Bonjour à tous !
 
Voilà je vous explique mon soucis, j'ai acheté il y a quelques mois une magnifique clio 1 phase 2 que j'apprécie beaucoup. En plus d'être très propre à l'intérieur, elle est (était) nickel côté carrosserie, entretien, etc...
 
Bref me voilà avec une voiture dont la valeur à l'argus est ridicule, mais qui pourtant pour moi vaut beaucoup plus ... Mon soucis est le suivant : j'ai eu un accrochage il y a une semaine, bilan de l'accident : le pare choc avant fendu sur le côté droit et un peu enfoncé (il a aussi été décalé et la roue touche un peu quand il y a un effort de suspension), le phare et le cligno sont éclatés, le capot un tout petit peu égratigné (mais là ça se voit de très près), l'aile avant droite complétement éclatée et les deux portes légérement rayées...
 
Je reviens du garage renault après que l'expert soit passé, résultat : pour l'expert, les portes ne sont pas concernées par l'accrochage, et le coût des travaux pour la seule partie avant droite pourrait dépasser la côte de la voiture --> dans ce cas, soit la voiture va à la casse (car l'assurance refuse de rembourser des travaux supérieurs à la côte de la voiture), soit je dois payer la différence, et faire ensuite un contrôle technique obligatoire (ça je ne sais pas pourquoi mais apparement c'est obligé).
 
Me voilà donc avec un gros poid dans la tête : ma voiture que j'aime tant, et qui a une faible côte (clio 1,4l RT 1995, 197 500kms mais état impeccable --> voir mon profil) risque de ne pas être réparée tout simplement parce que la moindre tôle froissée coûte plus cher que la voiture elle-même...
 
Mes questions sont donc les suivantes, à votre avis, le coût des travaux (choc principalement sur l'aile avant, le phare/cligno et pare choc) peut se monter à combien ? L'expert ne s'est pas encore prononcé, mais le garagiste m'a conseillé de prendre contact avec lui, et de me montrer très très souple (je dois accepter que certaines choses ne soient pas réparées). A la limite, si je peux récupérer ma voiture, ok j'accepte de garder mes deux portes de rayées... J'attend donc la réponse de l'expert qui doit me dire un prix. Si celui ci est supérieur à la côte de ma voiture (que je ne connais pas vraiment en chiffre exact)... je suis un peu dans le pétrin... tout cela risque de me coûter une petite fortune si jamais je dois payer la différence...
 
Amis FA, help !!!
 
Edit : prochainement des photos mais là vraiment... j'ai pas eu le courage d'en prendre

Tu ne peux pas négocier un remboursement de la part de ton assurance à hauteur du prix d'achat (si achat récent!), ou à hauteur de la valeur annoncée ?
 
Ainsi tu récupères le peu que l'on te donnera, et tu fais réparer ta clio au noir, ca se trouve facilement.

Tu passe en position de VEI (vehicule economiquement irréparable).
L'assurance prend en charge jusqu'a la valeur de la voiture, tu dois payer la difference de ta poche.
Quand au controle je connais cette histoire, c'est plus qu'un controle technique c'est un controle général de la voiture, elle doit etre comme a l'origine (angles du train avant rigoureusement identiques aux mines de l'epoque entre autre ) antant dire que c'est impossible avec une voiture de 10ans.
Tout est fait pour rajeunir le parc automobile et la mettre a la casse.
Moi j'ai reussi a m'en sortir en prouvant que la voiture valait plus que l'estimation grace a des factures recentes de frais engagés dessus.
Bon courage

Je dis peut etre une bétise (corrigez moi dans ce cas) mais les voitures de plus de 8ans sont encore cotées??
Car dans tous les journaux avec les cotes ca ne va pas au dela
Sinon, si l'assureur te donne ne serait ce qu'une petite somme pour les réparations tu pourrais peut etre la faire réparer au noir et trouver des éléments de carosserie en casse? Comme c'est un ancien modèle ca ne devrait pas etre trop compliqué j'en vois souvent des anciennes clios quand je vais dans des casses... Assez economique
 
Bon courage

Dark_Angel59 a écrit :   Je dis peut etre une bétise (corrigez moi dans ce cas) mais les voitures de plus de 8ans sont encore cotées?? Car dans tous les journaux avec les cotes ca ne va pas au dela Sinon, si l'assureur te donne ne serait ce qu'une petite somme pour les réparations tu pourrais peut etre la faire réparer au noir et trouver des éléments de carosserie en casse? Comme c'est un ancien modèle ca ne devrait pas etre trop compliqué j'en vois souvent des anciennes clios quand je vais dans des casses... Assez economique   Bon courage

 
Si des organes de securite ont etes touche c'est pieces neuves obligatoires donc professionel.
Maintenant la carte grise est gelée en prefecture

Je comprend ta douleur je viens d'avoir le cas avec ma voiture qui était impecable. Coté 6500€ à l'argus, Valeur vainale estimer par l'expert 6750€ et montant des réparations 12300€ bref ma voiture est partie a la casse

Ca m est arrivé aussi avec ma clio 1
Une 1,9D RT impeccable de 90,000kms à pein rodée quoi
Une face AVD complète a refaire 7000 euros
Elle a fini ses jours à la casse aussi
C est comme ca...

Aie... ca me rassure pas ce que vous me dites... j'ai peur que ma titine parte à la casse et ça vraiment... j'aurais du mal ! Pour ce qui est de l'assurance, je pourrais effectivement leur demander une faible somme et je connais quelqu'un qui serait en position de me réparer ma voiture pour pas trop cher... mais je ne sais pas si les assurances acceptent de procéder comme ça.
 
Même si ça n'est que de la carrosserie, je ne sais pas si l'assurance peut se permettre de me verser une somme d'argent sans demander à vérifier les travaux (car si ceux là sont mal fait, l'assurance peu penser que la voiture n'est plus sécurisée)... bref j'attend toujours l'appel de l'expert pour me dire son verdict... ça me fait flipper !
 
Pour ce qui est de la côte de la voiture, effectivement je ne sais pas trop ce qu'elle vaut, mais par contre ce que je sais, c'est que pour un précédent accrochage il y a quelques mois (circonstances atténuantes inside --> en un An et 8 mois de permis, j'ai eu deux accro, séparés de deux mois, un non responsable, et celui là a 50/50... j'ai eu la poisse alors que je fais vachement gaffe). Donc ce que je sais, c'est que pour le précédent accro, il y en a eu pour 1200€ de réparations que l'assurance a payé sans problème. j'imagine donc que cette fois encore, ils devraient pouvoir aller au moins jusqu'à cette somme (vu qu'il y a un mois cette somme ne dépassait pas la valeur de la voiture) mais je me demande si ils peuvent vraiment plus ?  
 
Ca m'embeterait vraiment qu'elle aille a la casse, d'une part parce que je l'aime beaucoup ma titine , ensuite parce que je l'ai acheté à des amis donc à un prix vraiment modique (j'ose même pas vous le dire ), c'est donc une vraie affaire, en plus elle est en parfait état... si elle va à la casse, j'ose même pas imaginer tous les vautours qui vont la dépouiller
 
En tout cas merci de vos réponses, je vous tiens au courant quand j'ai une réponse de l'expert !

thealex a écrit :   Aie... ca me rassure pas ce que vous me dites... j'ai peur que ma titine parte à la casse et ça vraiment... j'aurais du mal ! Pour ce qui est de l'assurance, je pourrais effectivement leur demander une faible somme et je connais quelqu'un qui serait en position de me réparer ma voiture pour pas trop cher... mais je ne sais pas si les assurances acceptent de procéder comme ça.   Même si ça n'est que de la carrosserie, je ne sais pas si l'assurance peut se permettre de me verser une somme d'argent sans demander à vérifier les travaux (car si ceux là sont mal fait, l'assurance peu penser que la voiture n'est plus sécurisée)... bref j'attend toujours l'appel de l'expert pour me dire son verdict... ça me fait flipper !   Pour ce qui est de la côte de la voiture, effectivement je ne sais pas trop ce qu'elle vaut, mais par contre ce que je sais, c'est que pour un précédent accrochage il y a quelques mois (circonstances atténuantes inside --> en un An et 8 mois de permis, j'ai eu deux accro, séparés de deux mois, un non responsable, et celui là a 50/50... j'ai eu la poisse alors que je fais vachement gaffe). Donc ce que je sais, c'est que pour le précédent accro, il y en a eu pour 1200€ de réparations que l'assurance a payé sans problème. j'imagine donc que cette fois encore, ils devraient pouvoir aller au moins jusqu'à cette somme (vu qu'il y a un mois cette somme ne dépassait pas la valeur de la voiture) mais je me demande si ils peuvent vraiment plus ?     Ca m'embeterait vraiment qu'elle aille a la casse, d'une part parce que je l'aime beaucoup ma titine , ensuite parce que je l'ai acheté à des amis donc à un prix vraiment modique (j'ose même pas vous le dire ), c'est donc une vraie affaire, en plus elle est en parfait état... si elle va à la casse, j'ose même pas imaginer tous les vautours qui vont la dépouiller   En tout cas merci de vos réponses, je vous tiens au courant quand j'ai une réponse de l'expert !

 
 
C´est marrant j avais pensé exactement à la même chose.
Et c est exactement ce qui est arrivé
 
J ai un ami qui l a vu avec des gros numéros jaunes sur les portières...
Je pense à la gueule des mécanos quand ils l ont vu : "Putain Jeannot matte ici, comme neuve Allez on embarque"
 
Enfin on se fait une raison puis après on a une 2.1 et c est mieux

Ouais c'est marrant, mais c'est vraiment ce qui me fait le plus mal. Dans une casse où toutes les voitures sont pourries, ma voiture va arriver comme un petit bijou... et franchement tout le monde va se jeter dessus et... j'ose même pas imaginer. Le gars qui me pique mon siège, l'autre mon rétro... ah non ma voiture est pas faite pour ça... je me battrais pour la conserver !  
 
  à l'expert !

Moi ma clio rn 1.2 de 1994 c'est fait enfonce les 2 portieres droite par ma mere et sa megane a l'autone dernier. Resulta portiere avant a changer portiere ariere a refaire il y en a eu pour 1000€ de reparation et lassurance a payer sans rien dire et en plus il mon repeint tout le cote droit pas que les 2 porte et reajuster le capot qui n'estait pas droit.

C'est un peu ce qu'ils m'ont fait pour le côté gauche il y a quelques mois... je trouve justement curieux qu'ils n'aient pas posé de problème, alors qu'il y en avait quand même pour 1200€ ... pourquoi poser aujourd'hui un doute quand à la décision de l'expert, alors que les travaux n'ont pas l'air d'être excessivement supérieurs...
 
J'attend toujours d'être contacté par l'expert