Reprise du message précédent :
Ton montage est techniquement possible à faire mais pour les parasites tu vas galérer. Normalement si le kit main libre est bien fait, tes fils de signaux sont entourés par une tresse de masse minuscule pour éviter les parasites, et en construisant ta rallonge cette tresse ne sera plus présente. Peut être que ça n'aura pas beaucoup d'influence mais peut être que ça en aura. De toute manière pour le prix d'un kit main libre ça vaut le coup de tenter.

Bon. Le montage de Tite Clio Noire nous a déjà beaucoup apris sur le rôle des connexions du poste d'origine. Alors maintenant, si on veut être perfectionniste, Tite clio nous a dit que la connexion du milieu, c'est le moins (connecté à la tresse). Reste à éclaircir la question droite/gauche. le moins de la prise jack, c'est la partie à la base. Mais pour respecter la droite/gauche de la stéréo, l'extrémité de la prise jack doit être connectée sur le haut ou sur le bas de la mini iso ?

J'ai fait le montage mais un peu différement.
 
J'ai trouvé à Eldorauto un adaptateur ISO RCA pour 20.90€ (ou faisceau de connection autoradio et accessoire).  
Ca ressemble à ça:
 

 
A savoir que les embouts bleu et vert au milieu sont à l'origine attachés au jaune. Mais on peut les déclipsé. Il faut aussi tailler l'embout jaune pour qu'il puisse passer dans l'emplacement prévu à l'arrière du poste (comme pour TiteClioNoire)
 
Ensuite il faut avoir un cable comme celui-ci (je l'avais déjà en stock):
 

 
On relie donc les embouts noir et rouge de l'adaptateur ISO sur les autres. Car les noir et rouge correspondent aux entrées AUX sur le poste. PAr contre, pour l'histoire droite gauche (son stéréo), j'ai pas testé.
 
Donc avec ce montage, pas besoin de bricolage (c'est pour les feignants comme moi ) sauf pour "usiner" l'embout de l'adaptateur avec un cutter (en 5 min) pour qu'il puisse passer sans problème. Puis, pas de masse, etc...
 
Petit soucis cependant. Au départ, le son me paraissait clair, mais par la suite, le son était déformé. Certains son passent moins bien que d'autred. Je n'ai pas d'explication. Si quelqu'un sait. Je pensait éventuellement à un problème de masse justement.
 

super ce topic! exactement ce que je cherchais!
 
est-ce que vous savez si ce montage est faisable sur l'autoradio MS502 d'une skoda fabia RS?
 
et faut s'y connaitre ou est-ce qu'une chevre comme moi peut y arriver?
 

Megane II 94 a écrit :   Salut pour ceux qui veulent, se procurer le cable en question il coûte moins de 17 euros :       tiens le lien, le cordon ne coute que 8.90€ mais plus les 8€ de frais de port ca fais 16.90€     http://cgi.ebay.de/Line-in-Aux-in-Adapter-Blaupunkt-VDO-Becker-VW-Klinke_W0QQitemZ4573405551QQcategoryZ38766QQcmdZViewItem   Le vendeur est conexx (un site allemand)

 
Et avec ce cable, on a juste à le brancher et faire le trou pour passer le jack?
 
 

Si l'on n'a pas d'aux c'est impossible de brancher un lecteur mp3?

Tu peux faire ca:
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section13/sujet327695.htm

 
 
Voilà j'ai deux trois questions a demander au gens qui on apporter leur experience pour branché un pda en auxiliaire.
Voilà ma voiture est de novembre 2004 et le cul de mon poste ne correspond pas a celui qui est en photo. Je n'ai pas non plus la place d'une autre prise iso autre que l'affichage deporté et le chargeur cd. La personne qui a mis le lien avec la prise bleu, a t il essayé Car je m'en suis fait un et le seul truc que j'ai eu c'est une jolie odeur de bruler avec une belle fumée. Bref pas moyen d'avoir ni de fonction auxiliaire ni de possibilité d'utilisé la prise du chargeur. Mon poste marche on ne peu mieux je ne sais pas d'ou venait la fumée car pas de zone de brulée ? Je vais essayer avec un autre poste qu'il me reste voir si lui aussi va fumé ou pas.  
 
Help

Une ame charitable aurais un shema des fiches de poste avec les pins
 zvouplait

Et Ze fait 3
 
 
Non serieux personne a ca

J'ai cherché a mon taf, j'ai pas trouvé. Désolé.

Le truc c'est que j'ai la prise bleu, j'ai les fils, et les cable et le pda mais je sais pas dans quel case clipsé les fils car je sais que dans la prise il y a un plus car il allimente normalement le chargeur et j'ai pas envie de branché la prise casque de mon pda a du 12v ca le ferais moyen surtout qu'il est plus sous garantie

Si t'as juste peur pour l'alim prend un voltmetre et c'est bon.
J'ai cherché les schémas électrique mais je n'ai rien trouvé, je ne dois pas avoir accès. Je vais tenter de savoir pourquoi je ne peux pas voir les plans.

Il est dispo sur le pdf avec le shemas electrique de la clio j'avais reussi a l'avoir mais un facheu formatage la suprimé j'aurais pas eu besoin de demander sinon mais impossible de retrouver le lien que mon piston

T'avais trouvé ça sur le net, sur un site renault?

Un agent Rono qui a taxé ca a son taf mais je sais plus qui

Sur ma station au boulot j'ai cherché mais je ne trouve que des listes de fils et je ne sais même pas de quand ça date.

 
Tu trouveras que dans la "RTA" électrique
Demande a l'electricien de te filer le cablage en pdf

Je bosse au technocentre pas dans un garage donc il n'y a pas d'électricien.
Je bosse sur la megane donc c'est peut être pour ça que je n'ai pas accès à la clio.

Forcement

 
HT ON
 
Salut collègue, je bosse également au technocentre (Gradient)
 
HT OFF

HS ON
Moi je bosse à la ruche, faudra que je te paye un café a l'occase. Même si ça fait loin, tu viendras.
HS OFF

Bon resultat d'une nuit de recherche.
 
Tous les postes n'ayant pas la fonction auxiliaire de dispo sont des postes ou pour rajouter une source externe il faut acheter un modul qui se branchera sur la prise chargeur ou poceder un chargeur mort (mais ca c'est une autre histoire. Ceux de ce cas peuvent me contacter via mp pour plus d'info) Ce module est dispo chez Rono dans les 140€ il me semble ou sur le net (pour le moment j'ai pas trouver en dessous de 80€ ) Je n'ai pas trouvé de shemas pour le fabriquer...
 
C'est pour cela que je vends donc mon cable pour prise aux pour les heureux pocesseur de ce poste qui apparement a été posé aléatoirement dans les voitures recente. Car j'ai un poste de nov 2004 et juin 2002 et les deux non pas d'auxiliaire dispo... alors que certain on eu dans leur voiture de 2004 des poste avec merci rono.

Faudra que je regarde sur mon poste, ça peut être intéressant. Même si il traine dans la cave de mes parents , le futur proprio pourra avoir une bonne surprise.

Kenny_254 a écrit :   Faudra que je regarde sur mon poste, ça peut être intéressant. Même si il traine dans la cave de mes parents , le futur proprio pourra avoir une bonne surprise.

Ou on pourrait faire un echange de poste

On peut être le même.

Je repose la meme question que matdumesnil

Avec ce cable on a juste a brancher derriere le poste et faire le trou ?

J'ai acheter ce cable sachant que mon poste de clio 2.2 de 2005 posséde un lecteur CD qui lui meme dispose de la fonction AUX ainsi que la connection à l'arriére du poste mais en le branchant à un lecteur mp3 eh ben ça ne fonctionne pas je ne sais pas pourquoi je ne peux rien faire d'autre comme manipulation. J'ai aussi fait une tentative sur clio 2.1 et c'est la meme alors si quelqu'un a reussi a le faire marché ça m'aiderais à croire que je ne me suis pas fait anarquer... merci

Ca ne peux pas marcher sur ta voiture puisque le signal doit être numérique pour ton poste. Sur les postes avec la fonction AUX, le signal peut être numérique ou analogique

 
Cette prise se branche a la prise chargeur hors sont cablage et analogique et le son que fourni la prise doit et numérique. Bref ca marche pas.
Faut acheter le module VRNX001 de Connect2 mais depuis cet été norauto (l'importateur de se produit) a fermer les commande. Donc z'ete niqué si vous avec pas la prise aux direct sur le poste.

dynam_jaune_57 a écrit :   Ca ne peux pas marcher sur ta voiture puisque le signal doit être numérique pour ton poste. Sur les postes avec la fonction AUX, le signal peut être numérique ou analogique

Ta prise aux est en analogique. Donc tu peux la brancher a un jack sans souci

La prise AUX et la prise chargeur CD est la même non ?

Non

Je croyais

Bonsoir.
J'ai réalisé le branchement comme Tite Clio Noire l'a décrit, sauf qu'au lieu d'acheter une fiche spécifique pour le raccordement au poste, j'ai utilisé des petites cosses plates (celles qui font entre 2 et 3 mm de large). Il suffit de les aplatir un peu à la pince pour qu'elles tiennent bien sur les broches de l'autoradio. Du coup l'installation m'est revenu à moins de 3 euros (1 euro pour le cable avec la prise jack, et 2 euros pour les cosses, vendues par 10).
Ensuite, pour le passage dans la boîte à gants, il y a une ouverture à l'intérieur en haut, fermée par un cache rectangulaire. Il suffit donc de passer le fil par cette ouverture, et on peut percer tranquillement à la maison un trou de 10mm de diamètre dans le cache.