Salut a tous et merci d'avance de votre aide.
 
Voila donc j'ai une clio dci 100 sport dynamique de novembre 2004.
Elle est bleue ottoman et a 13000km.
 
Je veux une RS depuis quelques temps et j'ai une proposition d'échange contre une ragnotti full stock de janvier 2003 avec 20000km.
 
Que pensez-vous de cette échange ?
 
Ma DCi :
 

 
La Ragnotti en question :
 

Comme toi tu la si bien dit ca fait des mois que ca trote, donc n'hesite pas.
 
Il n'y pas beaucoup de Rsiste qui se séparerai de leur Rs , sauf si ce n'est qu'une question de conso ou bien d'argent, il n'y a pas de vice caché. Par contre tu va aligner les €uros car la Dci vaut plus grand chose à la revente avec toutes ces Dci en vente.
 
Mais il s'agit d'un grand saut car au niveau essence, c'est plus pareil. TIend par exemple, moi je paye par moi plus de 270€ d'essence par moi ( en encore la c'est au plus soft ) aprés il y a l'assurance, ca va bien doubler.
 
Avant de ce lancer il faut bien savoir dans quoi tu te lance.
 
Si tu le peux n'hesite pas. Fait le pas.

Faut pas abuser le dci 100 cote quand meme encore, enfin bon ce n'est pas le problème car là je parle bien d'un échange sans allonger de monnaie d'aucun coté que ce soit.
Le truc qui me gène le plus, c'est que j'étais a la base parti pour une RS "normale", evidemment la ragnotti est interessante car plus sport et perf, mais est-ce que toutes ses petites options que j'avais déjà sur ma sport dynamique ne vont pas me manquer ? Arf surtout la clim !

Salut,
 
Rien que pour la clim, j'hésiterais !! A la maison, on a 3 voitures, 2 climatisées et la 3ème, ma Clio I non climatisée. Je ne roule pas beaucoup avec, mais le peu que je le prends dès qu'il fait chaud, c'est un enfer . On s'habitue vite au confort
 
Ce n'est que mon avis sur ce point, maintenant à toi de peser le pour et le contre des qualités et défauts de ce modèle et de prendre une décision. Comme dit Enron, niveau conso, ça va te changer... Il faut tout prendre en considération

Eh si tu en veux pas de la ragnotti, moi je suis preneur contre une DCI 65cv et je donnes des sousous en plus sans soucie.
La clim reste un accesoir de confort et en plus ca fait consommer.

Faut pas abuser, la consommation avec la clim n'est pas exorbitante. SI tu consommes 0.5 litres au 100 en plus, c'est un grand max!
 
Moi c'est vrai que ça me ferai hésiter d'avoir une RS sans clim... C'est bien pratique l'été.

Meme sans clim moi je dis ragnotti
Sinon revend ton fioul et rachete une RS d'occase

dj_ren a écrit :   Faut pas abuser, la consommation avec la clim n'est pas exorbitante. SI tu consommes 0.5 litres au 100 en plus, c'est un grand max!   Moi c'est vrai que ça me ferai hésiter d'avoir une RS sans clim... C'est bien pratique l'été.

Une RS avec la clim c'est au moins 1l de plus au 100 km.

Les ragnotti ne sont pas des clios rares ? je veux dire en quantité limitée ?
Si oui, il n'y a même pas à hésiter !

Si ton budget suit et l'assurance aussi c'est sur que tu vas bien plus t'amuser avec une RS qu'un fioul. C'est juste bete d'avoir acheter un fioul neuf si tu voulais une RS a la base tu va perdre beaucoup d'argent. NE pas oublier surtout de verifier l'entretien de la voiture avec les factures.
 

 
Hum le surplus de conso avec la clim ca depend de la chaleur, 0.5l c'est une bonne moyenne constaté sur mon 1.6 16v maitenant en canicule ou forte difference de chaleur avec la clim a fond le 1l c'est tout a fait vrai et verifié sur mon OCB.
 

 
Uen serie spéciale oui

Donc elle doit côter encore pas mal, et dans le temps elle finira peut-être comme la williams non ?
Ca peut être un bon investissement à long terme

Peut etre l'avenir nous le dira, en tout cas le tirage en exemplaire est faible. La ragnotti est un peu speciale cela dit,c'est une RS dépouillé pour l'allégé et obtenir de meilleures performances. En occaz j'ai pas vu que sa cote etait plus soutenu qu'une RS normale.

En occasin on en trouve meme a 11500 12000 euros avec pas 20000 kms, bref elle chute vite sa cote tres vite meme

Pour la clim j'ai fait le teste au ralenti sur un dci 65, je tourne a 0,8l et avec la clim ca joue entre 1l et 1L1.

 
T'inquietes pas je l'ai pas acheter neuf mais d'occaz et à l'époque j'pouvais pas assurer une RS, "A" inside.  
 
Bref j'arrive toujours pas a m'décider !! La ragnotti est une super RS mais c'est moi aussi surtout la clim qui manque qui m'emmerde.
 
Personne ici qu'a une RS veut un pitit dci 100 ?

Roh mais arrete d'hesiter!!!
Fonce!!!
Et pour la clim laisse tomber cette question de luxe
Dans la mienne elle tourne jamais la clim

J'hesiterais pour la clim et je dois dire qu'une rs depouillée na m'attire pas meme si c'est pour gagner 3km/h ou 0.2 s sur un depart. Il faut pas non plus qu'on se croit sur un circuit, ca serai pour en faire une voiture de rally ok mais la c'est pour le plaisir de conduire donc faut que quelques element de confort soient present quand meme.
Apres a toi de voir mais tu peux trouver un meilleur echange a faire je pense si tu es un peu patient car dci 100 ca va c'est quand meme bien meme si ca cote pas tres fort car comme toute dci ca decote vite , ca reste une tres bonne auto d'un rapport consommation / puissance / prix tres bien .

Ouais j'vais voir un peu si j'peux trouver d'autres échanges contre des RS RS.

C'est a croire que t'en as pas vraiment envie de ta RAG

Il veut avoir envie d'une RS mais avoir envie de perdre une clim, je vois pas ou est le probleme

Bah t'es un marrant toi, c'est pas un choix facile et comme j'l'ai dis au début j'étais parti pour un RS "normale" donc la ragnotti me rebute niveau clim et y'a de quoi et surtout faut aussi y penser pour la revente sans la clim pas facile et la ragnotti bien que modèle spéciale décote bien.

Merci Ryo tu m'as devancer.

De rien c'est quoi ton budget car les RS et la ragnotti sont dans la meme zone de prix ?

Bah j'ai pas de budget car la je chercherais plutot un échange.
Et j'ai vu sur d'autres forum pour une rs de 2003 c'est en dessous de 14000€.
Mais pour contre çà à l'air d'avoir vachement de mal à s'vendre une RS.

J'ai la RS et la clim
Et la clim est tjs eteinte

Bah j'sais pas ou t'habites mais il doit pas faire chaud souvent.
Non sérieux la clim maintenant c'est plus qu'utile moi aussi avant j'disais ouais la clim çà fait consommer j'm'en servirais jamais. Et total dès que j'l'ai eue j'pouvais plus m'en passer.

Une RS c'est pas facile a vendre, mais trouver un proprietaire qui accepte de l'echanger contre un fioul ca doit etre encore plus dur . C'est pas facile ton dileme, j'aimerai pas etre dans ton cas à l'heure du choix.

Bah en fait y'en a plus qu'on croirait, sur ce forum http://forums.rs-team.org (merci Cyr38) y'en a quelques uns qui veulent echanger leur RS contre un DCi.

Si la clio etait pour moi et que tu peux trouver des "vrais RS" en echange, je la prendrai en priorité face a une ragnotti meme si on perd l'aspect collector. une clim c'est bien l'été. En tout cas achete uniquement si le carnet d'entretien et a jour avec toutes les factures.

Ouais t'inquietes pas de problemes la dessus j'verifie toujours tout.
Mais c'est vrai qu'il me faut une RS pas ragnotti, pff j'en aurais mis du temps a m'en rendre compte lol.

C'est qui dommage c'est que tu as perdu du temps et de m'argent avec une Dci100 pas approprié. Maintenant tu sais quoi choisir maitenant faut trouver, bonne chance

Sur rs team tu en trouvera une c'est sur .

On vient de me proposer une RS grise de juin 2001 avec 40000km.
Bof Bof.

Apres faut voir suivant tes gouts, perso je prefere largement les phases 2 largement mieux fini. Pour la RS 2001 faut voir l'etat, contre une dci 100 ca sera a lui de rajouter de l'argent pour que ca soit equitable.

 
Ca depend faut voir l'etat elle peu etre mieu qu'un rs de 20000km selon son entretient