Reprise du message précédent :
Ralala je la trouve sympa et très exclusive, rouler en clito cheveux aux vent

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Un amour de C3RS > / RS R27 F1 team >
Clio 16S 1991 rouge 763 !

Ca fait plaisir de constater que mes longues recherches du temps de mon appartenance au monde Clio n'étaient pas vaines.  

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 Record pulvérisé, + de 4000 personnes, 1052 DACIA  
Le résumé  

C'est vrai qu'on en voit pas beaucoup , et en plus , j'suis sur que pas mal de clioteux ne connaissent même pas ce model

En même temps c'est plutôt resté confidentielle cette production puisque artisanale.  

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L'avantage avec cette voiture, c'est que les pièces (hormis celles spécifiques au kit) ont été largement diffusé et se trouvent dans n'inporte quelle casse... Il est donc très simple et assez peu honéreux d'en remonter une !!! Ce n'est pas le cas d'un cabrio 19 par exemple, bien plus répendu, mais dont le prix des pièces est à pleurer lorsqu'on en trouve...

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         Topic Super 5 "belle ile": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet842.htm
  Topic Clio "sunshine": http://www.forum-auto.com/automobi [...] jet899.htm

La  4L et la super5  (les ancêtres de Clio) ont en leur temps eu aussi leur version cabrio'.
 

 

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Idem pour la "belle ile", un régal à remonter...
Par contre, la plein air, sur base de 4L, c'est une autre affaire !!! C'est impossible à trouver !

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Des super 5 "Belle Ile" on en trouve encore pas mal en occasion.  
 
http://www.leboncoin.fr/li?q=super [...] A75001&fu=

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Vu les prix pratiqués, c'est le moment de faire de "belle affaires"...

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Je n'ai décidément pas de chance   car je ne l'ai jamais vu trainer sur Angoulême cette petite clio cabrio  
Va faloir que je fasse un petit tour du coté de la gare pour essayer de la voir car elle a l'air sympa  

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  Ma clio dCi 80 et mon ancienne dTi  
                 Ma 16s rouge nacrée
 

pour les clio cabriolet je ne pence pas que se soit homologué sur route ;
demander a la DRIRE et au Service des mines meme si les clios sont sur un type de mine c'est un bébé alien que vous avez fabriquer avec des modification importantes
 
estétiquement c'est joli pour certaines , mais d'autre font pencé a des pikup beurk !
 
en ce qui concerne la clio III cabriolet est ce sérieux ?
 
pour ma par je trouve qu'elle ressemble estétiquement et bizarrement a une peugeot 307 cc

Tu veux dire que tout ceux qui sont en circulation , non pas de CT , donc pas d'assurance , et que leur proprio prennent des risques énorme pour rouler avec  

le véhicule n'est plus conforme

Notre ami derapdams pourra sans doute mieux te renseigner, c'est visiblement un "spécialiste" en la matière mais à mon avis ces véhicules sont forcement passés aux mines pour rouler.  

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Donc , le "CT" est un faux sur celle là  
 

 
 
 
 
 
 
       

c'est simple de passer le control technique sans les modifications et aprés faire de la clio une chooper

Je confirme, les cabrio clio, avec le kit "sunshine" de chez le préparateur HELIA (comme la mienne et celle de la photo juste au dessus) sont bien homologé !!! La carte grise est normale en gros, a savoir tout de même qu'elles ont été transformés en Allemagne, sur des bases allemandes donc, par des carrossiers indépendants qui posaient les kits soit à l'unité, soit sur de petites series... Sachant que le modèle à déjà été passé aux mines en France (avec succès), la transformation est répertorié auprès de la DRIRE, il n'est donc pas si compliqué que ca d'en faire homologé à nouveau, à condition d'avoir en sa pocession tous les papiers qui vont bien...
Une RTI (reception à titre isolée), ou passage aux mines coute aux environs de 90 euros pour faire homologué sa clio !

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Et au bout de 2 ans , tu la mets à la casse.  

Bein voilà , suffisait de demander

cool pour vous si c'est légal !

Encore heureux !!!
Je n'aime pas trop être dans l'illégalité moi... Surtout en cas de pépin !

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Rien de neuf ici depuis Octobre ???  

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bonjours je suis a la recherche de quelqu'un qui vend une clio cabriolet ou qui serais ou en faire faire une et pour combien pour avoire le droit de rouler avec  
merci pour tous.....

Bonne chance à toi pour en trouver une...
Mais je suis une preuve vivante, en cherchant bien... On en trouve !!!

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Merci mais en faite j'ai changer d'avis r19 cab d'origine c'est mieux et sa passe le ct voila...

 
Y'a un proprio sur toulouse membre de renault histoire et collection, qui vends la sienne sur base de baccara avec kit helia monté à 25000km. C'est un ancien salarié d'usine à la retraite, c'est un passionné de dauphine.
 
Si un jour je le revois, j'essaierai d'en savoir un peu plus et d'alimenter en photos

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Une petite bac
 

 

 

http://www.leboncoin.fr/vi/64104502.htm?ca=16_s

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Derapdams tu aurais des plans ou notices de montage sur base sunshine

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J'ai bien quelques docs d'origine ELIA vendues avec ma clio, mais je ne sais plus très bien ce qu'ils présentent... Je me replonge la tête dedans ce soir en rentrant et je vous tiendrai au jus !

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Mais voyons skydio, la sunshine passe au CT sans souci puisqu'elle est homologuée par la DRIRE !!!
Enfin bref, le cabrio 19 est une excelente voiture aussi... Moi perso, je kiffe la mienne à fond ! Et top down en 16S, c'est grave le pied !

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Interessant de savoir qu'au sein "d'histoire et collection" il y'a des gens qui s'interessent à ce véhicule !!!
Et puis la Dauphine c'est vraiment une voiture à vivre... Je le sais, j'en ai eu deux !!! 1956 et 1957, soit les deux premières années de fabrication.

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elle et trés belle ta clio meme si la clio été une voiture que j'ai adorée la 19 cab et pas mal est en esperant un jour prendre un shoot de la tienne et de la mienne...

J'en n'ai vu une ojd j'ai été surpris et l'a trouver sympa a la fois ^^

ENRON, je viens de regarder à mes papiers, et je pense avoir tout ce qu'il faut !!!
Les plans, les nomenclatures, les photos de montage, les papiers d'homologation TUV (et même la facture)... Toute la paperasse quoi, le "TOUT" en Allemand bien entendu !!! Ce sont deux petits livrets sur papier à filigranes jaunes ELIA.  
Ensuite les papiers deviennent français en 2000...

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Je serez bien intéressé

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