Je sais qu'il existe déjà pas mal de topics pour mettre des photo de clio, mais je suis un peu déçu de voir que nombreux sont ceux qui trouve que la taille idéale pour la clio est du 16 pouces alors qu'il y en a très peu qui ont effectivement du 16 sur leur clio, il n'y a presque que ceux qui ont une RS qui ont du 16 en fait, la plupart sont en 15 ou 17!
 
 Je suis de cet avis que c'est ce qu'il y a de plus beau donc postez ici votre clio en 16 pouces, d'origine ou non.
 
 Merci !!!

maximinus51 a écrit :   Je sais qu'il existe déjà pas mal de topics pour mettre des photo de clio, mais je suis un peu déçu de voir que nombreux sont ceux qui trouve que la taille idéale pour la clio est du 16 pouces alors qu'il y en a très peu qui ont effectivement du 16 sur leur clio, il n'y a presque que ceux qui ont une RS qui ont du 16 en fait, la plupart sont en 15 ou 17!    Je suis de cet avis que c'est ce qu'il y a de plus beau donc postez ici votre clio en 16 pouces, d'origine ou non.    Merci !!!

 
Je pense que c'est a cause du prix du pneu : le 15" est raisonnable, le 17" beaucoup moins, et le 16" est trop proche du 17" en terme de prix
 
Du coup, quitte à payer, autant prendre ce qu'il y a de plus gros
 
Perso, je suis en 15", je voulais passer en 16", mais bon, je vais surement perdre en perfs, en 195/50/15 ma Clio va super bien (dci 65 ) alors qu'en 195/45/16, j'ai des doutes sur la boite de vitesse qui sera surement plus longue
 
Du coup... je garde mes sous mais je pose 4 koni et roulez jeunesse

 
Quand je vais passer en 195/50/15 je vais la rabaisser un poil aussi car elle pompe de trop sur les petites routes

NOMAZOUT a écrit :   Quand je vais passer en 195/50/15 je vais la rabaisser un poil aussi car elle pompe de trop sur les petites routes

 
Je la rabaisse pour plusieurs raisons :
 
- le look (-30)  
- plus (moins...) de roulis
- fini les plongées au freinage
- meilleure stabilité en courbe rapide
- j'aime bien quand c'est bien ferme!
- voiture qui glisse moins sous la pluie ?

Attentions aux réactions plus violentes aussi
 
Ca décrochera plus tard, mais quand ça décrochera, bon courage pour le contrôle

thedjfou a écrit :   Attentions aux réactions plus violentes aussi   Ca décrochera plus tard, mais quand ça décrochera, bon courage pour le contrôle

 
On peut pas tout avoir

Le but du topic c'était de poster des photos de clio en 16 il me semble !!
voila la mienne
 

Le but du topic c'était de poster des photos de clio en 16 il me semble !!
voila la mienne
 

anto a écrit :   On peut pas tout avoir

 
Pas d'bras pas d'chocolat
 
Désolé pour le HS

thedjfou a écrit :   Attentions aux réactions plus violentes aussi   Ca décrochera plus tard, mais quand ça décrochera, bon courage pour le contrôle

 
 
Bah là quand elle part sous la pluie, elle fait pas semblait, tu t'amuses pas à faire n'importe quoi avec , car elle ne te le pardonera pas
 
Idem : FIN DU HS

Histoire de participer, voilà titinette en 16".
 
Pas vraiment d'origine car ce sont les mêmes en 15" normalement. L'option 16" existait à l'époque quand on l'achetait neuve mais la mienne était (comme 90% des RS1) en 15".  
 

Je ne mets pas de photos, mais la mienne est la même que celle de Julien[RS1] sauf que les 16" y sont depuis le départ, l'ancien proprio les avaient prises
 
Donc une RS1 de plus en 16"

Moi je vais la rabaisser car elle a tendance a piquer un peu du nez dans les virages très serrés

Clio 1,6 16v avec les jtes de rs3
 
http://medias.forum-auto.com/uploads/200408/newick_1093459675_img_0048.jpg
 
http://medias.forum-auto.com/uploads/200408/newick_1093459716_img_0049.jpg

 
 
Superbe

oesheutor a écrit :   Superbe

 
Merci

Newick a écrit :   Merci

 
Oui mais ca irait mieux sur la mienne
^  regardes plus haut  ^

Newick a écrit :   Merci

 
Oui mais ca irait mieux sur la mienne
^  regardes plus haut  ^

Voilà la mienne en 16 et -30.
 

Salut je voudrais juste savoir si vous aviez eu des problèmes de roulements ou autres à cause d'une monte pneumatique en 16, merci!
 
Et aussi combien ça t'a couté de la rabaisser de -30 , merci à tous!

Oui c'est vrais ça, moi sur la mienne, je vais passer en 17' et est ce que quelqu'un a déja eu des problèmes de roulements dû a une surmonte ?
Répondez svp...

Ca doit faire 8 mois que je suis passé du 14 en 16, pas de probleme de roulement pour l'instant. Pour le rabaissement je l'ai fais moi meme, les ressort Eibach plus 2 Blistein a l'avant coute 500 euros hors frais de pose.

Conbien elle ton coutais les jante newick?