Bon alors je vous explique en deux mots : mi avril dernier, je me rend chez Norauto pour acheter 4 pneus. Jusque là tout va bien ! Je demande quelques renseignements, et puis finalement petit étudiant que je suis je me résout à prendre le bas de gamme de chez Norauto, soit le pneu America ! Je précise que j'ai une clio de 1994 1.2L 60 chevaux finition RN . Les pneus c'est du 155 70R13 .  
Là tout content de m'en être tiré pour 850 francs les 4 pneus montés équilibrés je commence à titiller le papillon et attaquer comme un bourrin dans les rond-points. Jusque là je me dis bon les petits America ils sont gentils ils tiennent comme des pneus quoi ca passe ! Toute facon avec une pauvre 1.2L je me dit que ca peut pas non plus trop les fatiguer ! Jusqu'au jour ou quand même je viens aux nouvelles concernant leur usure...et la gloups !  
Je commence par l'arriere, rien à dire, l'avant gauche, rien à dire, et la, horreur et dégoutation ! Au niveau de l'angle du pneu avant droit, c'était tout rongé ! En fait entre le flan et la bande de roulement...forcément c'est le monsieur qui travaille dans les rond-points...  
Bon alors là ca fait ni une ni deux, je me décide et je fais une inversion arrière gauche contre avant droit...ben tiens, tant qu'à être chaussé de pneu de merde ! A noté que en même pas 2 mois le pneu avant s'était usé de à peu près 1 à 1,5 mm de plus que l'arriere !  
Alors la hop je réfléchis, et je me dis que si je gonfle plus le pneu, il se déformera moins dans les courbes et donc cela usera moins "l'angle" ! (question intermédiaire, j'ai juste ?) Je précise que j'ai mis 2.6 bars a l'avant et 2.4 a l'arriere au lieu de 2.1 je croi ou un truc dans le style..d'ailleurs maitenant paye ta tenue au freinage !  
Mais la je me rend conte que ca s'use toujours autant, enfin tout de même un peu moins vite mais c'est aussi dû au fait que je me suis calmé dans les rond-points!  
Alors questions, quelqu'un a-t-il déjà été chaussé en America ? Et si oui qu'est-ce que cela donne ? Ou si vous avez toute autre info à propos de ces pneus... !  
Merci bien pour ceux qui sont arrivé jusque là !  
 
 
J'essaye de poster des images des pneus demain !

Je lésine jamais sur les pneus.. c'est quand même ce qui relie ta voiture à la route, donc élément qui doit être d'excellente qualité et de sécurité !
 
Perso, je prendrais jamais une sous-marque, quite à débourser un peu plus que prévu !

Voila je vous en met une déjà.. celui la c'est le nouveau pneu avant droit donc moins usé que l'arriere gauche.
Aussi on distingue pas bien mais il y a une couleur marron-brune au niveau du flan je ne sais pas d'où elle vient et je ne taquine pas les trottoires!
Si quelqu'un a une idée ? Echauffement peut etre ?
 
 

Oui c'est ce que je m'étais toujours dit... mais sur une pauvre 1.2L franchement mettre du michelin, c'est bien ok mais quand tu es étudiant et que ca te revient deux fois moins cher les America bah ca donne ca !
America 155 70R13 24.50Euros...
Michelin 155 70R13 52Euros je crois..

Petite précision mais de taille mes pneus ont moins de 2000kms...

J'ai déjà eut des America sur une clio 1.4 achetée d'occasion il y a pas mal d'années....
Un seul mot concernant ces pneus : Dangereux
Sur le mouillé, ça n'accroche pas! Mon train avant s'en souvient. La ou je passais tranquille avec la 106 de ma mère, je me suis retrouvé dans le trottoir avec ces pneus de ME***  
En plus d'avoir une gomme super tendre (à coté, les EA3 c'est du béton), ça n'accroche pas, ce n'est pas précis. Sur le sec, on peut avoir une bonne sensation d'accroche, mais ça ne reste qu'une sensation. Dès qu'on pousse un peu, ce pneu avout vite ses limites.
Ces pneus m'ont couté un triangle, une jante, un parallélisme. Et mon papa m'a gracieusement payé deux pneus michelins à la place...
 
Ne pas lésiner sur la qualité des pneus, c'est trop important, c'est ce qui nous raccroche au pavé

 
Pneus qui a travaillé, du à la faible rigidité des flancs peut être

 
Oui, mais pour combien de kilomètres ? Non parce que tes America, ils sont 2 fois moins cher, mais ils feront 20000 kms, alors que les Energy tu peux les emmener à 40000 kms (voir bien plus à l'arrière d'une clio)...alors bon, moi j'appelle ça des économies de bout de chandelles, et en plus, c'est juste bon à se vautrer, et à en avoir pour 1000€ de réparation, alors les économies sur les pneus, non merci

 
Un pneu qui a travaillé tout court!
 
Moi j'ai des Conti SportContact en 185/50/14, et je peux te dire qu'ils sont super rigide , et pourtant, si je les taquine un peu, j'ai les même traces. Bien sûr, elles sont moins grande que les tiennes Ultimaweb, mais c'est normal.
 
Franchement, moi aussi je suis étudiant (d'ailleur plus pour longtemps), mais il ne faut pas hésiter pour les pneus, comme le disait je sais plus qui , c'est quand même ce qui te tient à la route.
 
Les grandes marques se vallent toutes, certaines auront un durée de vie plus courte, mais auront une tenue meilleure, et "vice versa". Par contre, les sous-marque, tu perds dans tout les cas, tenue de route médiocre, et longévité catastrophique si tu tappes un peu dedans. Au final, t'es pas gagnant  
 
En gros, finis les en faisant gaffe, et tu prends pas de la merde la prochaine fois.
 
Il faut pas se dire, "j'ai des pneus de merde, alors j'irai un peu moins vite dans les rond-points", mais plutôt: "le jour où j'ai quelqu'un qui pîle devant moi (ou pire encore...), je serai bien content d'avoir des pneus de qualités".
 
Voilà, rien d'autre

 
Je plussoie

Moi j'ai éclaté le pneu avant gauche sur autoroute à avec ma clio à cause d'une sous marque (l'usure et la pression étaient bonnes).
 
Alors maintenant, hors de question de lésiner sur les pneus. C'est un point de sécurité primordial. Sur le coup on croit faire une affaire et au final, dans mon cas, j'ai du racheter 2 pneu, sans compter la peur de ma vie ce jour là.

ou la tu me fait peur avec tes histoires de pneus qui éclatent mon coco ! Non parce que j'ai pousser en grande descente a 180 compteur alors si il éclate à cette vitesse bah....hum pour moi
Petite rectification il s'agit en fait dans ce topic de pneu 145 70R13 mais ca ne change pas grand chose..
Ok je pense que le prochain changement je prendrai du bon pneu. Mais quelqu'un peut-il me dire si sur les grandes marques (à taille égale !!) on observe également ce genre d'usure si on attaque ? Non parce même un pneu de grande marque il va travailler latéralement aussi..
 
Merci

Au fait j'ai une petite question.. les pneus étant homologués pour 190 km/h (T), comment se fait-il que tu es eu un éclatement si la pression et l'usure était bonne ? Ne peut-on pas dans ce cas la se retourner contre le fabriquant ??

 
 Je n'en sais rien... Je roulais à 150 (pas bien) sur la voie de gauche et boum! Ca fait tout bizarre de se retrouver quasiment à l'arrêt avec des voitures qui t'évite!! Dans mon malheur j'ai quand même réussi à éviter la glissière et à traverser l'autoroute pour me mettre sur le BAU.  
 
La marque du pneu était Trayal (sous marque de michelin il parait). J'aurais pu me retourner contre le mec qui me les a vendu mais son garage à fermé!!
 
Du coup j'ai laissé tomber l'affaire.

 
N'oublis pas que ce n'est pas des pneus sport, et donc quelque soit la marque, t'auras toujours la déformation axiale, ce qui implique une usure sur l'exterieur.

Conclusion quelque soit la marque j'aurais les mêmes marques donc à quoi bon mettre du michelin si c'est pour le changer juste lorsque "l'angle" sera mort et non la totalité du pneu ?
Sinon, quel risque à long terme pour mes pneus vous pensez ?

 
Bah, rien de bon, vu ma mauvaise expérience....

T'auras toujours de l'usure sur le côté, ces tailles de pneus sont pas prévu pour ça, par contre, ils tiendront bien sûr plus longtemps si tu prends de la marque, c'est logique.
 
Pour tes pneus actuels, termine les comme ça, fait attention, enfin j'veux dire vérifie de temps en temps l'état du pneus, et quand ils commencent à ne plus avoir de crans sur l'extérieur, rachètes-en, mais des meilleurs.
 
T'aurais pas un photo de ton pneu le plus usé?

J'ai la meme voiture que toi ultima!!!
 
demain je pars faire 300 bornes avec et j'ai un peu peur car mes pneus avant sont usées sur les coté.
 
Moi aussi dans les ronds points je tire tout droit ca fait peur.
 
J'ai regardé pour des jantes mais trop cher(moi aussi etudiant...j'ai 18 ans) donc pour longtemps!

 
Quand tu seras à la fin de tes études, tu pourras faire comme moi, tu t'achèteras des jantes 14"
 

Si t'as pas beaucoup de sous, pas la peine de mettre des Michelin partout, mais par exemple tu peux mettre des Michelin Energy à l'avant puis pourquoi pas des Good Year GT2 à l'arrière. Tu t'en tireras pour 200 francs de + que 4 pneus América mais avec aussi plus de sureté

Ouais arops, peut etre meme chager de voiture!

J'te revendrai la mienne, et j'm'acheterai un V6

Ahah vive les etudes d'ingenieurs qui debouche bien!!
 
Ne serait que passer sur une clio 2.1 16 v...

Pour avoir discuter avec un un monteur de pneu chez Norauto, il m'a confirmé que les America était de la Daube et que niveau kilométrage ca donnait environ 10000

Ct'es bien les garagistes franc, n'es ce pas seb. on moins tu es sur de tes achats

Ba voila, je te revendrai ma voiture!

Pour en avoir eu, je peux te dire que ce pneu est dangereux

Sans soucis Albator!!! Lol.Bon ca va j'ai eu ma voiture il y a pas un mois alors bon c'est pas le moment de penser a la revendre...

Tiens albator, pour me faire une idée je pourrias en trouver une a combien la meme que la tienne?

Tu ne serais pas un peu contradictoire toi?

Il y a deux ans je l'ai eu à 7500 € avec un an de garantie. Je pense que l'on peut en trouver dans les 6000 € .
Mais si tu attend un ou deux ans, je revendrais la mienne!

Lol oui un peu mais juste pour savoir si faut vraiment que j'oublie cette idée.
 
L'autre fois dans la rue mon pere m'a dis tiens, elle est pas mal celle ci, 2.1 16 v inside...

Bah peut etre que dans 1 ou 2 ans je refilerai la mienne a ma cousine a condition que je puisse m'en acheter une autre.
 
La tienne m'irai nickel lol

Et oui! En plus ça roule à merveille! Et j'ai du bridgestone re 720 comme pneu, qui accroche très très bien!