Salut,
 
J'aurais une petite question concernant mon moteur 1l2.
En effet, je possede une clio 1l2 à carburateur modèle 1993,et j'aurais voulu savoir s'il était possible, de monter une injection en place du carburateur.
Si c possible j'aimerais connaitre les modifs à faire.
Merci de votre aide.

Je possède une 1.2 de 1991, donc carbu inside, et je ne vois pas trop comment tu peux ajouter une petite d'injection dedans.
Les injections se trouvent sur le moteur energy et je crois qu'il y a eu une évolution entre les deux moteurs! Donc si tu veux mettre une injection sur ta voiture la cartographie ne sera pas bonne.
Mais ce n'est que mon humble avis de mécano du dimanche...

Le Cléon de 1239 cm3 est doté d'une injection monopoint. Je pense que le moteur en question doit être le Cléon de 1108 cm3 qui possède un carbu Solex.  
 
Mettre une injection est peut-être faisable mais c'est une entreprise compliquée et qui nécessitera trop de réglages par rapport aux bénéfices escomptés.

clio1239 a écrit :   Le Cléon de 1239 cm3 est doté d'une injection monopoint. Je pense que le moteur en question doit être le Cléon de 1108 cm3 qui possède un carbu Solex.     Mettre une injection est peut-être faisable mais c'est une entreprise compliquée et qui nécessitera trop de réglages par rapport aux bénéfices escomptés.

 
Non non le 1.2 energy 1179cm3 a bien éxisté avec carburateur (je crois un pieburg). Le bloc Cléon n'a été monté que sur les clio chipie et cubait 1239cm3.

 
Le Cléon 1239 cm3 a aussi été monté sur des Clio société qui ont également reçu auparavant le Cléon de 1108 cm3.

Je crois que la tache est assez complex,je pensais prendre une injection monopoint sur un moteur energy + la pipe d'admission.Mais je ne connais pas les modifs à apporter sur le faisceau et si je dois récupérer le boitier électronique etc....
J'aimerais avoir quelques conseils sur les modifs à faire et savoir si ça vaut vraiment le coup de faire cette modif.
Sinon j'envisagerais peut etre de changer carrement le moulin pour un 1.4 energy.
Mais la aussi j'aurais besoin de conseils.
Merci de votre aide et tout les commentaires sont les bienvenus.

Pour le boîtier je crois que c'est obligé!
Si tu veux changer de moulin fait attention avec ton assurance car ta carte grise ne sera plus à jour donc tu ne seras plus assuré en cas d'accident.