Bonjour à tous,
j'ai un gros problème avec ma CLIO RN BVA 1991 (env. 60 000 km).
Lorsque je démarre à l'arrêt, en côte, roues braquées, la voiture fait un énorme craquement ! Je m'arrête alors, et redémarre doucement sans problème.
J'ai pensé à un problème de direction.
Je l'ai portée chez Renault, en effet un des stabilisateurs AV était cassé, ils m'ont changé les 2. Ils ont aussi vu qu'un support moteur était cassé, et l'ont changé également. J'en ai profité pour faire changer la courroie de distribution et la pompe à eau, cela n'avait pas encore été fait.
Facture totale 1000 €.
Je croyais être tranquille lorsqu'une semaine après le gros craquement s'est reproduit. Assez furieux, je retourne au garage, et je reproduis le craquement cette fois avec le chef d'atelier.
Pour l'instant ils cherchent l'origine du problème, cela ne semble pas être les cardans qui sont bons, ils pensent plutôt à la boîte de vitesses qui à dû s'abimer en roulant avec le support moteur cassé.
S'il faut changer la boîte cela ne vaut pas le coup vu l'âge de la voiture ; le hic c'est que si ce diagnostic est confirmé je viens de faire 1000 € de travaux en pure perte !
Qu'en pensez-vous ? Si je dois mettre la voiture à la casse puis-je demander au garage de me rembourser une partie de ces travaux qui n'ont servi à rien ? Même s'ils me disent que je n'ai pas bien expliqué le problème la première fois j'estime qu'ils sont fautifs car ce sont eux les spécialistes ; ils auraient pu voir le problème lors des essais sur route. Auriez-vous d'autres arguments ?
Merci d'avance.
