Simple question : La Clio Baccara ne semble exister qu'en boite auto avec le 1.4 75cv
A l'export (Allemagne par exemple), a-t-elle existée en boite manuelle ?
 
J'ai sous les yeux une annonce d'une Clio Baccara 1.4 BVM venant d'Allemagne et je suis sceptique : serais-ce une 1.4RT avec intérieur Baccara ?
sur les RT, y'a til 6 enceintes ? alarme volumétrique ? (même en options)
 
Merci de m'aider

Il me semble m'etre gare a cote d'une une fois elle etait manuelle et avait le cuir et Baccara d'ecrit dessus mais bon reste a confirmer

J'ai vu qu'une autre personne avait posé cette question mais pas de réponses. Si un expert pouvait me trouver une source fiable ça serait cool

Oui, je avais la version de la baccara avec boite manuelle.

Boite auto et 1.4 80ch sur les première Clio Baccara de 1991 et 1992.
J'ai pas entendu parler de boite manuelle et je ne vois pas bien l'intérêt d'un petit moteur sur une version luxe

Oui, la clio Baccara a bien existé en 1.4L boite manu. C'est le moteur Energy qu'elle a. C'est un ami qui en avait une... Elle était de 95... donc phase 2... Il me semble qu'elle était bien farnçaise.

Personnellement je dirai qu'elle n'existait pas en version française mais bien en version allemende, j'ai un pote qui vient de vendre la sienne justement: c'était bien un baccara 1.4L manu.

En France, la clio 1 baccara était en 1,7 l carburateur puis en 1.8 injection pour les bvm. Peut-etre que pour des respects de norme antipollution allemande le 1.7 carbu ait été remplacé là-bas par un 1.4 energy catalysé à injection ... à vérifier.

olá!
 
J`ai une clio baccara 1.4L boite manu (Portugal, 1992).

Moi aussi j' ai une baccara 1.4l boite manuelle de 1992 avec le moteur energy a carburateur et j' ai plein de problems pour trouver les pieces de rechange chez renault

Eldakien a écrit :   J'ai vu qu'une autre personne avait posé cette question mais pas de réponses. Si un expert pouvait me trouver une source fiable ça serait cool

Salut, je ne suis pas expert officiel mais plutôt furieux passionné Clio!! il n'y a jamais eu en France (à ma connaissance et documentation à l'appui) de Baccara en 1.4 BVM.... en tous cas "d'origine" Renault :-/ mais beaucoup de modifs plus ou moins abouties. Le seul moyen infaillible de savoir de quelle Clio il s'agit est de regarder sur la plaque des mines : dans la plaque ovale qui est incluse sur la plaque des mines, la 3ème ligne d'ecriture se termine par "E1" pour finition RL, "E2" pour RN, "E3" pour RT et leur assimilés et enfin "E5" pour la Baccara.
Donc même la Clio la mieux "trsnformée" peut être demasquée par ce moyen... ou bien le n° de fabrication (4ème ligne de la plaque ovale), Renault peut te donner tous les renseignements sur le vehicule grace à ce N°... même la marque pneus montés à l'origine sur la voiture.lol
C'est peut-etre pour ça que certains on du mal à trouver des pièces, s'ils ont des voitures qui n'existent pas au catalogue Renault... forcement...  
j'espère avoir répondu à vos questions et a+

La mienne c' est bien une 1.4l baccara bvm et j' ai regardé, c' est une E5 donc la baccara 1.4l bvm a bien existe mais il ne doit pas y en avoir eu beaucoup... une rareté a entretenir

Bonjour, je suis nouveau sur ce site et je possède moi aussi depuis peu une Clio Baccara 1.4 manuelle . Mais c'était une automatique à la base l'ancien propriaitaire l'avais changé!