Salut !
 
Cela fait 1 an et 1 mois et demi que j'ai ma Clio (23/09/2003) elle accuse 18.500 km (16.000 km tout rond à 1 an) et je dois dire que j'en suis content !
 
J'ai eu quelques soucis par contre, qui sont apparus cet été, comme une fuite d'huile importante au niveau du cache-culbuteur, ainsi que le fameux témoin d'airbag qui restait allumé, après quelques soudures dans le boitier sous le siège conducteur, l'affaire était dans le sac ! J'ai du également changer la pompe qui alimente les laves projecteurs !
Tout pris en charge par Renault, avec une voiture de remplacement, une Twingo a chaque fois!  
 
 * Niveau confort, les sièges enveloppants offrent un très bon maintien, agréable sur les longs parcours
 
 * la 'peau' du volant, au niveau du symbole gauche du klaxon se barre, également au niveau du pommeau de vitesse, une petite usure au niveau de là on met le pouce !
 
 * les suspensions rafermies se sentent bien quand je passe sur des routes dégradées
 
 * la tenue de route est apréciable sur le sec, mais la voiture perd beaucoup de son adhérance des lors que la route est humide ou grasse. A chaque fois que j'accélère dans un virage (~ 3500 tr/min), pas moyen de corriger la trajectoire si ce n'est qu'en relachant la pédale d'accélérateur !
 
 * l'abs se déclenche souvement sur les routes dégradées à faible vitesse
les freins n'étaient pas totalement opérationnels quand je l'ai eu, je m'en suis rendu compte quand j'ai passé le stage Centaure, ils ont décellé un sérieux écarts (25% env) entre AV et AR si je me souviens bien. Apres la scénace, tout est rentré dans l'ordre
 
 * elle est montée en Energy 185/55/15, pas un poil d'usure !
 
J'ai rarement dépassé 45L d'essence (sp95), avec une moyenne de 40L.
Autonomie : 500 km en moyenne, un peu plus, les 6 premiers mois entre 450 et 500 km. Le record est de 600 km !
 
J'avais pris comme option les phares au Xenon et franchement je ne regrette pas ! Quelle douceur de conduire la nuit avec !
 
Le moteur : économe quand on conduit tres cool (passage de rapport a 2250 tr/min) mais il glougloute quand on le taquinne. En ville je suis monté a 9.1L !
La meilleure conso moyenne est de 7.0L je crois...
J'aime bien sa sonorité, avec un petit sifflement quand on mote dans les tours ; la 3ieme accroche vraiment, un régal sur les routes de campagnes !
Il manque quand un over-drive sur l'autoroute, a 130 il tourne pas loin des 4000tr/min !
 
J'oubliais, c'est une Dynamique 1.6 16V Bleue Cyclade ! Je l'ai payé cash 13.000 € avec la reprise de ma Micra 1.0 rouge pompier de 1991 !
 
Voila !
Je vais mettre des photos dans pas longtemps ! C'est toujours les memes, le temps est naze la ou je suis !

La tenue de route sous la pluie et bien est du a la merde de pneu, les michelins energy

Vla les photos du volant et du pommeau de vitesse :
 

 

 
Et une photo de devant :  
 

A cet endroit du volant (cache AirBag) je crois que c'est en plastique.
as-tu le probléme avec le cuit du volant?

Non aucun probleme avec le cuir, d'ailleurs bien plus agéable qu'un volant plastique!

Tiens, j'ai eu le même soucis que toi au niveau du pommeau
 
Je l'ai fait changer par Renault sous garantie

Content pour toi,car ,il y a les gens qui ont les problémes avec le cuir du volant.
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section21/sujet220354.htm
 
Comme la voiture est garantie 2 ans , tu peux peut-être faire jouer la garantie pour tes 2 problémes ??  

Bilan de la mienne qui a 18900km et 1 an et 1 mois et demi et très ontent.
  1.5 DCI Dynamique Bleu Nautilus
  Tableau de bord qui grissait.
  Consommation moyenne de 5L/100.
  Kilométrage moyen 800Km avec un record de 1106Km et 4.7L/100.
  Confort: impéccable.
  Tenue de route améliorée car elle est montée en 205/40/17 et rabaissée contre du 185/55/15 d'origine.
 

Seizessiste a écrit :   Tiens, j'ai eu le même soucis que toi au niveau du pommeau   Je l'ai fait changer par Renault sous garantie

 
OK merci de l'info, j'irai voir ca sur Rouen !

 
j'ai aussi une 1.5dCi Dynamique et j'avais dans la tête de monter en 17pouces aussi. Tes perfs en ont pris un gros coup ? Y a t il quelquechose à changer (passage de roue ou nimporte je sais pas moi ) ou tout est ok ?

willi696 a écrit :   j'ai aussi une 1.5dCi Dynamique et j'avais dans la tête de monter en 17pouces aussi. Tes perfs en ont pris un gros coup ? Y a t il quelquechose à changer (passage de roue ou nimporte je sais pas moi ) ou tout est ok ?

 
 
Il n'y a rien à changer, mais tu risque de frotter un peu si tu la rabaisses moi j'y ai mis des combinés réglables et si je baisse encore ça frotte, quand j'attaque vraiment ça touche un peu.
Tu perds un petit peu de perf mais rien d'alarmant, car mon frère à la même que moi et il ne me perd pas de son rétroviseur et inversement.

willi696 a écrit :   j'ai aussi une 1.5dCi Dynamique et j'avais dans la tête de monter en 17pouces aussi. Tes perfs en ont pris un gros coup ? Y a t il quelquechose à changer (passage de roue ou nimporte je sais pas moi ) ou tout est ok ?

 
 
Il n'y a rien à changer, mais tu risque de frotter un peu si tu la rabaisses moi j'y ai mis des combinés réglables et si je baisse encore ça frotte, quand j'attaque vraiment ça touche un peu.  
Tu perds un petit peu de perf mais rien d'alarmant, car mon frère à la même que moi et il ne me perd pas de son rétroviseur et inversement.

 
d'après ce que j'ai vu il faut rabaisser sinon la titine aura une drole de tete. C'est grave le "frotter un peu" ?? En tout cas c'est cool si elle avance encore bien après ça c'est po n'importe quoi les terribles dCi80 niark niark