Hier à la montagne, ma clio, sans chaines à souhaité me laché sur un rond point enneigé !
Résultat à environ 10 km/h MAXI j'ai tapé avec le pneu droit sur un troittoir.
Je suis tout de suite reparti, mais depuis mon volant n'est plus droit quand je souhaite aller tout droit (il est décalé vers la droite).
 
A votre avis, pensez vous que c'est grave ?
 

Va falloir passer par la case garage pour un controle et reglage de geometrie au minimum.
Apres faut voir si t'as pas plier des biellettes de direction meme a cette vitesse on sais jamais...

Je plussoie... |

Euh...et si c'est les biellettes c'est cher ?

bisvan a écrit :   Euh...et si c'est les biellettes c'est cher ?

Je sais pas ca doit bien valoir 40 à 50€ cette connerie.

Boa ça va !!!
Capof m'a dit que je devrais peut être changer tout le train avant !

bisvan a écrit :   Boa ça va !!! Capof m'a dit que je devrais peut être changer tout le train avant !

C'est pas tout a fait ca que j'ai dis :
 
J'ai dis que si, suite à un para (c'est la première chose à faire), il en ressort un probléme de carrossage, c'est un "paramètre" qui ne se régle pas sur la clio2, la seule solution est de changer le demi-train concerné...  
 
 
Mais bon c'est vraiment le pire du pire qu'il puisse t'arriver.
 
Les chances que ca soit une bielle ou même un triangle (voir le berceau) qui soit  un peu tordu sont beaucoup plus probables. D'ailleurs il y a fort à parier qu'un simple réglage rattrape le coup !  
Don't panic

capof a écrit :   C'est pas tout a fait ca que j'ai dis :   J'ai dis que si, suite à un para (c'est la première chose à faire), il en ressort un probléme de carrossage, c'est un "paramètre" qui ne se régle pas sur la clio2, la seule solution est de changer le demi-train concerné...       Mais bon c'est vraiment le pire du pire qu'il puisse t'arriver.   Les chances que ca soit une bielle ou même un triangle (voir le berceau) qui soit  un peu tordu sont beaucoup plus probables. D'ailleurs il y a fort à parier qu'un simple réglage rattrape le coup !   Don't panic

Euh c'était pas méchant
Juste que bon les trucs du style "faut tout changer" sont si récurents que je flippais un peu...
Mais je ne voulais pas dire que tu m'avais dit une connerie heing !

Enfin le trophée Andros c'est pas encore pour moi

bisvan a écrit :   Enfin le trophée Andros c'est pas encore pour moi

C'est vrai que la conduite sur neige, c'est pas évident, et le fait d'accélérer pour s'éloigner d'un obstacle est pas évident à intégrer... Mais aprés avoir fait 2-3 touchettes, je te promet, on choppe les bons réflexes

capof a écrit :   C'est vrai que la conduite sur neige, c'est pas évident, et le fait d'accélérer pour s'éloigner d'un obstacle est pas évident à intégrer... Mais aprés avoir fait 2-3 touchettes, je te promet, on choppe les bons réflexes

En fait j'ai l'habitude mais là je sais pas, mon cerveau à dû se déconnecter au mauvais moment

Perso il m'est arrivé a peu pres la meme chose il y a un mois sauf que moi c'etait une plaque de verglas et j'ai du tapper a environ 40km/h un demi trottoir de rond point resultat grosse frayeur, desequilibrage du volant donc parallelisme... probleme reglé
 
Mais j'ai aussi plié la jante donc j'ai mis ma roue de secours a la place et depuis j'ai un drole de bruit on dirait un frottement leger... J'ai du faire 1500kms depuis cela et pas de problemes, d'ici peu un pote mecano va regarder si j'ai rien plié je vous tiendrez au courant...
 
 
Sinon pas de bruit bizarre pour toi?

Non pas de bruit, seulement le volant pas en face quoi.
J'èspère que c'est juste le parralélisme et surtout pas la jante, car là c'est bcp plus cher une jante alu

bisvan a écrit :   Hier à la montagne, ma clio, sans chaines à souhaité me laché sur un rond point enneigé ! Résultat à environ 10 km/h MAXI j'ai tapé avec le pneu droit sur un troittoir. Je suis tout de suite reparti, mais depuis mon volant n'est plus droit quand je souhaite aller tout droit (il est décalé vers la droite).   A votre avis, pensez vous que c'est grave ?

 
| T'as tous cassé faut changer de voiture là |

Fab-60S a écrit :   | T'as tous cassé faut changer de voiture là |

Dis donc toi, tu n'aurais pas eu affaire a une casse récemment ?
 
 

 

+1 Pour la biellette  (désolé je suis en retard lol)

J'ai rendez-vous demain matin chez Renault.
Je vous tiendrais au jus.

Je reviens de chez Renault.
Donc géométrie complète et c'est réglé...
Ouf !
En espérant qu'ils ont bien tout vérifié !!!
 
Merci pour vos conseils

bisvan a écrit :   Je reviens de chez Renault. Donc géométrie complète et c'est réglé... Ouf ! En espérant qu'ils ont bien tout vérifié !!!   Merci pour vos conseils

 
T'en a eu pour combien chez Renault??

Forfait : 79 €
En éspérant toujours que je ne me sois pas fait antubé.

pour un trottoir je serai pas allez chez Renault en tout cas, un parallelisme a 79 € ca fais cher.
Moi j'aurai pris le mécano que je connais bien pour qu'il regarde principalement le pneu aussi pour voir si il a pas subi un choc avec une bousine.
Ensuite faut voir comment tu l'as taper le trottoir mais bon elle est réparée maintenant.

bengee69 a écrit :   pour un trottoir je serai pas allez chez Renault en tout cas, un parallelisme a 79 € ca fais cher. Moi j'aurai pris le mécano que je connais bien pour qu'il regarde principalement le pneu aussi pour voir si il a pas subi un choc avec une bousine. Ensuite faut voir comment tu l'as taper le trottoir mais bon elle est réparée maintenant.

C'est pas un siimple para, mais tout les controle de géométrie, qu'il falait faire...
Même si c'est effectivement un peu cher, pour peu que ca ait été bien fait...

bisvan a écrit :   En fait j'ai l'habitude mais là je sais pas, mon cerveau à dû se déconnecter au mauvais moment

Désolée ....

perso moi le para je l'ai payé 35€ chez Le....

Je suis dégouté
 
Je reviens d'un contrôle de parralélisme chez euromaster, car ma voiture tire à droit, le volant est un peu decentré et je bouffe du pneu à l'extérieur.
 
Verdict: on peut rien faire monsieur, votre voiture à du subir un gros choc, et c'est la fusée de roue qu'il faut changer avant de pouvoir faire un réglage
 
Donc j'ai acheté une voiture surement accidentée, d'ailleurs le gars m'a fait remarquer qu'a vu d'oeil, il lui semble que la peinture de tout le côté gauche à déjà été refaite ( à l'aspect peau de pêche de la peinture)
 
Et même à l'oeil nu, on remarque bien que ma roue avant gauche n'est pas droite verticalement par rapport au sol  Le haut de la roue "rentre" dans le passage de roue.
 

Maintenant j'hésite entre changer de voiture, ou faire des réparations
 

TOPETTE a écrit :   Maintenant j'hésite entre changer de voiture, ou faire des réparations

C'est pas cool ......... désolée pour toi, et bien pour ton esitation c'est ton choix ........

Ouais
 
Au fait, désolé de pourir le topic