Bon....  
Petit rappel : Clio 2.1 1.6 16V, 75000km, j'ai déjà changé les 4 bobines... Et là depuis quelques jours, elle a du mal a demarre a froid, et surtout elle a tendance a "pétarader"... Genre, j'accélère au point mort, on entend déjà bien le pot, ensuite je lache l'accélérateur, et là j'ai comme une pétarade légère qui se fait entendre... C'est zarb.. En plus j'ai l'impression d'avoir parfois des trous à l'accélération...
Alors... Bobines ? Bougies ? Cata ?  
Qui aurait des petites idées pour déterminer précisément l'origine ?
Nota : Le voyant de polution ne s'est pas allumé pour le moment...

Oui surement en core les bobines ... le probléme, c'est que Renault t'as changé les bobines, sans remédier à la vrai cause du probléme, les bobines lachent, ca c'est la conséquence ...

oui c'est bien ce que je penses aussi.... Mais la cause ca serait quoi ? Parce que si ca re-lache, je m'en vais les insulter moi !  
Il faudrait changer quoi ? Le moteur ? Les faisceaux qui arrivent aux bobines ?  

La cause c'est les bobines sagem défaillantes.
Avec pas de chance ils t'on remit des sagem

C'est simple, Renault prend en charge, mais remet automatiquement la meme marque que ce que tu avais avant.
La difference de Couleur du capuchon n'est pas la pour dire c'est telle ou telle marque.  
Donc toute personne montee en sagem d'origine reste en sagem apres modif. Sauf si il raque les 4 bobines et demande a ne pas avoir de sagem.
Mais je suis assez d'accord avec Capof, les bobines sont peut etre defaillantes, mais je pense qu'il ne s'agit pas que de ca. Toutes les bobines ne lacheraient pas comme ca (ils auraient corrigé le probleme). Il y a surement un autre probleme qui les tues trop rapidement : Surcharge électrique ? Probleme de compatibilité bougies/Bobines ?
Y a forcément autre chose et la mort de la bobine c'est la conséquence. Pas la cause....