J'ai une clio DCI 100 et je souhaite changer les pneus, quoi acheter:
Michelin, Goodyear, BF Goodrich ?

 
Moi j'ai des michelin Exalto 2 en 195/50/15 et je les trouve parfais. Les BF sont très bon aussi.

Doit aussi changer mes pneus vu que je compte passer en 15"
Quel est le meilleur rapport qualité/prix ?? Faut compter combien par pneu ?
 
De même, sur un pneu comment on reconnait qu'il est usé...? par un marqueur ou je sais pas trop quoi...comment on le voit ??  
 
MerKi

 
Le meilleur rapport qualité prix ca serais déjà de passer du 185/55/15 par du 195/50/15 mais c'est plus homologué sur les 2.2 (sais pas pourquoi mais bon). Après ca dépend de ta conduite, du type de route...
 
Pour l'usage du pneu, vérifier les temoins sur les rayniure du pneu et vérifié aussi les flans si ils ne sont pas trop usés (disparitions des rayniurage)

Je roule en 1.6 16v Dyn.
 
A 38 000, j'ai changé les Conti Premium par 4 Michelin Pilot Exalto 2 (PE2!).
 
Je les trouve très bien.
 
Notamment, la motricité sensiblement meilleure (sec et pluie).
 
J'ai encore des réserves sur la progressivité sur la pluie et l'aquaplanning.
 
Je suis passé en 195/50 VR 15 ald 185/55 HR 15 (+50 % en prix).
 
Non légal (depuis peu), car il y a trop d'écart au niveau du diamètre de pneu.
Ca se joue à 3 mm. Légalement, la correspondance est bonne en 205/50 R 15.
Mais, ça n'a plus d'intérêt, ce n'est même pas conseillé...
 
J'ai du - comme d'autres collègues du forum - aller dans plusieurs centres pour en trouver un qui accepte.
 
Par contre, si tu veux passer en 195, il faut changer les 4 pneus.
 
Bonne soirée.
 
 

Ils sont tres tres bon pour le prix, si tu as les moyens met des exalto 2
 
Nico

Tu fait comment au contrôle technique tu rechanges les 4 pneus

Je pense que sa doit passer pour certain, car ceux qui en avait avant serait embétés sinon

Bonjour,
 
Pour ceux que cela peut intéresser, j'ai 4 pneus en 205/60/15 indice V à vendre. Ce sont des Michelin Pilot Primacy, très bon pneus mais je suis passé aux 16 pouces.
Ils sont en parfait état, peu roulés 15 000 kms
250€ à discuter (neufs:500€)
 
Voilà  ;-)

Y'a un topic annonces pour ça, merci de le poster là bas.

"Légalement, la correspondance est bonne en 205/50 R 15.  
Mais, ça n'a plus d'intérêt, ce n'est même pas conseillé..."
 
Pourquoi?

Plus homologué ...

Ils sont homologués justement mais ils coutent aussi cher que les 185/55 d'origine et en plus mettre du 205 sur les jantes d'origine en 6", je sais pas si c'est possible... (normalement 195 max)

Peut-être même un peu plus cher, non?
 
Pas conseillé, parce que ça commence à faire large, attention aux contacts entre le pneu et les pièces voisines...
 
Au niveau jante, les montes pour une 6" (origine):
 
- 175 : possible
- 185-195 : optimal
- 205 : possible
 
La monte en 205 est possible, mais apparemment ce n'est plus optimal...
 
Salut.

dynam_jaune_57 a écrit :   Ils sont homologués justement mais ils coutent aussi cher que les 185/55 d'origine et en plus mettre du 205 sur les jantes d'origine en 6", je sais pas si c'est possible... (normalement 195 max)

Dommage mais en 205 c'est du 45 et non du 50
 
Verifie tes sources

Pour une jante de 16", non?
 
Parce qu'en 15", c'est un profil 50.
 
On m'a montré les correspondances récemment...
 

Je savais bien que j'avais raison
Ceci dit, l'erreur est humaine...