Sa y est l'allumage des phares, ou plutot codes, devient obligatoire de jour à partir de fin octobre. Perso je trouve sa débile vis à vis des motards. M'enfin il faut bien qu'ils s'occupent.

Moi je comprend pas pourquoi les motards ralent.
 
Ils disent que si les voitures allument les codes, on ne fera plus la difference auto - moto , mais je trouve que c'est quand meme mieux si on voit bien tout le monde
 

Cette décision politicienne est encore plus que contestable! D'abord le jour on voit clair donc pas besoin d'éclairage , quand on roule longtemps ça fatigue les yeux de croiser plein de "lumières", ça fait consommer plus donc ça coute cher.
Pour moi le seul aspect qui serait positif c'est sur les 2x2 et autoroutes où cela permettrait d'étre vu d'avantage sur la voie de gauche ! Bien que si tout le monde est allumé cela n'a plus trop d'intéret !

Je suis navré d'apprendre ca...
 
Condoléances aux futures familles qui vont perdre un membre de leur famille car un automobiliste aura pas vu le motard arriver parmi tous les feux allumés...
 
Etant fils de motard, j'imagine (et je m'attends) évidemment le pire...  
 

 
Bonne journee a vous quand meme...
 
Mazhev

Négatif. C'est juste une "invitation" et non pas une obligation (donc pas de risque de prunes )

CAMARO RS a écrit :   Je suis navré d'apprendre ca...   Condoléances aux futures familles qui vont perdre un membre de leur famille car un automobiliste aura pas vu le motard arriver parmi tous les feux allumés...   Etant fils de motard, j'imagine (et je m'attends) évidemment le pire...       Bonne journee a vous quand meme...   Mazhev

 
Faut arréter avec les motards... ok ils sont plus vulnérables, mais ils sont aussi proportionnellement plus casse-coups (ca n'engage que moi), je pense notament au dépassement par la droite, au slalom sur le périf entre les files, au dépassement sur ligne blanche... Mais je les aime bien quand même !
 
Mais venir geuler comme ils le font, pour conserver leur distingos, c'est plus pour pouvoir continuer à faire n'importe quoi, que pour une quelconque réelle raison de sécurité!

claveriel a écrit :   Moi je comprend pas pourquoi les motards ralent.   Ils disent que si les voitures allument les codes, on ne fera plus la difference auto - moto , mais je trouve que c'est quand meme mieux si on voit bien tout le monde

D'apres toi pourquoi les motards ralent???
 
 
jusqu'a present c'etait le seul moyen de nous voir d'un coup d'oeil rapide dans les retros de voiture...
 
si tout le monde allume ces phares (croisement) comment differencier 1 motard d'une voiture en un coup d'oeil???
 
et pis moi specialement je suis sensible aux phares, cela me gene enormement de jour comme de nuit, les glastints ne vont pas tarder tout ça parce que certains pays d'europe l'ont ...., il parrait que l'allemgne a arrete d'allumer ses phares, en voila des gens intelligents ...
 
L'excuse on verra mieux les voitures tient carrement de la demence, si quelqu'un ne vois pas bien de jour, il faut qu'il (elle) arrete de conduire...
 
donc pour moi a 100% contre et je ne les allumerais que lorsque cela sera obligatoire et verbalisable :colere:

dci 65 a écrit :   D'apres toi pourquoi les motards ralent???     jusqu'a present c'etait le seul moyen de nous voir d'un coup d'oeil rapide dans les retros de voiture...   si tout le monde allume ces phares (croisement) comment differencier 1 motard d'une voiture en un coup d'oeil???   et pis moi specialement je suis sensible aux phares, cela me gene enormement de jour comme de nuit, les glastints ne vont pas tarder tout ça parce que certains pays d'europe l'ont ...., il parrait que l'allemgne a arrete d'allumer ses phares, en voila des gens intelligents ...   L'excuse on verra mieux les voitures tient carrement de la demence, si quelqu'un ne vois pas bien de jour, il faut qu'il (elle) arrete de conduire...   donc pour moi a 100% contre et je ne les allumerais que lorsque cela sera obligatoire et verbalisable :colere:

Je vois pas à quoi ca sert de faire le distingo entre une voiture et une moto, dans les deux cas il s'agit d'un véhicule, et les régles du codes de la route, ainsi que le comportement à adopter sont le même qu'il s'agisse d'un 2 ou d'un 4 roues.
 
Bref je persiste à dire que le mécontentement des motards n'est fondé que sur l'envie de pourvoir continuer à rouler n'importe comment... Et puis de toute facon on continuera à les reconnaitre puisque ce sont les seuls à rouler de facon quasi-sytématique en plein phare 24h/24h !
 
Pourquoi ne pas distinguer les voitures sportives des voitures normales dans ce cas ?  
Par contre un distingo pour les voitures sans permis serait plus intelligent et plus utile !

En plus cette obligation est apparue dans les pays du nord a cause du brouillard, neige ...., en France il y en a largement moins ici dans le Sud on le cherche se brouillard .....
 
M'enfin je persiste Grosse connerie
 
Y a pas que les motards qui conduisent n'importe comment
 
et pis y a motard et 2 roues de 125 ou la plupart des gens n'ont pas leur permis moto et la ils ne conduisent vraiment pas bien oui ....

Oui, je fais régulièrement de la moto, sur une SP1 si tu veux savoir...
Je n'ai rien contre les motards, et je fais toujours on possible pour leur faciliter les dépassements.
Et puis c'est quand même pas de ma faute si en dessous de 160, en moto, on a l'impression de se trainer !

 
Pour ce qui est d'avoir l'impression de ne pas être vu, tu sais, c'est la même chose en voiture, et ca m'arrive trés trés souvent d'avorter un dépassement car le type me déboite à la geule sans avoir fait aucun contrôle avant de se déporter pour lui aussi doubler... Corbier à été témoin, je me suis même retrouver sur le bas coté gauche à cause de ca il y a pas trés longtemps...
 

justement si il y a d'autres véhicules c'est que toutes les conditions ne sont pas réunies pour powahhhhhhh...
J'ai rien contre les motards, mais franchement je trouve que geuler comme ils le font n'a ni queue ni tête !
 
Et puis personne n'a répondu à la véritable question : " En quoi est-il important de savoir que c'est une moto plutot qu'un voiture qui arrive en face ou qui nous suit ?"

dci 65 a écrit :   En plus cette obligation est apparue dans les pays du nord a cause du brouillard, neige ...., en France il y en a largement moins ici dans le Sud on le cherche se brouillard .....   M'enfin je persiste Grosse connerie   Y a pas que les motards qui conduisent n'importe comment   et pis y a motard et 2 roues de 125 ou la plupart des gens n'ont pas leur permis moto et la ils ne conduisent vraiment pas bien oui ....

Sa reviens au meme et je rejoins largement Capof
On est trop laxiste avec les motos qui se faufile trop, et surtout sur la vitesse. On mets bien tout les automobilistes dans le même sac lorsqu'il s'agit de sécurité routiere.
Si il respect le code, il n'aurait pas besoin de se faire "distinguer" par leurs feu de croisement qui est souvent en position feu de route soit dit en passant ...

Le truc c'est que quand t'achéte une moto c'est pas pour rouler a 90 sur nationale, suivre gentiment les voitures et attendre dans les bouchons.
Et ce debat sur la vitesse des motards n'a pas de sens, quand tu roules raisonnablement t'en trouve toujours un pour venir te coller au cul et faire voir a sa copine que sa bagnole grille une moto, dans c'est cas la tu fais quoi, bah tu prend le large.

 
Ca te permet d'anticiper le vent que tu va prendre, et de sortir ton mouchoir  

Aprés il s'adapte à la conduite qu'ils veulent suivre. Mais si sa peut eviter des accidents que les voitures mettent leurs phares en marche le jours alors je crois qu'ils n'ont rien à dire

Et alors j'ai une voiture sportive et c'est pas pour ca que je fou le bordel car quand j'arrive à 180 km/h au cul d'un papy à 90, il ne m'a pas distingué de MR X dans ca mégane 1.9d.  

C'est pas un probléme spécifique aux motards, ca non plus, je ne compte plus les mecs qui m'ont chauffés quand je prend la RS. A toi de voir si t'es joueur et d'assumer de prendre le risque de te faire gauler parceque tu te tapes une bourre, c'est le prix de la fierté...
 
Y'a des jours ou je laisse passer les TDI sans broncher, y'a des jours ou ils peuvent réver s'ils effleurent l'idée de mettre leur capeau devant mon pare-choc arrière.
 
Mais pour répondre à ta première phrase, si vraiment tu veux te faire plaisir à faire de la vitesse, fait comme moi, vient sur circuit. Encore un avantage aux motards : l'accés au  circuit Carole est gratuit le dimanche pour les motards, moi une journée circuit, en comptant tout ca me coute au minimun 250€  (dont 80-90€ pour l'accés à la piste)!

Petite question toute bête!
 
Pour tous ceux qui roule avec des compteurs digital type audi quatro (vieille) golf 2 (certaine), espace, scenic twingo... Ils ont le droit de rouler plus vite que la vitesse maxi ou pas? Car sur une twingo par ex j'allume mes phare en plein jour, le compteur est illisible. (Tous les compteurs digital, baisse d'intensité lors de l'allumage des phares!!!!!!

[citation]C'est pas un probléme spécifique aux motards, ca non plus, je ne compte plus les mecs qui m'ont chauffés quand je prend la RS. A toi de voir si t'es joueur et d'assumer de prendre le risque de te faire gauler parceque tu te tapes une bourre, c'est le prix de la fierté...  
[citation]
Je suis en parti d'acord avec toi mais des fois il ne sagit pas de diertée mais de sécuritée, je t'explique, une foi alors que je roulait a 110 sur une nationale, ce qui ne me semble pas excessif, avec ma soeur en passager, un mec en ibiza m'a doublé sur un ligne blanche et m'a forcé a me serrer a droite de la chaussée en me faisant une queu de poisson parce que j'etais au milieu de ma voie, si il m'avait fait un appel de phare et qu'il avait mis son clignotant, je lui aurait facilité le passage, mais le probléme c'est que ce %!#% ne l'a pas mis parce qu'il etait sur une ligne continue.Et il a préferé nous mettre en danger.
Si il n'y avait pas eu ma seour derriere, je crois qu'on aurit eu une petite explication.
Tout ca pour te dire que le probléme en moto c'est que tu n'a pas de carosserie et se jour la si je n'avais pas freiner en me serrant je ne te parlerais peut etre pas aujourd'hui.

 
La façon de rouler, deboiter, tourner, une voiture c'est gros tu peux pas te deporter a cote, une moto tu peux meme si c'est moyen
 
Et pis le 2 roues avec ces croisements allumes, tu sais que c'est un 2 roues qui va certainement doubler donc pas de gros ecart en vue
 
Des boulets il y en aura toujours, tant que des mesures sur les conditions de conuites ne seront pas prises (autre debat : visite medicale et / ou mini examen de permis tous les 10 ans... ), il y en aura.
 
Moi specialement lorsque tout le monde aura ces croisements d'allumes, bin je serais obliges de regarde sur le cote pour ne pas etre trop genes et donc je serais moins attentif a ce qui pourra se passer de l'autre cote

[citation]Le 04/10/2004 à 11:58, barabath a écrit :
[citation]C'est pas un probléme spécifique aux motards, ca non plus, je ne compte plus les mecs qui m'ont chauffés quand je prend la RS. A toi de voir si t'es joueur et d'assumer de prendre le risque de te faire gauler parceque tu te tapes une bourre, c'est le prix de la fierté...  

 
D'accord mais ça, ça arrive aussi tous les jours aux automobilistes, et je ne vois pas en quoi, si tu avais eu tes phares d'allumer ca aurait changer quoique ce soit...
Des cons y'en autant chez les motards que ches les automobilites, t'inquiètes, ca j'en suis persuadé !

Si tout le monde roule en code sur le périf' à Paris, ça va être un beau bordel...Avec l'interfile légitime des motards quand ça bouchonne, le seul moyen de les distinguer rapidement, c'est de voir leur phare...

Moto ou voiture les mêmes régles du code de la route s'appliquent donc ton argument n'est pas recevable.
 

Il n'y a absolument aucune raison que parceque ce soit une moto, il "va surement doubler", et si je double une voiture, il a plus le droit de faire des eccarts... excuses moi, mais c'est encore plus stupide.
Je trouve ca logique (bien que ca m'emmerde aussi) de faire un loi en partant du principe que les autres lois sont respecter... c'est pas à la loi de s'adapter au comportement des motards, mais aux usagers de la route (tous confundu) de commencer par respecter ces lois ( que de belles paroles )
 

Ce n'est pas normal que les feux de croisement te gènent, si je suis ton raisonnement, tu es favorable à une visite médicale qui te supprimerait le droit de conduire puis que tu sembles "dangereux" lorsque tu croises des voitures en feux de croisement. Comment fais-tu pour rouler de nuit ?

Je comprend que des feux de croisement mal réglés éblouissent de nuit, mais de jour, faut peut-être pas exagérer !
 
Et puis tu trouves ca normal de te faire géner par des motos (bien souvent en plein phare en plein jour) mais pas par des voitures en feux de croisement...

 
Légitime on aura tout vu
 
Mais l'interfile, légalement elle n'existe pas ... bref on s'en tamponne...
Et la loi n'est pas spécifique au périf parisien, mais s'applique à quelques kilomètres de goudron supplémentaires.
Et puis je te rassure ca fait des années que motos et voitures roulent la nuit sur le périf avec leurs feux allumés et ca se passe trés bien !

Régle n°1 le motard a toujours raison
 
regle n°2 le motard n'est jamais de mauvaise foi, les arbres qui traversent la route sa existe!
 
regle n°3 le motard ne conduit pas il pilote et de ce fait il pourrit tout ce qui roule
 
regle n°4 quand le motard a tort se referer a la regle n°1

Bonjour, moi aussi je suis motard et contre cette loi.
 
Premièrement les motos allumes leurs phare pas pour les voir quand elles doublent mais car une moto et plus mince qu'une voiture et ce retrouve très facilement dans l'angle mort d'une voiture, le phare permet à la voiture de voir la moto avant et après son angle mort et donc de faire attention.
 
Deuxième pour les voitures allumer leur feux est nul car déjà personne ne les allume corectement à leur actuel (ex: AB sans brouillard, ...) alors après on aura les jackys avec leur néons, les ab**tis avec leur AB avant et arrière.

Y savent plus quoi pondre comme connerie ...
On va allumer na phare , donc on va consommer plus d'essence ou gazole et aussi d'ampoule et comme sa il ce mettron encore impeut plus d'argent dans les poches ....

capof a écrit :   Moto ou voiture les mêmes régles du code de la route s'appliquent donc ton argument n'est pas recevable.     Il n'y a absolument aucune raison que parceque ce soit une moto, il "va surement doubler", et si je double une voiture, il a plus le droit de faire des eccarts... excuses moi, mais c'est encore plus stupide. Je trouve ca logique (bien que ca m'emmerde aussi) de faire un loi en partant du principe que les autres lois sont respecter... c'est pas à la loi de s'adapter au comportement des motards, mais aux usagers de la route (tous confundu) de commencer par respecter ces lois ( que de belles paroles )     Ce n'est pas normal que les feux de croisement te gènent, si je suis ton raisonnement, tu es favorable à une visite médicale qui te supprimerait le droit de conduire puis que tu sembles "dangereux" lorsque tu croises des voitures en feux de croisement. Comment fais-tu pour rouler de nuit ?   Je comprend que des feux de croisement mal réglés éblouissent de nuit, mais de jour, faut peut-être pas exagérer !   Et puis tu trouves ca normal de te faire géner par des motos (bien souvent en plein phare en plein jour) mais pas par des voitures en feux de croisement...

Moi lorsque j'ai une moto a 1M50 a cote de moi et que je dois faire une petit ecart pour eviter le morceau d'enjoliveur laisse par terre, je me deporte doucement pour pas effrayer le motard, lorsque j'ai une voiture a cote de moi, je freine dans la limite du pas dangereux pour l'abrutis qui me colle,
 
J'ai dit CERTAINEMENT Doubler, moi je m'ecarte pour le laisser passer,
 
Ensuite moi j'estime y voir suffisemment bien pour ne pas utiliser les croisements en ville de jour comme de nuit, par contre je suis ebloui par les phares des autres surtout qu'en generale, ils sont mal regles donc a la visite je ne vois pas pourquoi je serais refouler pour ma vue (j'allume mes veilleuses le soir et la nuit en ville, c'est largement suffisant pour y voir)
De nuit bin je regarde sur le cote de maniere a etre le moins possible gene, le retro est tres tot mis en position nuit et je ralentis apres avoir bien verfie ce qui e passe tout autour de moi.
 
Chez moi les motards roulent a 99% du temps en croisement de jour comme de nuit, au pire ils l'enlevent, quitte a le leur faire comprendre, mais leur phares etant generalement haut me gene aussi mais je sais de jour, au cas ou je ne l'aurais pas vu parce qu'un elephant vient de traverser qu'il y a 1 motard
 
Et pis les ampoules vont s'user plus vite, vu la facilite pour les changer sur no cheres Clios, ça va etre geniale, user la batterie, probablement faire consommer un pet de bebe phoque plus et c'est encore nous qui alons debourser pour des "Conn...ies"
sinon je m'en fou, le prochain vehicule sera tres certainement haut (4*4 ou monospace) donc je serais moins gene.
 
Je repete j'y vois tres bien de jour et de nuit !!

Tout homme de loi que je suis, je n'allumerai pas mes phares. Même si cela devient obligatoire.  
Je ne vais pas répéter ce qu'a dit Dci 65 car je suis tout à fait d'accord avec lui.
 
Les test a été concluant dans les Landes. Mais c'est surtout et principalement parce que la route s'y prétait tout particulièrement. Les zones de lumières et d'ombres se succédant à cause des arbres étant nombreuses, allumer ses feux de croisement contribuait à mieux voir les autres véhicules.
 
Cette nouvelle égérie du gouvernement est pour moi débile et je ne le ferais pas.

Si y'a un véhicule (voiture ou moto) à coté de toi je vois pas ce que ca change, soit tu peux te déporter car il y a la place et tu le fais, soit y'a pas la place et tu freines... mais dans les 2 je ne vois pas le rapport avec les phares allumés...

Certainement, pardon , mais je vois toujours pas pourquoi y'a plus de chance que si c'est une auto... perso je reste pas longtemps au cul des DCI moi non plus, pourtant je ne suis pas motard, est-ce pour ca que je geule parcequ'il ne me facilite pas le dépassement ?
 

C'est toi qui semblait être géné par les phares des autres automobilistes, je ne veux pas te retirer le permi !
 
Pour les phares, dire qu'ils sont en général mal réglés est exagérés, disons que c'est fréquent !

Bah chez moi y'en a presqu'un sur deux qui rouel plein phare ... :bah!

Les ampoules je ne sais pas comment vous faites, moi je les changes en 3 minutes chronos...
Pour ce qui est de l'usure, là encore il faut arreter avec les faux prétextes, on est dans une sociéte de consommation...
Et puis pourquoi ne se soucis ton pas des motards qui eux consomme plus puisqu'ils roulent tous phares allumés tout le temps... là aussi ca pollue plus et on n'en fait pas un fromage et je ne parle pas non plus de la moitié des motos qui sont débrydées !

capof a écrit :   Si y'a un véhicule (voiture ou moto) à coté de toi je vois pas ce que ca change, soit tu peux te déporter car il y a la place et tu le fais, soit y'a pas la place et tu freines... mais dans les 2 je ne vois pas le rapport avec les phares allumés...   Certainement, pardon , mais je vois toujours pas pourquoi y'a plus de chance que si c'est une auto... perso je reste pas longtemps au cul des DCI moi non plus, pourtant je ne suis pas motard, est-ce pour ca que je geule parcequ'il ne me facilite pas le dépassement ?     C'est toi qui semblait être géné par les phares des autres automobilistes, je ne veux pas te retirer le permi !   Pour les phares, dire qu'ils sont en général mal réglés est exagérés, disons que c'est fréquent ! Bah chez moi y'en a presqu'un sur deux qui rouel plein phare ... :bah!   Les ampoules je ne sais pas comment vous faites, moi je les changes en 3 minutes chronos... Pour ce qui est de l'usure, là encore il faut arreter avec les faux prétextes, on est dans une sociéte de consommation... Et puis pourquoi ne se soucis ton pas des motards qui eux consomme plus puisqu'ils roulent tous phares allumés tout le temps... là aussi ca pollue plus et on n'en fait pas un fromage et je ne parle pas non plus de la moitié des motos qui sont débrydées !

Laisse...
De toute façon c'est bien connu, les mortards ont la plus grosse.............
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
...... mauvaise fois au monde
Non mais sans rire, s'ils se mettaient pas super souvent en danger, à vouloir jouer au fangios sur les routes à slalomer entre les voitures, peut etre que les gens auraient le temps de les voir et de réagir.
Contuons dans la lancée, les motards qui se font éclater car ils ont doubler en grillant une ligne blanche, en quoi sont ils excusable, ils suivent pas le code de la route, faut assumer
Perso si je me plante parce que je n'ai pas suivi le code, j'irais pas pleuré en gueulant que c'est la faute de quelqu'un d'autre...

Il ne faut pas non plus mettre tout le monde dans le même panier.
Il y a des cons en moto et en voiture.
Maintenant chacun a le droit de penser ce qu'il veut, je suis motard par l'esprit pour le moment mais je n'appliquerai pas cette nouvelle règle car j'ai des convictions.

Je ne veux même pas imaginer le nombre de couilons qui vont rouler avec les anti-brouillards...

Tu te feras un plaisir de leur foutre 135€...

Corbier a écrit :   Laisse... De toute façon c'est bien connu, les mortards ont la plus grosse.............                             ...... mauvaise fois au monde Non mais sans rire, s'ils se mettaient pas super souvent en danger, à vouloir jouer au fangios sur les routes à slalomer entre les voitures, peut etre que les gens auraient le temps de les voir et de réagir. Contuons dans la lancée, les motards qui se font éclater car ils ont doubler en grillant une ligne blanche, en quoi sont ils excusable, ils suivent pas le code de la route, faut assumer Perso si je me plante parce que je n'ai pas suivi le code, j'irais pas pleuré en gueulant que c'est la faute de quelqu'un d'autre...

C'est cool, enfin du renfort !

capof a écrit :   Tu te feras un plaisir de leur foutre 135€...

 
Ceux-là, je vais pas les rater!
 
 
Je ne suis pas d'accord avec toi Corbier,. Tu parles de la mauvaise foi des motards mais la tienne n'a pas l'air si mal non plus.
Tu mets tout le monde dans le même panier, c'est la solution de facilité que de retenir les cons...