Salut à tous , je suis nouveau et compte bien passer un peu de temp dans ce forum.
Pour inaugurer mon entrée fracassante et tellement attendu (mode auto dérision) , j'aimerai poser une question , je possède une Clio 1.3 1,2L RN de 1996 (étudiant inside) et je souhaiterai , après m'être penché sur le site et les topics de pico12 & co. (http://pico12.free.fr/clio/), changer le tableau de bord pour y ajouter un compte tour de RT mais aussi changer le retro éclairage que je trouve tres seventease mais cependant une question me vient à l'esprit quant au bloc où pico12 branche le compte tour que je ne possède pas dans la version de ma Clio , mais apres lecture de la revue technique je me suis rendu compte qu'un capteur de vitesse etait bien présent et est relié à l'ordinateur de l'injection. Est-ce que je peus m'en servir ?? Ou est-ce qu'il existe un moyen plus simple de prendre les informations pour le compte tour ?
 
Merci.
 
ps : C'est une véritable horreur ce correcteur orthographique.

Bon , rien à voir avec le capteur de vitesse mais voila ce qui est cité dans le manuel
 

 
Il faut donc que je trouve les connecteurs capables de fournir les informations au compteur ...

Ca je peux pas t'aider, moi j'ai un carbu.
Sinon pour changer la couleur du retro éclairage, il y en a qui l'ont déjà fait, mais il faux un tdb particulier. Si quand tu démontes ton tdb tu vois qu'il est composé d'une épaisse couche de plastique orange, tu ne pourras jamais changer sa couleur.
@+

Oui , j'ai vu le post sur le changement de couleurs de l'éclairage.
Pour ce qui est du calculateur d'injection , il prend les informations sur la " pompe à courant ". C'est quoi ca ???

Bon suite à ma lecture de la doc technique j'ai remarqué un Capteur PMH , Est ce qu'on peu s'en servir pour le compteur de regime moteur sachant qu'il genere une tension variable selon la vitesse du moteur ? Qu'est ce qui fait que l'aiguille du compte tour monte ? une tension ? une frequence ?

C'est des impulsions dont la fréquence est proportionelle à la vitesse du moteur.
Par contre je sais pas si tu peux utiliser ce capteur...

 
C'est bizarre... une RN de 1996 n'était pas équipée d'un compteur "type RT" avec le compte-tours et les aiguilles blanches. Je pensais pourtant moi... Sinon je ne peux pas t'aider.

Ma RN de 1994 en est équipé, c'est une 1.2. D'ailleurs j'ai trouvé ça bizarre puisque dans la notice c'est pas censé être ce compteur. Si je n'avais pas eu le carnet d'entretien Renault et les contrôles techniques j'aurais pensé à un changement de compteur histoire de baisser le kilométrage. De toute façon je l'ai eu à 170 000 km, elle en a 235 000 km et se porte comme un charme

bonjour
auriez vous des explications avec photos pour le changement des ampoules du tableau de bord
ca serai top  
merci

 
La mienne RN de 1996 est equipée de ce type de compteur avec compte tour et tout d'origine donc en effet bizard qu'il ne l'ai pas.