Salut à tous,  
 
Je réitère ma question car je n'ai toujours pas de réponse :  
 
Je viens d'acheter une clio 1,5 Dci 80 de 2003 avec 49000kms. Tout à fait satisfait à part un point :  
 
J'ai un bruit d'air venant de la portière conducteur (en haut à gauche) à partir de 100 km/h. Les bruits aérodynamiques sont normaux en général, mais là il s'agit d'un bruit d'air à UN endroit seulement. D'ailleurs quand je mets la main sur le joint en le serrant, le bruit diminue.  
 
J'ai essayé de modifier l'alignement de la porte en reposisionnant l'attache métallique dans la contre-porte mais rien y fait. Le bruit diminue un peu mais pas complètement en écrasant la porte sur le joint, ce qui n'est surement pas recommandé pour la longévité de ce dernier.
 
J'ai lu de nombreux post à ce sujet mais jamais de solutions.
 
Help.
 
Merci

Salut,  
 
Il me semble bien avoir remarqué cela sur la mienne. pourtant elle est de juin 2004.
 
Je dois aller voir mon concessionnaire car je soupsonne que ce soit tout le joint qui soit nase.
 
je te tient au courant.

Ok merci
 
Je vais aussi essayer de me renseigner chez Renault.

salut,
 
moi c'est pareil, je fais que de l'autoroute avec ma clio DCI 80 de juiller 2004, c'est abroutissant.

Pareil sur la mienne, le joint est décollé et l'air passe

Euhhh !!!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Tu es sur que tu as bien fermé ta fenetre????
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
ok je sort, je suis meme loin, tres loin !!!!!
 
 
------------>>> []

J'ai déjà vu un garagistre réctifier ce genre de soucis, tout simplement en forçant sur la porte elle même. Un peu barbarre et risqué, mais on m'a répondu que c'était comme ça que ça se faisait !!

Comme ca dans 6 mois la peinture sera toute ecaillé et la rouille prendra place

J'ai appelé Renault qui m'a donné un indice (sans voir la voiture bien sur). Il m'a dis qu'avec le temps les gaches de serrures prennent du jeu et la porte appuie donc moins sur le joint.
 
Mais je me demande comment on rectifie le tir ? Est-ce qu'on doit jouer à la fois sur l'espèce d'attache dans la contre porte et en même temps sur la gache de serrure de la porte. Ou alors sur l'un des deux ?
 
J'ai seulement essayer de repositionner l'attache de la contre porte mais le résultat était plus que désastreux : la porte n'était plus du tout aligné avec la carrosserie.
 
Quelqu'un a-t-il déjà essayé ?

Je t'avais dit la serrure pas la charniere
 
La partie sur la porte et l'autre sur la carrosserie.
 
Sur la porte tu devisse et tu pousses voir l'exterieur, sur la voiture tu pour vers l'interieur

Merci
 
Je vous tiens au courant dès que la porte ne se ferme plus...

Alors j'ai essayé : sur la porte je ne vois pas ce qu'on peut faire comme règlage, rien n'est mobile. Sur la carrosserie, j'ai réglé un peu plus en bas et plus vers l'intérieur l'espèce d'accroche (je ne connais pas le nom). Résultat : un peu moins de bruit mais c'est toujours pas top.
J'ai tout essayé, vers le bas, le haut, intérieur ... mais la porte reste de toute façon toujours mal alignée (trop haute)par rapport aux joints.
Comment se fait le règlage sur les éléments de la porte ?

Je sature là
 
C'est vrai que certain on deux mains gauches mais là
 
 
Je vais faire des photos

Alors pour l'alignement de haut en bas, tu peux peut etre jouer sur ces deux vis là :
 

 
Et pour la coller plus ou moins sur le joint :
 

Je sais j'ai deux mains gauches.
 
Merci pour les photos et ton calme avec un bricoleur novice.
 
En fait j'avais dévissé l'accroche pour la serrure qui se trouve dans la carrosserie !
 
POur la première photo je suis d'accord mais pas pour la seconde. J'ai essayé mais tu ne peux jouer sur la profondeur car si tu bouges la serrure les trois vis ne correspondent plus avec leur emplacement respectif dans la tôle.
 
 
A moins que tu aies encore une recette magique à me donner !

Tu peux quand meme jouer un petit peu sur l'ajustement celon moi !
 
Si c'est pas ça doit y avoir un autre probleme ailleurs car j'ai reglé mon probléme comme ça moi.

Bon je suis allé voir Renault et pour eux, il faudrait apprendre à vivre avec ce bruit.
 
Non surpris de cette réponse (qui ne connait pas l'accueil motivé de certaines concession?), ils ont quand même jeté un coup d'oeil sur le joint.
 
Il semblerait que tout aille bien et ils vont en effet régler deux trois bricoles au niveau de la portière pour qu'elle serre un peu plus sur le joint.
 
Bien sur, ils vont faire ça gratuitement ce qui me semble être la moindre des choses.
 
Voilà, j'ai tout avoué. @+
 
jailapatate.  ;-)

Bravo l'accueil.
 
Moi je suis tombé sur un garage sympa qui m'a dis que la porte avait été surement fracturée ! Aucune solution à part le changement de porte. Je dois maintenant voir avec Peugeot qui m'a vendu la voiture pour essayer de résoudre le problème. Galère, galère ...