Hello!
 
Mes parents vont peut-être changer la 19 qui s'approche des 115.000 bornes quand même (mais marche encore nickel), et ils regardent un peu à droite à gauche. Ils sont assez intéressés par la Clio 1.5 Dci (on est très Renault dans la famille : depuis que je suis né, R18 GTL, Super5 GL, R25 V6i, R19 Baccara, et ma Clio à la clim facétieuse).  
 
Une question me taraude, et j'en appelle à vous, honnêtes gens de Forum-auto, parce que les journaux je men méfie (ils disent tous le contraire les uns des autres ?!): la différence est-elle vraiment marquée entre les deux versions 65 et 80ch? Ca se ressent au volant ou pas ? Je sais qu'il faudrait esayer, mais un avis préliminaire serait intéressant...
 
Merci!

voir je suis parit en week end avec un 65ch, honnetement j'ai ete tres agreablement surpris mais avec un petit manque de punch quand meme, donc je pense que le 80 ch doit etre plus agreable a conduire surtout sur autoroute ou parfois dans les cotes t'aimes pas trop perdre 40 km/h pour rien.

40 km/h la vache ! c'est l'Everest que t'escalades ou quoi ?
Je sais que c'est un diesel mais il est pas interdit de descendre
un rapport quand meme !
 
Sinon, possedant une dCi 80 cv Extreme, je dois avouer qu'elle est
tres agreable a conduire, ça colle a la route et ça pousse gentiment
a partir de la 3eme.
Pour choisir entre 65 et 80 cv tout depend de l'utilisation, pour  
une conduite souple et majoritairement en ville, la 65 cv est  
parfaite, sinon pour de meilleures reprises utiles sur nationales et
autoroutes la 80 cv peut s'averer interessante (c'est mon cas : 85%
d'autoroute). N'espere cependant pas une difference de Vmax
monstueuse entre 65 et 80 cv, c'est quasiement identique pour les 2 :
170 chrono. Renault a privilegie l'acceleration a la vitesse de
pointe. Anecdotiquement la 80 cv consomme qq centilitres de moins  
que la 65 cv, ç'est tjours sympa !

ben attend je vais pas jouer le SENA avec ma clio des que je prend l'autoroute, moi je veut une voiture qui roule quand meme, tu prend une cote un peu longue et c'est bon. surement due a sa faible cylindrer.
 
sinon d'accord avec toi, le 65ch se prete plus a une utilisation urbaine.
et puis 170 c'est pas beaucoup c'est vrai, moi meme dessus par cette pointe minable, mais finalement suffisante.
et la conso trop ridicule.
c'est de la bombe cette auto.