Bonjour, je suis posseceur d'une extreme dci 65, les siege sont ma fois tres bien dans l'ensemble , bien bacqué donc bonne tenue mais cependant un gros probleme que je constate depuis quelques temps : l'absence de regleges des lombaires rends les long trajets vraiment desastreux pour le dos, je suis peut etre un cas isolé mais je trouve que l'assise nous fais arrondir le dos la ou un reglage des lombaires permettrai de garder le dos bien droit.
Tous ca pour vous demander si vous connaissez un systeme a adapter sur le siege (au risque de sacrifier l'esthetique) pour corriger ce probleme ?
Merci.

Moi y'a un reglage dans mon 1.6 16V de 2000....
 
Y'a une molette sur la droite c'est pas ca ?

Siege de series luxe privilère l'ont.
mais t'es vraiment difficile il sont trés bien ses siège en comparant a d'autres

 
Effectivement, ces baquets sont tres bien, mais le réglage des lombaires manque cruellement. On s'en rend surtout compte sur les très longs trajets.
(Clio 2.2 playstation 2)

Tout a fait, et c'est tant mieux de l'avoir car je m'en sers beaucoup de ce reglage

Moi aussi c'est pareil sur ma clio 2.1 de 98.
Long trajet = lombaires foutus.
que faire??

Changer de lombaires

Sur es 2.1 RXT c'etait de serie non?

 
Surla mienne 1.9 dTi oui mais sur la 1.9D je ne suis pas sûre?

Achete toi un coussin comme les vieux qui on mal au dos ou met un boulier

Va t'achetais 2 sieges de RS 2004.

fabe150 a écrit :   Surla mienne 1.9 dTi oui mais sur la 1.9D je ne suis pas sûre?

Moi sur mon 1.9D RXT de 98 j'ai le règlages, et la sellerie velours c'est top (surtout quand on a mis des amortos sport pour rabaisser )

Kangoo67 a écrit :   Va t'achetais 2 sieges de RS 2004.

Pas besoisn ceux de la luxe prilège ou dynamique sont les memes

Et des jantes en 16

 
Faux, y a pas marquer Renault sport.

Kangoo67 a écrit :   Faux, y a pas marquer Renault sport.

C'est vrai la dessus c'est moins classe etp uis y'a pas d'alcantara et de cuir

Mais surtout ceux de l'initiale

c'est bien de serie sur les 2.1 non ?
 
En tout cas sur les 16V oui...

viny92 a écrit :   Mais surtout ceux de l'initiale

A chier ceux de l'initial
 
Tu mes les donnes

nicolasfoveau a écrit :   A chier ceux de l'initial   Tu mes les donnes

Non pas à toi vu que tu ne les apprécient pas |

viny92 a écrit :   Non pas à toi vu que tu ne les apprécient pas |

Je ferais n'importe quoi pour tes sieges
 

 
+1
 
c'est ce qu'il faut faire quand on fait un trajet autoroutier de 150 Km ou plus
 
c'est le même problème avec les sièges de type twingo qu'on trouve sur les clio 1 phase 2, et pareil aussi sur certaines clio 2
 
le mal de dos apparait rapidement sur autoroute si le siège n'est pas ergonomique
 
l'installation d'un accoudoir est rudement conseillé aussi pour soulager le bras droit
 
voici à quoi ressemble les sièges de la Clio 1 phase 2, identiques à ceux de la twingo, une vraie horreur pour le dos :
 

Salut,
 
j'ai clio Privilege avec reglage lombaire donc et malgre les reglages (peu adapte a moi) je n'arrive pas a faire de longs trajets sans avoir mal au dos, bon j'ai mal depuis des annees masi dans la ZX 'siege velours aussi) de mes parents, je suis largment mieux, pourtant ça n'est pas le modele confort de la gamme
 
Ne soyons pas non plus exigeant, ils sont relativemlent bien pour des trajets inferieurs a 2H

A mon avis ça doit être l'angle du dossier qui n'est pas bon si tu as mal,
 
j'ai remarqué qu'en reglant le dossier assez droit pour reduire l'angle que fait ton bassin ben on a moins mal au dos
 
si tu as de grandes jambes par rapport au reste du corps ben ça va amplifier le mal de dos car le bassin est très penché en arriere vu la position basse de conduite  , on est trop en arriere quand on a de grandes jambes
 
la solution serait une assise plus haute, style monospace pour compenser les grandes jambes

Comme quoi suivant les morfologies c'est différents moij'arrive pas a rester plsu de 2H dans les sieges de C5 de mon père avec alcantara et reglage 100% electrique, je prefère 1000 fois mes sieges de privilège de clio.
 
 
On parle pas de confort des sieges mais de posture du dos bien differentes suivant les individus.

Moi j'ai le réglage des lombaires sur ma clio1.6 16v de 1999.
Je n'ai jamais eut mal au dos par rapport a la honda accord 2.0 16v de ma mere (bon elle a tout de même 11 ans) qui est tres confortable et qui pousse fort.

Moi j'ai le réglages des lombaires sur ma ptite bacarra

Merci a tous de votre aprticipation, donc je vosi que je ne suis pas le seul.
Merci renault de faire des serie limité et d'enlever plein de petit accessoire de confort, lombaires, poignée, rangement sous les sieges, etc.
Si encore on avait le dos droit ca irai mais la le siege a une courbe qui part vers l'interieur donc je vous dis pas le dos.
Je comprend pas qu'on puisse installer des siege comme ca dans des voiture qui je le rapelle coute 14 000 ou 15 000 € !!!! Je trouve ca vraiment deplorable de la part de renault de negliger ce type de detail qui je dois dire est primordial puisque ca gache tous le plaisir de conduite et encore je ne fais que 2h de route par jour, mais bon ce week end je vais aller aire un tour en espagne et je pense deja a mon dos, vous voyez ou on en viens ?? Oui certes c'est un detail mais un detail qui fait que renault ben ca commence a me gaver, a force de faire les crochu sur plein de petit detail et ca en plus du service apres vente mer...ique ca commence a faire.
 
Donc a part un boulier vous ne connaissez rien de discret et qui coute pas aussi cher qu'un siege et efficace surtout .
Merci les amis.

Et mettre un cousin dans le creu du dos pour palier le manque de réglage lombaire ? C'est vrai, faut toujours se balader avec lui mais ça peut soulager.

jean-paste a écrit :   Merci a tous de votre aprticipation, donc je vosi que je ne suis pas le seul. Merci renault de faire des serie limité et d'enlever plein de petit accessoire de confort, lombaires, poignée, rangement sous les sieges, etc. Si encore on avait le dos droit ca irai mais la le siege a une courbe qui part vers l'interieur donc je vous dis pas le dos. Je comprend pas qu'on puisse installer des siege comme ca dans des voiture qui je le rapelle coute 14 000 ou 15 000 € !!!! Je trouve ca vraiment deplorable de la part de renault de negliger ce type de detail qui je dois dire est primordial puisque ca gache tous le plaisir de conduite et encore je ne fais que 2h de route par jour, mais bon ce week end je vais aller aire un tour en espagne et je pense deja a mon dos, vous voyez ou on en viens ?? Oui certes c'est un detail mais un detail qui fait que renault ben ca commence a me gaver, a force de faire les crochu sur plein de petit detail et ca en plus du service apres vente mer...ique ca commence a faire.   Donc a part un boulier vous ne connaissez rien de discret et qui coute pas aussi cher qu'un siege et efficace surtout . Merci les amis.

Je te trouve un peu limite dans tes propos que je comprend mais il faut dire aussi que tu parles d'une clio et pas d'une classe C ou audi A6
 
C'est une voiture essencielement réalisé pour la ville, elle adment de faire de l'autroute facilement dans le cas our la motorisation dépasse les 80cv mais cela reste une petite cytadine donc faite en se sens.

Le prob c'est que la clio est aussi utilisé par les VRP comme voiture de société, plein d'entreprises ont en dans leur flotte

jean-paste a écrit :   Merci a tous de votre aprticipation, donc je vosi que je ne suis pas le seul. Merci renault de faire des serie limité et d'enlever plein de petit accessoire de confort, lombaires, poignée, rangement sous les sieges, etc. Si encore on avait le dos droit ca irai mais la le siege a une courbe qui part vers l'interieur donc je vous dis pas le dos. Je comprend pas qu'on puisse installer des siege comme ca dans des voiture qui je le rapelle coute 14 000 ou 15 000 € !!!! Je trouve ca vraiment deplorable de la part de renault de negliger ce type de detail qui je dois dire est primordial puisque ca gache tous le plaisir de conduite et encore je ne fais que 2h de route par jour, mais bon ce week end je vais aller aire un tour en espagne et je pense deja a mon dos, vous voyez ou on en viens ?? Oui certes c'est un detail mais un detail qui fait que renault ben ca commence a me gaver, a force de faire les crochu sur plein de petit detail et ca en plus du service apres vente mer...ique ca commence a faire.   Donc a part un boulier vous ne connaissez rien de discret et qui coute pas aussi cher qu'un siege et efficace surtout . Merci les amis.

Es-tu deja monte dans une Ford Fiesta de 99?
 
LEs sieges de la clio sont bien mieux, meme sans reglage lombaires, sur la fiesta faisait une mega virgule inversee, le bas du dossier arrondi vers le dos et le haut vachement derriere, pour avoir subvit 2 fois le jeux des auto-*tamponeuses (j'etais devant) bin je peux te dire que le siege de Fiesta est nul et meme dangereux, celui de clio est bien mieux pense meme si pas encore au top
 
 
Monte dans un Modus, la position d'assise semble plus droite

 
 
Et tu penses que l'assise et donc le confort de conduite doivent etre negligé tout ca parceque ce n'est pas une bmw ??? Moi non !! Et puis ca leur coute quoi de donner une bonne inclinaison à la forme du siege ?? Je demande par un reglage lombaire d'origine sur tous les modeles mais un siege d'origine convenable, à quoi ca sert de mettre des beaux bacquets ( que j'adore ) si le reste ne suit pas ?

Curtis a écrit :   Le prob c'est que la clio est aussi utilisé par les VRP comme voiture de société, plein d'entreprises ont en dans leur flotte

Et alors que veux tu que renault fasse ? qu'ils mettent une grosse recherche pour des VRP qui fond rarement plus de 2heure de route pour allé d'un point A à un point B . et puis s'ils voulaient (les vrp) ils prendrais des voiture plus haut de gamme pour leur petit dos genre mégane2
 
IL faut pas jeter la pière a renault je comprend leur position (c'est le cas de le dire ), tout ce que l'on pourrait espère c'est une clio3 avec de meilleur siège. mais j'ai bien peur qu'il soit moins bien que mon actuel clio. rentabilité oblige

Sur les sièges de ma 16v je suis très bien sauf sur des trajets plus longs ou j'ai mal aux fesses parce qu'ils sont assez fermes... En dehors de ca je suis bien à l'aise et bien calée dedans