fais 50000km/an, c'est ridicule de prendre une essence.

Tu sais j'habite dans le nord, et ma conso n'est pas si éloignée que ça de la tienne
Les cotes, de la rigolade pour nos dCi 100

clio dci 80 achetée neuve en janvier 2003.
Moteur cassée en janvier 2005 à 54 000 km.
L'entretien toujours fait chez renault .
Donc il faut faire attention avec les dci même ceux aprés 2001.

Tu peux préciser ce qui t'ai arrivé ?

J'en suis le premier étonné... mais en conduite de tous les jours pour aller au taf, 50% voie rapide / 50% ville c'est la conso que je réalise. Je roule normalement mais je me prive pas pour pousser au delà de 3500 en 3 et 4 sur les voies d'accélérations. Et pour les dépassements sur voie rapide j'appuie franchement (dci 65 inside :-) )! Sinon tout le reste du temps c'est une conduite normale. Avec mon ancien 1.4 16v et le même style de conduite, c'était plutôt entre 8 et 8,5 litres.
Je suis pas un bourrin non plus, j'exploite seulement le moulin, quand c'est nécessaire et pas pour juste me faire plaisir, ce qui explique peut-être ma faible conso.

ChrisNord59 a écrit :   Tu peux préciser ce qui t'ai arrivé ?

 
Une bielle qui a cassée.Le moteur à été changé en garantie car le probléme était connu chez renault.

ChrisNord59 a écrit :   Tu sais j'habite dans le nord, et ma conso n'est pas si éloignée que ça de la tienne Les cotes, de la rigolade pour nos dCi 100

Enfin des que tu as des virolos, tu relances et la, ca tete
Honnetement, Bormes/St tropez, c'est pas Béthune/la Bassée

Hello
 
50000 Km avec une dCi 80 de fin 2002. Pas de gros problèmes moteurs. Quelques supports moteurs changés à plusieurs reprises, des rossignols auxquels j'ai cloué le bec (enfin pas tous ), divers problèmes de finition, le tout réglé sous garantie ou extension de garantie (j'avais pris l'extension + 2 ans ou 60000 Km = contrat losange)
 
La conso tourne autour de 5,3 l / 100, avec 40 % ville, 50 % campagne, 10 % autoroute, je ne roule pas comme un jacky mais pas pépère non plus
 
Voili voila

J'aimerais savoir c'est quoi comme genre de Turbo sur les moteurs de 80cv?
Il se déclenche à combien de trs?
 
En moyenne vous passez vos vitesses à combien de trs?
 
Merci

Bing a écrit :   J'aimerais savoir c'est quoi comme genre de Turbo sur les moteurs de 80cv? Il se déclenche à combien de trs?   En moyenne vous passez vos vitesses à combien de trs?   Merci

Tout ce que je sais c'est qu'il n'est pas à géometrie variable et est un poil plus petit que celui de la 100, mais à part ça...