Bonjour
 
J'ai entendu dire qu'il ya avait une bride au niveau de l'allumage sur les clio 2 phase 1 1.9d. C'est vrai que j'ai remarque qu'a 5000tours ca s'arrete net! Impossible d'aller plus haut dans les tours.
 
Pouvez vous me renseigner sur cette bride et comment l'enlever!
 
Merci d'avance

 
Alors déjà, il n'y a pas d'allumage sur un moteur diesel, il faudra revoir tes cours de mécanique Je plaisante bien sur, sinon pour la coupure net à 5000 trs/min, c'est une régulation au niveau de la pompe d'injection, qui fait que le moteur ne peut pas monter plus haut (de toutes façons, ça sert à rien vu que la puissance max est à 4600 trs/min)

Ok desole pour l'allumage! sinon c'est vrai que ca ne sert pas a grand chose mais ca permetterai de faire geuler le moteur un petit peu plus! Je deconne, mais j'ai entendu dire que la vitesse de pointe s'ameliore un petit peu en enlevant cette bride a la "pompe d'injection".alors si vous savez comment l'enlever n'hesitez surtout pas a me le dire.
 
merci

Bonjour.
Franchement, au-delà de 3500/4000 tours ma clio 1,9D sommence à faire du bruit     (pour pas grand chose). Mieux vaut profiter de son appréciable souplesse à bas et moyen régime.

 
D'une on peut pas enlever cette bride, car tout simplement c'est la pompe d'injection qui "sature".
De deux tu ne gagneras pas de vitesse de pointe, puisque ta puissance maxi est à 4600 trs/min, au delà tu as moins, hors la vitesse de pointe dépend de la puissance du véhicule notamment.

 
D'ailleurs, si tu compte monter à plus de 4500 tr/min en cinquième euh... là.....

giloine50 a écrit :   D'ailleurs, si tu compte monter à plus de 4500 tr/min en cinquième euh... là.....

 
Ouais, j'osais pas trop le dire...

J'ai entendue dire que le moteur peu s'emballer si on retir cette bride