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| Auteur | Sujet : Erreur de carburant. utilisation de sans plomb au lieu diesel |
Publicité | Posté le 04-05-2005 à 19:43:17 ![]() ![]()
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| Ancien moine dc'ist, 2.0 16v Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 3.2/4 pour 278 votes | Bas ecoute si y'a la pompes plus les 4 injecteur c'est a mon avis 1500 euros |
Publicité | Posté le 04-05-2005 à 19:48:40 ![]() ![]()
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Profil : Membre![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 0/4 pour 0 vote | Merci pour l'info, je crois que cela me prépare à la douloureuse !! j'en saurai plus vendredi !! |
| sab forever :rs: Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 2/4 pour 13 votes | Elle est pas blonde ta femme??? |
| Bricol'Boy Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 3.1/4 pour 12 votes | Je dirais déjà tout dépends le pourcentage de sans plomb par rapport au gazoil dans le réservoir? |
| je t'aime mon bébé Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 1.7/4 pour 108 votes |
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Profil : Pilote assidu![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 2.4/4 pour 13 votes |
Message édité par fricky22 le 04-05-2005 à 22:51:12 |
| Ancien moine dc'ist, 2.0 16v Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 3.2/4 pour 278 votes | Moi va falloir que je fasse gaffe ,car j'ai toujours eu du fioul et la je passe au carburant de competition j'ai pas interet a me tromper |
| je t'aime mon bébé Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 1.7/4 pour 108 votes |
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Profil : Pilote confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 2.3/4 pour 3 votes |
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Profil : Routard confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 2.7/4 pour 3 votes | Juste une purge enfin ce n'est que mon avis. |
Profil : Routard![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 4/4 pour 2 votes |
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| El Diabolo Modo Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 2.7/4 pour 56 votes | Moi j'ai bien peur que la pompe haute pression soit HS et là rien que ça, cher la facture (je sais que ça vaut dans les 1000€ sur 307) |
| Bricol'Boy Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 3.1/4 pour 12 votes |
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| sab forever :rs: Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 2/4 pour 13 votes |
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| JMC ;) Profil : Routard confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 3/4 pour 6 votes | Bonjour, désolé, mais déja qu'une pompe de 2.2DC 130 vaut 1200 € HT, j'ai peu pour ta tinine, en plus, 4 injecteurs ( 300 Eur mini l'un ) 1200 € HT, MO : 450 € HT, soit un, total de 2850 € HT, c'est raisonnable comparé avec un 2.0D BMW ( 38.000 FF pour de l'eau dans le mazout !! )
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| sab forever :rs: Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 2/4 pour 13 votes |
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| 2.1 coef 115 Profil : Pilote addict ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 2/4 pour 82 votes |
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| sab forever :rs: Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 2/4 pour 13 votes |
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| YMCA Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 2.6/4 pour 26 votes | J'ai vu la meme chose a la pompe chez moi.
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| Hell's Angel de la route Profil : Pilote pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 2.5/4 pour 96 votes |
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| Ancien moine dc'ist, 2.0 16v Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 3.2/4 pour 278 votes | Y'a pas fioul surle cayenne porche. non? |
| Quattro & V8 Addict Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 3/4 pour 3 votes |
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| YMCA Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 2.6/4 pour 26 votes |
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| Ancien moine dc'ist, 2.0 16v Profil : Pilote confirmé ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Note : 3.2/4 pour 278 votes |
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