Jeudi après-midi 13h30 : révision des 30 000km
Mon père a enmmenée ma clio au garage, j'ai pas pu y aller car je suis en stage...
16h00 : restitution du véhicule avec une facture de 177€ TTC comprenant :  
- Forfait révision d'entretien de 126€ TTC
- Remplacement du filtre habitacle, nettoyage clim et bloc évaporateur 51€ TTC
Je trouve ca particulièrement cher pour une révision des 30 000km, ca promet pour la suite...
 

Euh c'est tout à fait le bon prix!!!  
Moi j'ai enmené la mienne jeudi pour les 20 000 c'était ce prix là!!!

Ben si tu veux un peut bricoler tu essaies de le faire toi meme, notamment les vidanges, avec un minimum d'outils tu y arrives, et apres plus tu bricole plus tu peux faire pleins de choses, cela si tu veux eviter de payer le garage .

Je te rassure j'ai payé pareil pour la première révision, c'est Chéro, mais c'est Renault .

Sous garantie, il faut la faire faire non ?

Tu veus dire quoi par là???

mercurial91 a écrit :   Tu veus dire quoi par là???

Ben si ta titine est encore sous garantie les revisions sont obligatoires chez le concessionnaire il me semble non ?

Aucune idée, pas conne du tout ta question!!!

N'achete jamais une BMW alors la vidange  + revision simplex c'est 320€ sur un 330 D

mercurial91 a écrit :   Aucune idée, pas conne du tout ta question!!!

Merci, j'ai du reflechir enormement pour la sortir celle là, je vais donc me tremper un coup la tete dans un seau de glaçon pour la refroidir

shreck a écrit :   N'achete jamais une BMW alors la vidange  + revision simplex c'est 320€ sur un 330 D

Alors là ils exagèrent les mecs ...

ChrisNord59 a écrit :   Alors là ils exagèrent les mecs ...

Bah attend en achetant BMW tu sais ce qu'il t'attend!!!

Bizarre une vidange pour les 30000 kms? normalement(chez peugeot les 30000 sont une visite intermediaire avec controle des niveaux.

Retoune chez peugeot et laisse parler les hommes ensembles!!!

mercurial91 a écrit :   Retoune chez peugeot et laisse parler les hommes ensembles!!!

C'est vrai,c'est la cour des petits ici (100cv) .

206hdi110cv a écrit :   C'est vrai,c'est la cour des petits ici (100cv) .

Non c'est la cour des 16V!!!

 
Tout à fait! Si tu le fais toi même, ils t'annulent la garantie sur les parties concernées...
 
Bubu

mercurial91 a écrit :   Non c'est la cour des 16V!!!

Dans ce cas ,renseigne toi sur le hdi 110 c'est un 16v contrairement au dci 100.

206hdi110cv a écrit :   Dans ce cas ,renseigne toi sur le hdi 110 c'est un 16v contrairement au dci 100.

Ouai je sais mais moi je parle des 16V tout court!!!!Pas des clac clac qui se prennent pour des s16!!!

mercurial91 a écrit :   Ouai je sais mais moi je parle des 16V tout court!!!!Pas des clac clac qui se prennent pour des s16!!!

Alors qu'est-ce tu fous sur ce topic,tu t'es perdu? ta pas de copains en 16v.C'est un topic diesel,c'est trop compliquè pour toi .

206hdi110cv a écrit :   Alors qu'est-ce tu fous sur ce topic,tu t'es perdu? ta pas de copains en 16v.C'est un topic diesel,c'est trop compliquè pour toi .

Regarde ma signature!!!!
LPPP powaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!
Ici c'est moi qui pourrit les topics!!!

mercurial91 a écrit :   Regarde ma signature!!!! LPPP powaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!! Ici c'est moi qui pourrit les topics!!!

Si tu as que ca a faire,t'en mieux

206hdi110cv a écrit :   Si tu as que ca a faire,t'en mieux

Bah comme toi avec le forum clio, tu n'as rien à faire!!!

ben je suis bien content de la faire moi même.
 
Si ca me coute80 euros c'est bien tout avec de l'elf Excelium

 
C'est vrai qu'en plus, les dites 'révisions', c'est juste une vidange avec controle des niveaux... Et le contrôle des niveaux, c'est quand même à la portée de tous  

206hdi110cv a écrit :   Dans ce cas ,renseigne toi sur le hdi 110 c'est un 16v contrairement au dci 100.

C'est honteux 10 cv de plus + un overboost + plus de couple + 8 soupapes de plus que le dCi 100 et ça marche tout juste à peine mieux .. Savent po faire de moteur chez Peugeot

ChrisNord59 a écrit :   C'est honteux 10 cv de plus + un overboost + plus de couple + 8 soupapes de plus que le dCi 100 et ça marche tout juste à peine mieux .. Savent po faire de moteur chez Peugeot

Je n'irais pas jusque la, mais pas de relance magique entre renault et peugeot mais il on une sacre avance avec leur hdi 110, bien meilleur que le dci 100 sous tous les rappports sauf et oui y'a un sauf en silence de fonctionnement

Salut,
Juste un petit message pour répondre à la question de départ : les prix sont ceux de Renault.
J'ai payé 51€ pour le remplacement du filtre d'habitacle et le nettoyage de la clim. et 150€ pour la révision des 30000 km.
Je ne crois pas qu'il faille taper sur Renault et dire qu'ils sont chers.
Avant, j'avais une Ford Fiesta 1,25l 16s.Les plaquettes avaient dû être changées à 15000 km, la première révision et vidange avait lieu à ce kilométrage et je peux vous dire que les factures chez FORD sont très salées !
A titre de comparaison (et ça va faire sourire les jeunes, car j'ai 45 ans), dans les années 70/80, on faisait la vidange tous les 5000 km à peu près.
Si on convertit en tenant compte de l'évolution du coût de la vie, est-ce que c'est si cher ?  
Je me souviens d'une facture de 700 F pour une révision sur ma vieille Renault 4 L en 1979...Mais je vous ennuie avec mes vieux souvenirs...

Je remonte ce topic...
désolée si ça a été abordé ailleurs...
 
J'ai une Clio 2.2 1.2 16V d'octobre 2003, elle a 25000 km, donc je pense prendre rendez-vous pour la 1ère révision d'ici 15 jours. Je dois compter dans les 150 euros alors? (voire +) (je compte tout faire faire par Renault, je suis une fille, alors me glisser sous la voiture, je veux bien mais ça risque de ne pas donner grand chose... )
 
Merci

Oui dans ces eaux la... 150€ max à mon avis.
J'ai eu la facture que le précédent proprio a faite à 30.000. 178€. Vidange, filtres, niveaux...

10€ le filtre d'habitacle, 30€ les 5l d'huile, 7€ de filtre huile, 15€ il me semble de filtre à air ! voila ce que ca me coute moi ! Et encore la en se moment c'est huile carrefour à 22€ !
Pour la clim je fais les bilans gratuit l'été comme ca je sais si elle est ok ou pas !

Summer Rain a écrit :   Je remonte ce topic... désolée si ça a été abordé ailleurs...   J'ai une Clio 2.2 1.2 16V d'octobre 2003, elle a 25000 km, donc je pense prendre rendez-vous pour la 1ère révision d'ici 15 jours. Je dois compter dans les 150 euros alors? (voire +) (je compte tout faire faire par Renault, je suis une fille, alors me glisser sous la voiture, je veux bien mais ça risque de ne pas donner grand chose... )   Merci

En revanche, vu que tu roule pas beaucoup, tu aurais peut-être pu faire une vidange au bout d'un an (meme si le kilométrage est pas atteint). J'imagine l'allure de ton huile !
Mais chez renault, ca va te couter "assez" cher

JeanClaude Convenant a écrit :   En revanche, vu que tu roule pas beaucoup, tu aurais peut-être pu faire une vidange au bout d'un an (meme si le kilométrage est pas atteint). J'imagine l'allure de ton huile ! Mais chez renault, ca va te couter "assez" cher

 
Bon on verra... merci pour tes infos
Concernant le fait que je vais chez Renault, je bénéficie de la réduction PGR donc ça amortit un peu l'addition finale