Reprise du message précédent :
Salut à tous, depuis peu j'ai un ampli infinity kappa 102.a de 2x100w rms. Avec j'alimente (enfin, j'essaye d'alimenter) un kit éclaté Soundstream PCC.6 de 2x125w rms. Le problème est qu'une fois l'ampli branché, une led orange s'allume (lorsque j'allume l'autoradio) puis s'éteint et rien ne se passe (pas de son, pas de grésillement, que dal). J'ai 3,5m de câble +, section 10mm² avec fusible de 35 ampère à 15cm de la batterie. Le - est branché sur la masse du feu arrière gauche. Le remote est un câble de 0.75 ou 1.5 mm² et le câble HP est en 2.5mm². Le câble rca est en double blindage. Tout à l'air bien branché, le fusible ampli est bon ainsi que celui de 35a près de la batterie. Le kit éclaté fonctionne bien sur l'ampli de l'autoradio. L'ampli fonctionnait parfaitement bien avant dans la voiture d'un pote.

Je remercie d'avance toute personne susceptible de m'aider et de me dire d'où peut venir mon problème

change ton point de masse et enlève la couche de peinture
 
prends par ex, le point de fixation sous la banquette arrière, en poncant la peinture

Ok merci pour ta réponse, je vais essayer ça dès ce soir. Tu parles de quel point de fixation par contre ?  Je viens de me rendre compte que mon câble de masse fait entre 1m50 et 2m, ça doit venir de là... Au fait ce n'est pas toi qui devait installer un kit MB quart ?

bonjour je possede une clio 1.2 de 1994 et je vais mettre des 13 dans es portiere mais j' aurai voulu les insonorisr avec des plaque de goudron et j' aurais voulus savoir si cela ne fezait pas une sur epaisseur pour le plastique de la porte est-ce que celui la plaquera comme a l' origine merci d' avance

salut a tous    
 
 
j'ai encore besoin de vous    
 
 
alors j'ai acheté des hp en 13 oxygen pour l'AR et comme ej veux pas de plage AR il me faut des adaptateurs de 10cms a 13cms.
 
est-ce que vous connaisez un mag qui fait sa, chez autoback et norauto j'ai rien trouvé    
 
 
merci à vous  

Salut tout le monde, j'ai une clio I phase 1 et les hp d'origine de 10 cm rendent l'âme. Je suis déjà venue poser des questions dans ce topic mais c'est pas encore clair pour moi ! J'ai récupéré des hp sony XS-F1323 (X-plod) en 13 cm et voilà ce qui est écrit derrière : 2WAY SPEAKER (donc 2 voies, ça j'avais compris!), PEAK POWER 130W, RATED POWER 25W (= puissance rms ???), IMPEDANCE 4 Ohms.  
 
Selon vous qu'est-ce que ça peut donner avec mon autoradio pioneer 4x50W si je les mets dans les portières et que je mets des 13 cm 3 voies derrières ?  
Est-ce que ce sont des hp coaxiaux ?
 
Merci pour les reponses ...

Bonsoir a tous, je suis nouveau    
j'ai un petit soucis de fader ( basculement du son de l'avant vers l'arriere et inversement ), je souhaiterais envoyer un peu plus de son a l'arriere qu'a l'avant, mais le fader de mon poste ne fonctionne pas, j'ai démonter le haut parleur du tableau de bord, et voici ce que j'obtiens ( cliquer sur la photo pour agrandir :
 

 
les fils noir relier aux violet et beige sont les haut parleurs de derrière, et les fils violet et beige avec un bou de scotch que vous voyez sur la droite était déja comme sa, j'ai essayer de brancher mes haut parleurs arrières ( fils noirs ) sur les fils qui ont le morceau de scotch et aucun son ne sort    
je pensais que c'etait sur ceux ci qu'il fallait brancher pour avoir le fader.
 
Donc ma question est est-ce que quelqu'un peut me dire les branchement que je dois effectuer ?    
 
Merci d'avance, Cordialement.

Petite question,  
 
La partie que j'ai hachuré est elle enlevable ?  
 
Car je voudrais avoir bien accès derrière mon autoradio pour mes fils etc ...
 

 
Merciii

Salut,  
tu ne pourras pas enlever tout le "boitier" mais si mes souvenirs sont bons tu peux retirer la partie supérieure, celle qui entoure la façade du poste et qui comprend la trape qui recouvre le poste. Pour ça t'as deux vis situées juste sous la console "horloge-chauffage", et deux autres toutes petites juste à gauche et à droite de la façade du poste (en bas). Je sais pas si tout ça est très clair mais tu devrais t'en sortir !
 
Personne pour mon problème de hp que j'ai expliqué plus haut ???

ouais tu peux la retierer compltement:
 
juste sous les boutons du chauffage, t'a un petit chache plastique qu'il faut declipser et laisse aparraitre des vis qui tiennent la console autoraidio que t'a achuré
 
Moi c'est ce que je fais tout le temps quand je bricole, c'est carrement plus pratique!

dans l'ensemble je suis très satisfait par Blaupunkt,
à recommander, tout mes élément sont de cette mark.

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Disponible pour Rassemblement dans le 67 et frontalier,
en 1.8 Baccara c'est le top!! XD                                                        
 

mouais blaupunkt..... on va dire qu'il y a mieux!
c'est de l'entrée de gamme

Salut tout le monde !!
 
J'viens de passer mon permis pour la 3eme fois tout à l'heure, et je l'ai réussi (pratique qu'au bout de 7 minutes l'inspectrice veut boire un café).
Enfin bref, je ne suis pas la pour en raconter plus à ce sujet !
 
J'ai depuis peu acheter une clio 1 (année 95, 1.9D RN). Moi qui veux uniquement investir un peu d'argent pour avoir une bonne écoute de musique, je voulais d'abord m'acheter des enceintes. Par malheur, j'ai pu constater que je ne pouvais pas mettres d'enceintes dans les portières avants (ni les arrières d'ailleurs). Voila cela qui le prouve:
 

 
Rien, le néant, je ne peux mettre d'enceintes !  
Pourtant, j'ai vu que sur d'autres clio 1, il y à des portières qui dispose d'enceintes (quelle chance   ) alors, la question que je me pose est la suivante:
 
Pourrais-je changer la "coque" ou la "chose" (désolé, je suis nul en voiture et je sais pas comment je pourrais nommer cela!) en plastique et en installer une autre, qui elle dispose d'un "trou" pour que je puisse mettre des enceintes? (je pense que meme si mon "truc" en plastique ne comporte pas d'emplacement, derrière, il y a surement la place pour mettre quelque chose.)
 
Si oui, j'aurais voulu savoir comment je pourrais m'en procurer et à quel prix environs je pourrais trouver tout ça.
 
Si vous avez d'autres solutions, je suis aussi preneur .
 
Merci à vous !
 
(Désolé pour la photo, mais je sais pas du tout comment la resizer, si un gentil modé qui passe par la peut le faire, je lui en serai reconnaissant )

salut a toi. tu as tout simplement a faire le trou toi meme, le plastique sur la porte s' appelle une garniture, donc tu retire celle-ci et tu verras sur la porte l' emplacemen pour le HP

Merci niglo, je ferais des trous moi meme alors
 
Sinon, une autre question:
 
J'ai un autoradio Panasonic CQ-1425N, avec 4 sorties de 50w,
 
Quelles enceintes je peux mettre sur ca? (j'y comprends rien avec les watts RMS etc), quelqu'un pourrais me renseigner sur tout ça svp??
 
Si quelqu'un connais un bon site pas cher aussi, je serais preneur ^^
 
Merci

Bonsoir à tous, s'ayé je me suis enfin décidé à m'inscrire depuis le temps .. :$
Alors j'ai plusieur questions je me suis acheté ma première voiture une clio 1 année 91 que je vais retapper avec le temps. J'ai commencé par regarder les autoradios, je me suis arrêter sur celui-ci :
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] RIUSB.html
Qu'en penssez vous car je n'ai rien acheté pour le moment.
Ensuite parcontre eux son commandés, je me suis acheté un kit éclaté en 13 cm de diamètre pour mettre dans la garniture des portes avant une fois qu'elles seront trouées :
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 2PRO5.html
Qu'en penssez vous ?
Donc la je ne sais pas quoi prendre car l'autoradio me conviens je pensse à pars si vous avez mieux à me proposer avec les mêmes caractéristiques ou peut être mieux...
Je voudrais alimenter la plage arrière avec des hauts parleurs toujours en 13 cm car je veu avoir du son de bon qualitées pour me faire plaisir donc les 13cm me suffiront à pars si c'est possibe de mettre mon kit éclaté en 13  à l'avant et deux coaxiaux en 16 à l'arrière mais est ce vraiment utile car ma plage arrière est êrcéemais pour du 13 cm. Je penssais prendre des coaxiaux dans la même marque je pensse, oxygène donc mais lesquels ?! qu'ils sois équivalent niveaux puissance au kit éclaté serais judicieux ?
Ensuite je voudrais alimenter le tout avec un ampli pour avoir une bon qualité au niveaux du son, je pensse prendre un ampli chez oxygène pour avoir tout de la même marque lesquerls seront suffisament suffisament adapté pour que le tout cohabite le mieux

et pour finir est ce judicieux de changer les hp de 10 sous les buse d'aérations, car j'ai peur qu'il sature alors que les autres hp aurot un rendu de bon qualités. Personellement je penssais simplement les débrancher.

Cotté budget je suis étudiant donc restreind tout de même cordialement et merci d'avance à vous sur ce bon nuit.

Bonjour tout les clioteux!
 
Alors voila, j'ai eu ma petite clio 1l9d chipie de 1998 et j'y installe du son. Mais voila j'ai quelques questions:
 
- J'ai actuellement le kit éclaté d'origine renault a l'avant et j'aimerais le remplacer par celui ci:
   http://www.feuvert.fr/son-video-na [...] 84581.html
Sont il bien? Mais aussi y a t'il des filtres?  
 
- A l'arriere je n'ai pour le moment rien, mais je vais mettre un petit sub de 200w avec un ampli 2x75w rien que pour lui + un condensateur.
  Et j'ai pensé mettre des 100mm de bonne qualitée dans les emplacements d'origines a coté de la plage arriere pour faire les "aigue" et un rappel.  
 
Le kit éclaté et les 100mm serons alimentés par mon autoradio.
 
Voila dite moi se que vous en pensez, merci d'avance!

 
 
 
 
pour le poste c'est un très bon choix, je l'ai et il marche du tonnerre  

Bonjour à tous,
 
Suite à l'acquisition d'une clio (oasis) de 1991, j'ai aussi acheté une autoradio JVC KD-G351E et un kit eclaté JBL  
 
GTO507C.
 
J'ai parcouru beaucoup ce topic unique et notamment d'autres topics et j'ai toujours des doutes sur ces différents  
 
points :
 
- Pour l'autoradio, je dois acheter un adaptateur Renault -> iso et le tour est joué ?
- Les woofers du ke doivent être reliés avec un câble hifi d'épaisseur au moins 1,5mm² qu'on doit acheter sur le  
 
marché ?
- Chaque woofer a une cosse mâle à l'extrémité. Dois-je relier le cable hi-fi à une cosse femelle où je peux relier  
 
directement le cable au woofer ?
- Pour le découpage de la garniture, peut-il être fait sans la démonter ? de cette façon je pourrai faire  
 
correspondre les cercles plus facilement.
 
Voila les doutes et interrogations sur l'installation de l'autoradio et du ke.
 
Merci d'avance pour vos réponses )

Bonjour merci virusanto du conseil sois je m'achète cet autoradio, sois je prends le version juste au dessus à 249 €.
Personne n'a pue me conseiller pour le moment, comme j'ai dis plus haut j'ai un KE air 2 pro 5 que je glisse dans les garnitures de porte avant.  
Le problème c'est que je ne sais pas quoi mettre sur ma plage arrière, personnellement je pensais me diriger vers des coaxiaux 2 voies milieu de gamme voir haut de gamme.,Mais est ce que cela ne vas t'il pas faire bizarre d'avoir un ke à l'avant et des coaxiaux à l'arrière ?!
Cela ne vas t'il pas crée une barrière au niveaux du son, une cacophonie ?! Peut être qu'il faus que je m'oriente vers un ke milieu de gamme toujours dans la même marque ( oxygène ) pour que cela sois plus en adéquation ?
Ensuite je voudrais alimenter le tout par un ampli mais que me conseillez vous pour que dans tout les cas la puissance sois en adéquation avec mon matériel et pour qu'au final une bonne qualité en sorte voir très bonne. Si je prends un ampli c'est surtout pour que cela ne sature pas aux niveaux des hp et pour améliorer la qualité sonores.
Cordialement merci à vous,

 
j'aime ta réflexion sur le sujet
effectivement, c'est pas top top d'avoir un KE avant et des coax à l'arrière, à première vue, ca permet d'avoir du son venant de l'arrière, mais bon, c'est pas top top
 
Je te conseille plutot d'acheter un KE sympathique pour 150€ par ex, que tu installes proprement dans les portières en faisant un montage rigide avec une cale entre la graniture et la portière métallique,  
Par la suite, tu auras toujours la possibilité d'acheter un ampli 4 voies, et un sub pour alimenter ton kit éclaté avant et un sub bien sympa qui te permettra d'avoir de vrais basses et non la portière qui vibre

Merci miaouw67, Donc tu me conseille de mettre dans ce cas la un ke sur ma plage arrière ou bien de ne rien mettre?! Je voudrais quand même mettre des hp pour mes passagers arrière et pour faire une scène. Je ne pensse pas dépensser autant dans un ke pour l'arrière j'ai préféré me faire plaisir avec le choix du ke que je place à l'avant. Donc est t'il préférable de rester dans la même marque. Je risque beaucoup de chose si je mélange di millieu de gamme au haut de gamme, j'ai toujours peur du problème de cacophonie lol :$ il faus tout d'abords je pensse que la puissance en sortie des 2 * 2 hp sois équivalente ou que le réglage que je fasse par la suite au niveaux du poste sois concordant. Car j'ai dans ma tête la peur de me retrouver avec une scène qui sois est trop forte à l'avant ou pas asser  forte et vise vers ca. je ne pensse pas mettre de sub car j'ai besoin de mon coffre étant étudiant. Donc je prends simplement un ampli qui alimentera les 2*2 en directe pour qu'avant tout les hp ne saturre pas.
cordialement

Si tu parles de scène, tu ne pourras pas combler tout le monde
pense que c'est toi qui passe le plus de temps dans la voiture=> je pense donc qu'un KE avant suffit amplement.
travaille sur la position du tweeter sur la planche de bord pour avoir le meilleur rendu possible et pour avoir une scène assez large ( ca se travaille par la suite si tu veux pousser un peu plus loin par la suite mais commence par des choses simples)
Avant que les Hps saturent, ce sera déjà les 10w de ta source qui étoufferont et qui feront de la distorsion à outrance.
 
Prends un pti ampli 2 voies bien sympa, et pas forcément récent, ( un pti PPI 2120 par exemple, pas très connu, mais réputé et pas trop cher comme ampli)
 
Si tu veux pas de sub, prends déjà des 16 pour les portières et fait un montage rigide pour avoir des basses propres et pas de la colle

 
Jene comprends pas ce que tu as voulus me dire là.
Pour revenir à mon hsitoire dans ma tête je sais plus ou moins ce que je voudrais. je demande juste si c'est adéquate et si cela marche. pour résumer je suis partis pour équiper ma voiture de la facon suivante :  
- Kit éclaté air 2 pro 5 de diamètre 13 à l'avant.
- Kit éclaté air 2 pro 6 de diamètre 16 sur la plage arrrière  
 
Et parla suite dés que je pourrais j'alimenterai le tout par un ampli 4 cannaux toujours de marque oxygène.
 
Donc qu'en pensse tu ?
Cordialement

prends des coax pour l'arrière et du 16 pour l'avant

Ben maintenant que j'ai ma Clio de tous les jours, voilà le programme pour une ptite install sympa:
 
Source Alpine 7893R ( esthétiquement c'est ca:

rien d'exceptionnel niveau design, mais ca fait de bons trucs bien sympas, comme déca tempo, filtrage actif, MP3, tout ca pour 120€ livré avec manuel d'utilisation, facture et télécommande
 
la dessus, viendra se brancher ca:

une pti ampli Audison VR209 bien péchu qui fait 2x110W RMS, assez vieux, mais qui fait de la musique
105€ livré ca va je me ruine pas
 
et au niveau du KE en 16, ce sera:

 
KE diamond audio ( ultra réputé pour ses amplis qui watte sa maman) S600A
pas trop trop cher, mais très très très très bon

Bonjour à tous,
Je suis en ce moment en train de chercher partout une photo ou des explications pour un problème tout bête,
J'ai passé mon câble alim du coffre au siege avan.. mais je ne parvien pas à trouver comment le passé jusqu'au compartiment moteur pour rejoindre ma batterie :S  
 
Si quelqu'un aurait la gentilesse de m'aider, photo ou explication..
 
Merci d'avance

Alors
le mieux est de faire l'inverse, de le faire passer du compartiment moteur dans l'habitacle
 
tu regardes avec une lampe torche sous le mastervac
tu as un petit opercule rond en plastique
tu le perces et tu fais passer ton cable par là
il arrive au niveau de la pédale d'embrayage

Bonsoir,
Je te remercie de ta réponse.  
Ba je crois que je vais quand même le faire dans mon sens car j'ai déjà tout passé et j'ai quand même bien galéré pour passé mon câble de 20mm² dans toute la voiture ^^  
 
Mais qu'est ce que le mastervac ?  
J'avais apercu une photo une fois mais pas moyen de retrouver le topic  
Merci de ton aide en tout cas =]
 
pour info :  
http://img89.imageshack.us/my.php? [...] liotm6.jpg
 
Ankta'

mets du 4² pour le cable HP du sub
je trouve les Hps arrière inutiles si tu as un sub

Je vais les laisser de toute facon  je l'ai ai deja , c'est la premiere chose que j'avais acheté.
Mais je vais changer les avants pour des pas mal , kit eclatés ca me fait faire des trou pour les tweeters et je vois pas trop la ..donc des bons Hp de 10 a l'avant ca le fera je pense .
 
Merci à toi ^^
 
Ankta  
 
Ps ; Bonne soirée /Nuit

Merci  bien
J'ai réussi à passer mon câble enfin ^^  
Donc j'ai fais un trou il est dans le compartiment moteur maintenant et caché dans une petite boite pas loin de la batteie dans laquelle se trouve le porte fusible que je ne veux pas vissé étant donné que la boite est pas bien grosse et que il y a deja des fils juste mettre un peu de mousse autour pour protéger des chocs et vibrations.
Et hop apres je remet le couvercle et on voi plus rien

Bonsoir, je vien d'avoir une clio 1 de 95.  l'autoradio de base était vraiment merdique, de plus je n'avais que le son arriere qui marché correctement ( avant gauche ne marché pas et avant droit marchait mal ).
j'ai donc acheter une autoradio Pioneer 2000MP, et maintenant je n'ais que le son avant droit qui fonctionne.
 
Mauvais branchement ? je compte changer les enceintes car l'avant gauche a l'air d'etre vraiment mort, mais en attendant est-il possible que l'arriere ne marche pas a cause d'un mauvais branchement de ma part ? pour demonté la façade devant les enceintes, il faut juste enlever des vis ?
 
Merci de vos conseille.

Bonsoir,
Pour démonter tu as juste besoin de dévisser 3ou4 visses du caches effectivement c'est vraiment très simple.
Apres tu verras tes enceintes.
 
Apres pour un mauvais branchement de ta part je ne vois pas trop comment tu pourrais avoir raté.
 
Bonne soirée
 
Ankta'

bonjour,
voila mon petit (gros) probleme... j'ai une clio 1 1.9l Diesel version RL de 94 et je trouve aucun endroit pour passer mon cable d'alim d'ampli du compartiment moteur a l'habitacle...
est ce que quelqu'un connait ce modele et sait par ou faire passer ce fichu cable???
ah oui et aussi si quelqu'un connait le fil pour brancher le poste de maniere a ce qu'il se coupe lorsque le contact est coupe??

ps: y a pas de petit bitonio en caoutchouc comme sur les essences malheureusement

Ben perso sur la mienne (essence ) au niveau de la pédale d'embrayage sous la mousse il y a un bouchon en caoutchouc par lequel j'ai fais passer mon alim, mais si tu n'as pas cela désolé je ne pourrais pas te dire...
 
Sinon pour l'alim de l'autoradio avec le contact normalement tu devrais pas avoir de problème, c'est l'alim d'origine de l'ancien poste.