bonjour a tous! Voila près de chez moi un concéssionnaire vend une clio RS2 jean ragnotti, elle est d'année 2002 et a 50 000km, elle est est parfait état intérieur et extérieur! Elle est affiché a 12 600 euros, qu'est ce que vous en pensez? Chère ou raisonnable? Merci a tous pour vos réponses!

Ca dépend ce que tu recherches: si c'est des performances pures, sans confort ni aides à la conduite, c'est celle-ci qu'il te faut.
 
Si tu veux du confort et des performances ("moindres" car plus lourde), prends une RS classique.
 
La Ragnotti a comme équipements:
 
disponible en trois portes uniquement,  
couleur unique: bleu Mondial métallisé,  
jantes spécifiques Speedline "Turini" avec pneus Continental ContiSport Contact1 195/45 R16 80V (spécialement conçus pour cette voiture),  
voies élargies de 20mm à l'avant et de 10mm à l'arrière,  
assiette abaissée de 3mm,  
angle de chasse augmenté (de 1°30" à 3°30" (= direction "virile"!).  
nouveau tarage des amortisseurs.  
 
 
suppression de l'ABS, de l'ESP, des airbags latéraux,  
suppression de la climatisation,  
suppression de l'essuie vitre automatique,  
suppression de l'essuie-glace de lunette arrière,  
suppression de la roue de secours (remplacée par deux bombes anti-crevaison...),  
suppression des phares au xénon et des lave-phares,  
suppression du cache plastique sur les tubulures d'admission,  
suppression de la ceinture de sécurité centrale arrière (elle devient donc une quatre places),  
suppression des surtapis et du tiroir sous le siège passager,  
Autoradio 4x40W avec changeur CD remplacée par un lecteur simple CD 4x22W,  
ordinateur de bord conservé,  
glaces électriques à impulsion (côté conducteur) conservées,  
vitrages des portes moins épais,  
pare-brise teinté, mais non athermique,  
banquette arrière rabattable (en une seule partie),  
remplacement de la sellerie cuir/alcantara par une sellerie spécifique "Mossa",  
insert ton caisse sur volant et tableau de bord.  
signature de Jean Ragnotti à l'intérieur de la boîte à gant.  

La Cote personnalisée  
12 530 €
(82 191 FF)
 
La moins-value kilométrique est de
150 € (984 FF)pour 50 000 km
 
La plus-value mise en circulation
est de 80 € (525 FF)
 
 

ok merci c'est sympa, la jean ragnotti m'intérressait plus qu'une RS normale car je croyais qu'elle etait plus légère et niveau conso sa donne quoi? Je roule tranquil mais comme beaucoup de monde j'aime accélérer  parfois!

Bin oui, plus légère car moins d'équipements...
 
Pour la conso, à mon avis, ça doit pas changer grand chose, à savoir, 9L/100 mini...

Jamais de la vie du 9L au 100 ! J'ai une RS3 est en roulant mixte (route, ville, autoroute) et en tapant de temps en temps dedans je suis à 8,3L au 100km

diablo67 a écrit :   Jamais de la vie du 9L au 100 ! J'ai une RS3 est en roulant mixte (route, ville, autoroute) et en tapant de temps en temps dedans je suis à 8,3L au 100km

Oula, calme calme...
Ne jamais dire jamais!

En roulant vraiment pépère tu descend à 7L au 100km donc conso mini... C'est loin des 9L !

Ca t'empêche pas de le dire gentiment...:roll:

Je dit pas ça méchamment Fantasio, c'est juste que ça m'a outré par rapport au mec qui veux en acheter une . Tu lui annonce du 9L mini, sachant que ce n'est absolument pas vrai, je crois même qu'avec une RS2 tu peux descendre à 6,5 6,7L au 100 . Elle est pas belle la vie ?

Tu a raison la vie est belle! En ce moment je roule en tdi et j consomme 8l au 100km donc finalement le budget essence ne sera pas vraiment différent! Peut etre aussi que la rs3 consomme moins que la rs2?

Diablo 67 ta RS est vraiment magnifique!

Merci baby, la décription à Fantasio est bien complète tu peux en prendre note !

Si tu consommes autant avec un TDi, alors j'ose pas imaginer avec une RS...

je pense que la Clio RS Ragnotti est une excellente caisse et en plus, les jantes sont trop belles.
Le gars qui raconte qu'il consomme 8L/100 avec une TDi, c'est quoi, un V6 TDi 180 en consommation mixte ?

C'est sur qu'avec le tdi je consomme quand meme mais je fais que de la ville et j'accélere un peu parfois donc finalement je devrai peut etre garder mon tdi surtout que sa marche très bien!

Avec mon rs1 je faisais du 8.5L100. Demain je dois acheter une rs2, je vous dirais pour la conso.

UBe RS 2 ca consomme 7l en roulant tranquille 100-110 sur route
8-8.5l en roulant a 140-150 sur l'autoaroute.
9.5 quand tu t'amuse avec sur petite route
entre 9 et 11 pour de la ville exclusivement
14 à 16 l sur circuit

shreck a écrit :   UBe RS 2 ca consomme 7l en roulant tranquille 100-110 sur route 8-8.5l en roulant a 140-150 sur l'autoaroute. 9.5 quand tu t'amuse avec sur petite route entre 9 et 11 pour de la ville exclusivement 14 à 16 l sur circuit

Voila un excellent resumé

Ma RS2 du 7L, pourtant sur Region Parisienne...

avec la mienne avant je tournais entre 7 et 10 litres !!!!
Fonce la jeannot c'est de la bombe et elle est pas cher !!!

shreck a écrit :   UBe RS 2 ca consomme 7l en roulant tranquille 100-110 sur route 8-8.5l en roulant a 140-150 sur l'autoaroute. 9.5 quand tu t'amuse avec sur petite route entre 9 et 11 pour de la ville exclusivement 14 à 16 l sur circuit

 
Je c'est pas comment tu fais pour etre a 8-8.5l a 140-150 sur autoraute moi je suis deja a 8.5 a 120km/h avec le regulateur et a 160 je suis a 11.8l.:voyons:

8-8.5 c'est plutôt à 130-135 compteur je pense

alanoo a écrit :   8-8.5 c'est plutôt à 130-135 compteur je pense

 
c'est même sûre
Pour ma conso, je ne me rappelle pas être déjà descendu en dessous de 8L de moyenne sur un plein, mais la conso ne doit vraiment pas être une motivation d'achat pour ce type de voiture

shreck a écrit :   UBe RS 2 ca consomme 7l en roulant tranquille 100-110 sur route 8-8.5l en roulant a 140-150 sur l'autoaroute. 9.5 quand tu t'amuse avec sur petite route entre 9 et 11 pour de la ville exclusivement 14 à 16 l sur circuit

14 à 16L sur cicruit, tu te traines shreck...
Le dernier souvenir en RS, celle de Capof, c'est 23L...

diablo67 a écrit :

Ca c'est du
 

Moi aussi mon concessionaire en vends une
 

Salut tout le monde. Oday, peut tu me dire ou l'on peut admirer la bete s'te plait.

 
Alors cette merveille se trouve au garage Renault Basty a Montargis (45) a côté de leclerc et est proposé a un peu moins de 100 000francs si mes souvenirs sont bons.  Je passe svt devant le garage si tu voudras plus de renseignements sur cette bête je pourrai aller voir (mais que le week end la semaine je suis interne a joigny)

J'en avait prit une deuxième photo héhé...
En plus je viens de voir tu habites Orléans en a peine une petite heure de route tu peux la voir
 

OdaY a écrit :

 
Très belle petite voiture : si je devais racheter une Clio, ce serait exactement celle-là !!

merci

FantasiO a écrit :   Ca dépend ce que tu recherches: si c'est des performances pures, sans confort ni aides à la conduite, c'est celle-ci qu'il te faut.   Si tu veux du confort et des performances ("moindres" car plus lourde), prends une RS classique.   La Ragnotti a comme équipements:   disponible en trois portes uniquement,   couleur unique: bleu Mondial métallisé,   jantes spécifiques Speedline "Turini" avec pneus Continental ContiSport Contact1 195/45 R16 80V (spécialement conçus pour cette voiture),   voies élargies de 20mm à l'avant et de 10mm à l'arrière,   assiette abaissée de 3mm,   angle de chasse augmenté (de 1°30" à 3°30" (= direction "virile"!).   nouveau tarage des amortisseurs.       suppression de l'ABS, de l'ESP, des airbags latéraux,   suppression de la climatisation,   suppression de l'essuie vitre automatique,   suppression de l'essuie-glace de lunette arrière,   suppression de la roue de secours (remplacée par deux bombes anti-crevaison...),   suppression des phares au xénon et des lave-phares,   suppression du cache plastique sur les tubulures d'admission,   suppression de la ceinture de sécurité centrale arrière (elle devient donc une quatre places),   suppression des surtapis et du tiroir sous le siège passager,   Autoradio 4x40W avec changeur CD remplacée par un lecteur simple CD 4x22W,   ordinateur de bord conservé,   glaces électriques à impulsion (côté conducteur) conservées,   vitrages des portes moins épais,   pare-brise teinté, mais non athermique,   banquette arrière rabattable (en une seule partie),   remplacement de la sellerie cuir/alcantara par une sellerie spécifique "Mossa",   insert ton caisse sur volant et tableau de bord.   signature de Jean Ragnotti à l'intérieur de la boîte à gant.

 
Plus d'ABS ????

Erreur l'ABS y est toujours